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悍馬8座越野車

發布時間: 2021-07-18 16:36:10

㈠ 悍馬的回頭率是不是比其他越野車高些

在中國是這樣的,因為在我國本土上比較炫的車比較少,而悍馬屬於那種比較炫的車,所以回頭率比其他車高 謝謝

㈡ 悍馬越野車多大馬力

悍馬H2,6.2L
V8,398馬力;
悍馬H3,5.3L
V8,305馬力;
越野車講究是不是馬力,而是扭矩(相對馬力來說)。

㈢ 誰知道悍馬越野車在中國市場的最低配置要多少錢一輛…

商家報價: 70.00萬 至 79.00萬
汽車品牌: 悍馬
汽車級別: SUV
發 動 機: 3.5L 220馬力L5
變 速 箱: 4擋自動
車體結構: 5門5座SUV
長x寬x高: 4742×2170×1893
編輯評分:★★★★
優點:也許H3對於用戶而言更加實在。
缺點:個頭小了,卻仍然粗枝大葉。
報價: 75.80萬 78.00萬 85.00萬
發動機: 3.5L 220馬力L5 3.7L 242馬力L5 5.3L 304馬力V8
變速箱: 4擋自動 4擋自動 4擋自動
安全裝備 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
駕駛座安全氣囊: ● ● ●
副駕駛安全氣囊: ● ● ●
前排頭部氣囊(氣簾): - - -
後排頭部氣囊(氣簾): - - -
前排側氣囊: ● ● ●
後排側氣囊: - - -
膝部氣囊: - - -
電子防盜: ● ● ●
車內中控鎖: ● ● ●
遙控鑰匙: - ● -
無鑰匙啟動系統: - - -
操控配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
ABS防抱死: ● ● ●
制動力分配(EBD): - - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA): - - -
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC): ● ● ●
升降(空氣)懸掛: - - -
胎壓監測裝置: ● ● ●
零胎壓繼續行駛: - - -
動力隨速轉向: - - -
主動轉向系統: - - -
外部配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
手動天窗: - - -
電動天窗: ● ● ●
全景天窗: - - -
同色後視鏡: - - -
同色防擦條: - - -
運動版包圍: - - -
鋁合金輪轂: ● ● ●
內部配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
真皮方向盤: ● ● ●
左腳休息踏板: - - -
方向盤上下調節: ● ● ●
方向盤前後調節: - - -
多功能方向盤: ● ● ●
方向盤換檔: - - -
定速巡航: ● ● ●
泊車輔助: - - ●
倒車影像: - - -
多功能顯示屏: - ● ●
HUD抬頭數字顯示: - - -
座椅配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
真皮座椅: ● ● ●
運動座椅: - - -
座椅高低調節: ● ● ●
腰部支撐調節: ● ● ●
前排座椅電動調節: ● ● ●
電動座椅記憶: ● ● ●
座椅加熱: ● ● ●
前座中央扶手: ● ● ●
後坐中央扶手: ● ● ●
前排杯架: ● ● ●
後排杯架: ● ● ●
座椅按摩/通風: - - -
後排座椅整體放倒: - - -
後排座椅按比例放倒: ● ● ●
多媒體配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
GPS導航系統: ● ● ●
多媒體控制系統: - ● ●
藍牙系統: - - -
車載電視: - - -
車載電話: - - ●
中控台液晶屏: - ● ●
後排液晶屏: - - -
外接音源輸入(AUX、USB、iPod): - - -
支持MP3、WMA: - - -
單碟CD: - ● -
多碟CD轉換器: ● - ●
單碟DVD: - - -
多碟DVD系統: - - -
2-3喇叭揚聲器系統: - - -
4-5喇叭揚聲器系統: - - -
6-7喇叭揚聲器系統: - ● ●
8喇叭以上揚聲器系統: ● - -
燈光配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
氙氣大燈: - - -
自動頭燈: - - -
轉向頭燈: - - -
前霧燈: ● ● ●
後霧燈: ● ● ●
大燈高度可調: - - -
大燈清洗裝置: - - -
玻璃/後視鏡 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
前電動車窗: ● ● ●
後電動車窗: ● ● ●
防夾手功能: ● ● ●
電動後視鏡: ● ● ●
後視鏡加熱: ● ● ●
後視鏡電動折疊: - - -
手動後遮陽簾: - - -
電動後遮陽簾: - - -
後視鏡防眩目: ● ● ●
後排側遮陽簾: - - -
遮陽板化妝鏡: ● ● ●
感應雨刷: - - -
空調/冰箱 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
手動空調: - - -
自動空調: ● ● ●
後座出風口: ● ● ●
溫度分區控制: ● ● ●
車內空氣調節: ● ● ●
車載冰箱: - - -
車輪制動 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
前制動器類型: 碟式 碟式 碟式
後制動器類型: 碟式 碟式 碟式
前輪胎規格: 265/70R16 265/70R16 285/75R16
後輪胎規格: 265/70R16 265/70R16 285/75R16
備胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸

