鄭州日產皮卡維修
⑴ 鄭州日產皮卡換防凍液需要多少桶自己能換嗎
鄭州日產皮卡換防凍液的話，大約需要2L，防凍液自己換就可以，但是，換防凍液之前，一定要看看清楚原車所用的防凍液是什麼顏色的。防凍液一般有黃綠色和淺紅色兩種，不能混合使用。如果遠防凍液是黃綠色的，必須加黃綠色的防凍液，如果原防凍液是紅色的，必須加紅色的。打開防凍液蓋，直接加入即可，防凍液高度在最低線和最高線之間即可。
汽車防凍液，又被稱作防凍液或不凍液，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。
在正常情況下，汽車行駛3000～4000 km就需要更換防凍液。方法如下：
1、放水：擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。
2、清洗：將接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
3、加液：從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。
4、排氣補液：起動發動機，怠速運轉2～3min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分</p>
5、蓋好水箱蓋：打開水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態下,注意觀察防凍液中是否有雜質,最終的液面要保持在上下線之間,結束後要將水箱蓋擰緊。
⑵ 東風鄭州日產皮卡柴油發動機的維修
檢查高壓泵，及正時！
⑶ 東風鄭州日產皮卡銳騏柴油車發動機故障燈亮，加不起油是什麼原因造成的
我這台也是 才買一年半故障燈亮加不油，反反復復修了六次還修不好，修好一個禮拜又壞
⑷ 鄭州日產皮卡西寧專業維修發動機一老高溫什麼原因
一個不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害
⑸ 那位有，鄭州日產 尼桑皮卡 維修資料
維修資料，網上不可能會有的，只有服務站才會能從廠家得到那本書，其他人根本不可能得到，除非你認識服務站的人，是一本或者基本很後的書，還有一種可以得到類似的數，你到當地的新華書店裡去看看有沒有交通運輸類裡面有沒有人出版關於鄭州日產的書，那裡面也會涉及到發動機。
⑹ 鄭州日產皮卡四驅維修手冊
鄭州日產是一家以做皮卡和SUV為主的汽車生產企業，其生產的車型如下：
NISSAN帕拉丁（SUV）
奧丁OTING（SUV）
御軒YUMSUN（MPV）
NISSAN D22（皮卡）
NISSAN ZN6494（多功能車）
銳騏系列柴油皮卡
銳騏系列多功能車
NISSAN CABSTAR（輕卡）
以下為廠方指導價：
帕拉丁2驅豪華型 19.78W/帕拉丁4驅標准型 19.98W/帕拉丁4驅豪華型 23.98W
D22 2.4L兩驅高級型 14.88W/D22 2.4L四驅標准型 16.88W/D22 2.4L四驅高級型 17.88W
銳騏2.5MT兩驅豪華型 10.98W/銳騏2.5MT四驅基本型 12.18W/銳騏2.5MT四驅豪華型 12.48W
銳騏多功能商用車2.5MT標准型兩驅 11.98W/銳騏多功能商用車2.5MT豪華型兩驅 12.98W/銳騏多功能商用車2.5MT標准型四驅 13.98W
御軒2.0MT標准型 12.98W/御軒2.0MT豪華型 13.98W/御軒2.5AT旗艦型 18.98W
奧丁2.4MT兩驅豪華型汽油 11.98W/奧丁2.5MT兩驅豪華型柴油 13.98W/奧丁2.5MT四驅豪華型柴油 15.98W
ZN6493多功能商務車2.4MT高級型兩驅 15.88W/ZN6493多功能商務車2.4MT標准型四驅 18.18W/ZN6493多功能商務車2.4MT高級型四驅 18.88W
帕拉騏四驅柴油單排2.5標准型 14.98W/帕拉騏四驅柴油雙排2.5標准型 14.98W/帕拉騏四驅汽油雙排2.4標准型 18.68W
結合汽車的單價和車型就可以知道其銷售定位了。參考資料：
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⑺ 東風鄭州日產皮卡全車不來電是怎麼回事
根據你的描述全車無電，可以考慮為蓄電池無電或者接觸不良。建議去正規修理廠維修檢查。防止電路短路造成不必要的損失，希望回答對你有用，望採納，謝謝。
⑻ 鄭州日產皮卡銳騏S∨S故障燈亮抬不起油是什麼問題
老闆，這個問題，我開的那日產皮卡車也是呀，已經持續了幾年了，前兩年比較嚴重一點，一天亮幾次，這一兩年大概兩三個月會有一次兩次，有次在高速上突然加不起油，只有慢慢溜到應急車道，在低速上也出現很多次，開著開著，就踩油門無效了，就要停車熄火重啟才能正常，要不然怎麼踩油門都沒有反應，請問是什麼問題呢，開車本來就是危險活，但這個問題太嚴重了，我一般都很少開超車道上，只能靠右行駛，出現問題時好靠邊停車。