二手豐田坦途皮卡

㈠ 豐田坦途皮卡那裡可以買到

中國車輛進出口（青島）為從事車輛進出口的央企，北美豐田坦途本家，現車顏色齊全，手續隨車，環保公開，車在青島保稅港區，歡迎來看車試駕。

㈡ 豐田坦途報廢年限

豐田坦途是有載貨能力的皮卡車，報廢年限是12年。

根據《機動車強制報廢標准規定》：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

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《報廢機動車回收管理辦法》中規定：

第十一條回收的報廢機動車必須按照有關規定予以拆解；其中，回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車，應當在公安機關的監督下解體。

第十二條拆解的報廢機動車「五大總成」具備再製造條件的，可以按照國家有關規定出售給具有再製造能力的企業經過再製造予以循環利用；不具備再製造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料。

拆解的報廢機動車「五大總成」以外的零部件符合保障人身和財產安全等強制性國家標准，能夠繼續使用的，可以出售，但應當標明「報廢機動車回用件」。

第十三條國務院負責報廢機動車回收管理的部門應當建立報廢機動車回收信息系統。報廢機動車回收企業應當如實記錄本企業回收的報廢機動車「五大總成」等主要部件的數量、型號、流向等信息，並上傳至報廢機動車回收信息系統。

負責報廢機動車回收管理的部門、公安機關應當通過政務信息系統實現信息共享。

㈢ 16年的豐田坦途5.7跑四萬公里值多少錢

16年的豐田坦途5.7跑四萬公里，該車子的車況良好，手續齊全的話，該車子的二手車大體能夠值33萬左右，具體需要看車子實際車況。

㈣ 豐田坦途皮卡怎麼樣，這車有什麼特點

豐田坦途皮卡是豐田針對北美市場開發的全尺寸皮卡，極富侵略感整體外觀設計給人以威嚴的感官體驗，巨大的鍍鉻進氣格柵更是非常的霸氣，豐田坦途皮卡擁有皮卡的便捷，細致的內飾裝配工藝，舒適的乘坐環境，以及豐富的配置絲毫不亞於豐田的頂級豪華SUV，現在豐田坦途皮卡的市場價還不錯，價格有很多的優惠。

㈤ 全新一代豐田坦途大皮卡，氣場比猛禽更強大，網友：好看有點貴

全新一代坦途或將搭載3.5TV6雙渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，動力高達450馬力，具體動力組成豐田官方尚未官宣，不過既以「美式大皮卡」自居，動力亦不會弱。

市面上銷售的豐田坦途自2013年面市至今已歷7年，陳舊的內飾設計，落伍的外觀設計很難和猛禽等競品較量，而不菲的售價似乎和它不對等，全新一代坦途或以40萬起的售價較難喚起消費者的購買慾望，用途功能不多的坦途註定是一款小眾車型，喜歡它的真愛粉或會對它的換代產生極大興趣。歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 想買一輛豐田坦途，幾個問題望知道的朋友給解答一下。

我是中國車輛進出口（青島），我們是加拿大北美豐田坦途本家，17、18TRD、1794顏色齊全，手續隨車，環保公開，車在青島港口，可直接來看，平行進口最好是現車現手續，查驗車況，北京地區要求環保公開要注意，選擇有保障的商戶購買。

㈦ 5.7排量的豐田坦途皮卡 一年養車多少錢

取決於你的愛車一年跑多少公里，此外保養費用一般一年在8000-10000元上下

㈧ 豐田皮卡坦途5700報價是多少有優惠嗎

新車指導價：49.00-51.80萬 (2款車型)
二手車價格：35.58-59.80萬 (13個車源)
車身顏色：

發動機：5.7L
變速箱：手自一體 車身結構：皮卡