㈣ 悍馬型軍用吉普車的悍馬家族

從今年夏天開始,悍馬H2 SUT也將開賣,它的價格至今還是個秘密。SUT是什麼?那是「運動型多功能卡車」的意思。在美國,卡車(Truck)一般是指我們中國人根本不正眼看的皮卡。在美國開皮卡就像是穿牛仔褲一樣,不分貴賤和貧富,誰都可以開,而且從某種程度上講,駕駛一輛皮卡比開轎車或SUV都更具「美國精神」。然而,悍馬那高昂的價格把許多悍馬迷拒之門外,它那寬大的車身也顯得太霸道,它那「油老虎」式的大排量發動機也讓不少人負擔不起。 哪裡有需要,哪裡就有產品。專為年輕人設計的小型悍馬H3T概念車一亮相,驟然間喚起了眾多悍馬車迷們的希望。H3T是一款單排皮卡車型,它雖是最小的悍馬,長寬高僅為4443×1893×1795mm,但它繼承了悍馬H1的反叛造型特徵,也擁有美國軍車的DNA。H3T的兩門兩座式皮卡設計,是當今美國最為時尚的車身造型。
悍馬H3T的外形就是皮卡,與它的三個哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的頂篷可以電動打開,後窗也可以隱藏起來,從而形成一個完全開放的駕駛室。H3T的機蓋仍像它的哥哥們一樣是向前打開,而是是半自動的。它的通過性極強,配用34英寸的輪胎,離地間隙高達11.5英寸,從而使其接近角和離去角分別達到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員,但由於車身尺寸要小些,線條也稍柔順些,因此比它的哥哥們看起來更親切些,至少沒有H1那麼野蠻,也沒有H2那樣張揚。同時,較緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更具動感和靈敏。
H3T的輪胎和內飾設計是與世界運動服裝名牌耐克合作的產物。耐克將它在運動鞋上的製作技術應用在H3T輪胎上,使其不論在何種路面上都具有很強的抓地力;耐克在運動衣上的製作技術則運用在H3T的座椅面料上,這種面料不僅輕質,而且不需機械手段即可達到溫暖如春或清爽宜人的效果。
以往的悍馬車都是在通用全尺寸卡車平台上開發的車型,而H3T則是在通用中型卡車平台上設計的車型。它的四輪都靠近車身四角,採用四輪盤式剎車,前盤上設置了6活塞式卡鉗,後盤則是4活塞式卡鉗。
H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸發動機,最大功率高達350馬力,升功率達到100馬力/升。最大扭矩為474Nm。
技術參數
悍馬H3T概念車[font style=BACKGROUND-COLOR: #ffff00]技術參數[/font]
高(mm) 1795
長( mm) 4443
寬 (mm) 1893
軸距 ( mm) 3012
輪距( mm) 前1650/後 1664
車重 (kg) 2109
發動機 3.5L 增壓 I-5
排量(cc) 3460
功率 (hp / kw @ rpm) 350 /260 @ 6000
扭矩(lb-ft / Nm @ rpm) 350 / 474 @ 3600
變速 4速自動,AWD
懸掛 前:扭力桿,後:5連桿帶螺旋彈簧
輪胎 285/65R19
制動 15英寸剎車盤, 6活塞卡鉗 4×4車迷們用「世界越野之王」來形容悍馬H1一點也不過分。它是悍馬車型中最接近美國軍車的車型。
從哪開始介紹H1的越野性能呢?它406.4mm的最小離地間隙,幾乎是任何其它4×4車的兩倍。它的接近角和離去角分別高達72度和37.5度,更是其它越野車型無法比擬的。它17英寸的車輪穿上37英寸的輪胎,也只有大卡車才能有這么大的腳。H1的最大爬坡度為60% (31°),最大側傾度為40% (22°),涉水深度762mm。
悍馬H1裝備一種名為TorqTrac 4技術的四輪驅動系統。它可以自動通過向打滑車輪施加制動而降低打滑輪胎的轉速,同時差速器自動將四個車輪的驅動力進行重新分配。如果你還嫌這些不夠,你可以選配一種「越野冒險包」(Off-Road Adventure Package)。這套裝置包括多種越野用裝備,如前後伊頓(Eaton)鎖止差速器,當你駕駛H1攀登岩石、爬大坡、過深溝時,可以按下一個按鈕,前後差速器立即鎖止,幫你渡過障礙。「越野冒險包」還包括一套12000磅的絞盤、越野專用輪胎等。
H1上的中央輪胎充氣系統(CTIS)可以讓駕駛者在需要時調節輪胎氣壓,如在冰雪路面、散沙或泥濘地段,你按下車中一個鈕,便可將輪胎氣放掉一些;再按一下這個鈕,便可恢復原來氣壓。
H1的舒適性、安全性和便利性也不含糊,2004車款中標配有六碟CD,電加熱風擋、輪胎氣壓監測(CTIS的一部分)、速降車窗、電加熱外後視鏡及遙控無鑰匙進入系統等。
2004款H1仍配用6.5升V8增壓柴油發動機,最大功率高達205馬力(152 kW) /3400rpm,在1800rpm時即可發出596Nm的最大扭矩,著實嚇人。此指標分別比2003款高出7 kW和14Nm。
H1採用四輪獨立懸掛並配可變比重載螺旋彈簧,前懸掛還配有穩定桿。剎車系統為四輪盤式及四通道ABS。 悍馬H2的靈感來自2000年底特律車展上悍馬H2概念車。當時人們把H2叫小悍馬。其實,H2根本不小。只不過是悍馬的原型車即H1的強大的功能使H2顯得小而已。
H2繼承了H1的優良越野性能,同時增加了一些舒適的功能。它是一款對悍馬的大膽和年輕的演繹。在越野方面,H2能在50厘米深的河水中行駛,跨越40厘米高的台階或岩石,或在沙漠中長時間穿越。
H1的車主一般包括有錢又有閑的人群,他們平均擁有6部以上汽車,從標準的轎車到勞斯萊斯和皮卡,他們買悍馬是為了其特殊的形象和無比的功能。
H2是面向那些更年輕、更主流的消費者的。H2可做日常車輛使用,更可以用來做最極端的越野活動。H2主要面對以下兩種人群:獨立的硬漢們和成功人士。
對這兩種人來說,H2都有吸引力。首先,那大膽的設計足以吸引人們的視線。而且品牌認知又特別明顯,誰看見H2都會把它看成一部強大的越野車。H2看起來,感覺上都傳達了一種力量感、權力感和控制感。這些都是以上說的那兩種人群所追求的。具體地說,那些硬漢們更願意開著H2去越野,去體驗它那各種功能的極限。而那些成功者們則更願意開著H2在公路上跑以顯示他們的大膽和成功。所以根據這兩種傾向,H2提供了截然不同的兩種配置。
H2的標准動力配置是通用汽車的VORTEC 6.0升 V8引擎。變速箱則是加重的4L65-E四速自動變速箱。發動機的最大功率為325馬力,最大扭矩為385磅英尺。變速箱的四驅高速模式同時是H2的拖車模式。四驅模式為一體式的兩速電控全時四驅系統。必要時,這個系統可以使減速比達到2.64:1。用這個減速比可以有效地翻越比較大的障礙。通過對減速比的控制,H2的變速箱用一檔時的拖拽能力達到 6500磅。H2的前後扭力分配為 40/60。當前後差速器鎖死時,可達到前後50/50 的扭力分配。變速箱的電控系統可以提供5種模式選擇,包括後軸差速器鎖死這一越野車在惡劣地形上最常用的模式。
H2繼承悍馬的衣缽,前後懸都很短,為H2提供了幾乎最大化的接近角和離去角。在通用汽車的卡車里,H2的這兩個角度都是最大的。底盤上的岩石護板更增添了H2的粗獷個性。護板包括一個大型的厚厚的防撞板、燃油箱下板和固定在車架上的搖臂護板。如果選裝空調的話,還可以裝上壓縮機護板和擋泥板。
悍馬H2技術參數
車型 2003悍馬H2 SUV
車身型式 四門運動型多用途車
驅動型式前置、全時4WD
發動機型號 6升、V8
排氣量(cc) 5967
壓縮比 9.4:1
功率(hp / kw @ rpm): 316 / 237 @ 5200
扭矩 (Nm @ rpm): 488 @ 4000
變速 四速電控自動
軸距(mm) 3118
輪距 前/後 (mm) 1763/1763
總長(mm) 4820
總寬(mm) 2063
總高(mm) 1977-2080
接近角 40.4°-41.7°
離去角 39.6°
最小離地間隙(mm) 255-267
最大爬坡度 60%
最大側傾度 40%
前懸掛 獨立懸掛
後懸掛 五連桿、螺旋彈簧
轉彎直徑(m) 13.5
制動 四輪盤式
輪胎 285/70R17
基本凈重(kg) 2909
H2 SUT——頂級皮卡 悍馬H2 SUT是H2的變型車H2是一款SUV,即運動型多功能車輛,而H2 SUT則是SUT,即運動型多功能卡車(Sport Utility Truck)菿與H2在車身外形上的主要區別是後半部分,它的後半部分是敞開式的貨箱,而H2則是完全封閉的廂式車身H2 SUT的外形完全是悍馬風格,方方正正的形狀,輪廓分明的外表,堅強有力的線條以及幾乎垂直的風擋玻璃等,都是悍馬的顯著特徵
2005款H2 SUT比H2更具多功能性,或者說它的功能更多擿蚖H2的一般功能外,它還可以在乘載四人的情況下裝一些貨物,此時貨箱的容積高達30立方英尺苿啙貨物較大或較多,還可以將後排座後面的後車窗打開,並把後排座放倒,從而形成一個4英尺寬6英尺長的「床」
按下一個按鈕,駕駛者即可將所有四個側窗和後窗隆下跿按下另一個開關,你還可以將車頂篷打開擿時你就像駕駛一輛敞篷車一樣與自然完全接觸
悍馬H2 SUT的前後懸都非常短,這樣可以保證它擁有較大的接近角和離去角前輪採用獨立懸掛,後面為五連桿式懸掛裿有特點的機蓋下面是6升的V8發動機,在5200轉/分可產生316馬力的最大功率在4000轉/分時產生360 lb.-ft的最大扭矩變速器為四擋自動變速,並配合全時四驅系統
悍馬H2 SUT最早作為概念車在2001年的紐約車展上由施瓦辛格隆重推出,經過不斷的改進後,定於2004年二季度開始銷售 車型 運動型多功能卡車
車身形式 四門硬頂
車輛級別 全尺寸運動型多功能卡車
競爭對手 陸虎攬勝,雷克薩斯LX 470,林肯領航員
發動機類型 6.0L V-8
排量 (cc) 5967
缸徑×沖程 (mm) 101.6 x 92
壓縮比 9.4:1
最大功率(hp / kw @ rpm) 316 / 237 @ 5200
最大扭矩(lb-ft / Nm @ rpm) 360 / 488 @ 3600
變速形式 四速電控自動
最小轉彎直徑(m): 13.2
制動 四輪盤式
輪胎 315/70R17 全地形式
軸距 ( mm) 3118
總長 (mm) 5170.2
總寬(mm) 81.2 / 2063
總高(mm) 不帶行李架1977; 帶行李架2080
輪距( mm) 前: 1763; 後: 1763
最小離地間隙(mm) 254.7
凈重 ( kg) 2909
最大爬坡度 40%
接近角 42.8°
離去角 36.5°- 39.0°
HMMWV——美軍的腿

㈤ 這是悍馬(HUMMER)什麼車型

加長H2 298W

㈥ 8缸的越野車有哪些

吉普 大切諾基,越野能力一流,動力非常充沛,六缸。
賓士GL級 賓士G級 賓士G級AMG 賓士M級AMG 攬勝 悍馬H2 悍馬H3這幾款是八缸的,價格不菲。

㈦ 民用悍馬有幾款車型分別是

美國AMG公司以生產悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統風格,又賦予了它一些現代韻律.首先,你從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現了悍馬的特徵。
HUMMER H1(悍馬 H1):
美國軍部於七十年代末期,根據越戰經驗,發現需要新一代的輕型多用途軍車。當時軍方所要求的軍用車需要符合高機動性、多用途、有輪(非履帶式)汽車,簡稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。
生產廠家:通用汽車 汽車品牌:悍馬
廠家報價:國內 81萬(RMB)
上市日期: 生產狀態:在產
排放標准:歐2
性能參數
長/寬/高(mm):4686/1905/2197
發動機型式:V-8 帶增壓電噴柴油機 DOHC雙頂凸輪軸
變速器型式:4L65-E 4速自動變速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 軸距(mm):3302
標准配置
牽引控制 方向調節 轉速表 AM/FM收音機
電動車窗 動力轉向 電動加熱倒車鏡 中央門鎖
霧燈 後除霧鏡 防盜裝置 ABS剎車系統
副駕駛座安全氣囊 駕駛座安全氣囊
CTIS中央輪胎充氣系統 小型儲物箱
Run-Flat功能 鹵素大燈 電動門鎖 高靠車斗式座椅
無逆流通風設備 輔助油箱

HUMMER H2(悍馬 H2):
悍馬是世界上最名副其實的4驅越野車,多年來一直獨踞群雄之首。H2尊崇現款悍馬的力量和霸氣,發揚其優良傳統,把它現代化的同時保留並改進了這個生猛而強壯的美國偶像,以此擴大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬,而是展示這個品牌的發展方向,號召更多的人來體驗悍馬,尤其是那些具有冒險精神的人。
生產廠家:通用悍馬 汽車品牌:悍馬
廠家報價:國內 105萬(RMB)
上市日期: 生產狀態:在產
排放標准:歐3
性能參數
長/寬/高(mm):4821/2062/1976
發動機型式:Vortcc6000 V8 OHV 32氣門汽油發動機
變速器型式:四擋自動變速器/AUTOTRAC 四輪驅動系統帶獨特的操縱桿 排量(毫升):5967
最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000
油耗(L/100km):22(平均) 滿油行駛500公里
軸距(mm):3124
標准配置
牽引控制 真皮座椅 電動乘客席座椅 電動駕駛席座椅
防盜音響 電動天線 CD機 AM/FM收音機
電動車窗 動力轉向 可電動加熱倒車鏡 中央門鎖
霧燈 後除霧鏡 巡航定速 防盜音響
ABS剎車系統 鋁合金輪圈
駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊
空調系統 同一「TC2」控制系統 Onstar安全系統
中央差速器鎖

HUMMER H3(悍馬 H3):
2006款H3保留了源悍馬的韻味以及出色的越野能力,當是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1,H2之後,H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。
生產廠家:通用悍馬 汽車品牌:悍馬
廠家報價:國內 80萬(RMB)
上市日期: 生產狀態:在產
排放標准:歐4
性能參數
長/寬/高(mm):4742/1897/1892
發動機型式:3.5L DOHC雙頂凸輪軸
變速器型式:4檔自動 排量(毫升):3500
最大功率(KW):220/5600 軸距(mm) 2842
標准配置
ABS 雙前座安全氣囊 霧燈 長明燈
側面簾式氣囊 電台收音機 音響系統 6牒CD
7個揚聲器 觸摸屏式衛星導航 16寸鋁合金輪轂
鍍鉻輪圈
全尺寸備胎 空調 電動後窗除霧器
多功能電動調節真皮方向盤
多功能遙控器 防盜裝置 真皮座椅
第二排座椅可折疊
電動後視鏡 電動車窗 車頂行李架 門邊腳踏

㈧ 悍馬車都有哪些型號

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價 格: 外形尺寸(長/寬/高):4686/2197/1905 mm
排 量:6.0-6.5升 理論油耗:16.0升 查看實際油耗>>
原 產 地:
生產車型:3個
綜合評分:4.02分 [我要評分]
外 觀:4.2分 內飾:4.0分 操控:4.2分 安全性:4.2分 油耗:3.4分
主要車型:
悍馬越野車H1 4門WAGON
悍馬越野車H1 4門敞蓬型
悍馬越野車H2

悍馬越野車

悍馬越野車

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選擇 車型 指導價 各地市場價格(萬元)
悍馬越野車H1 4門WAGON 0.0萬元 [京] 0.0 [滬] 0.0 [穗] 0.0 [鵬] 0.0 [浙] 0.0 [陝] [閩]

悍馬越野車H1 4門敞蓬型 0.0萬元 [京] 0.0 [滬] 0.0 [穗] 0.0 [鵬] 0.0 [浙] 0.0 [陝] [閩]

悍馬越野車H2 0.0萬元 [京] 230.0 [滬] 0.0 [穗] 0.0 [鵬] 0.0 [浙] 0.0 [陝] [閩]

悍馬H3

悍馬H3

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價 格: 外形尺寸(長/寬/高):4742/1897/1872 mm
排 量:3.5升 理論油耗: 查看實際油耗>>
原 產 地:
生產車型:2個
綜合評分:3.83分 [我要評分]
外 觀:4.1分 內飾:3.8分 操控:4.0分 安全性:4.3分 油耗:2.9分
主要車型:
06款捍馬 H3 SUV
悍馬H3基本型

㈨ 悍馬是不是最好的越野車,

1最好的汽車都是改出來的。2檔次在那點去了
會不貴?
HUMMER悍馬
H3
3.5
AT

80萬
HUMMER悍馬
H3
3.7
AT
越野車
83萬
3
焊馬
注重的是動力性能
操控性能
其他沒什麼特殊之處

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