q5自駕游越野

A. 奧迪Q5的越野性能怎麼樣

1.Q5呢是一款非常不錯的SUV車型。無論是操控性還是舒適性都是很棒的。在越野性能上一般常見的惡劣路況都是不成問題的。（當然了也不能和改裝過的專業的做比較） 2.下面是Q5的一些數據，最小離地間隙大於200mm、涉水深度500mm、最大爬坡能力角度31度。這些數據在同級別的SUV里已經是相當不錯的了。

B. 穿越叢林，奧迪Q5L風雅素車越野體驗

很久沒上論壇玩了，剛才看到一個兄弟的「越野」帖，在小區後面的爛路上擺拍照引起很多車友對越野的議論，也有人對Q5L越野性打上了問號，當然了，Q5L其定位是城市SUV，因此對其功能我的要求就是能過全路況，穩定性好就行，沒指望能穿山越海。我的車是2018年提的，45風雅風尚紅。也來談談自己對Q5L越野性的感受。Q5L是一款城市SUV，並不是硬派越野車，但奧迪引以為豪的四驅quattro非常強大。先來說說一直有爭議的智能四驅，也就是quattroultra。老款奧迪Q5的quattro四驅系統採用的是托森式的中央差速器，托森是純機械式的結構，這對於奧迪Q5的越野穩定性有著非常大的幫助，在極限情況下，托森式的結構也更加耐用，也不會出現中央差速器打滑的情況，這讓駕駛者更有信心。雖然這套系統非常厲害，核心部件托森差速器，卻不適合硬派越野車使用的。因為這款差速器無法進行鎖止，而在越野中路況也是十分的危險，對於齒輪的傷害比較大。如果不能進行鎖止的話，那麼實力再強也是白搭。因此，這套系統也只用在全時四驅的車型上。奧迪的quattroultra的四驅系統：Q5L的quattroultra則摒棄了托森式的中央差速器，取而代之的是一個電控多片離合器式的中央差速器。搭載quattroultra適時四驅系統的Q5L也並沒有放棄對於一定限度越野需求的滿足。從公路性能的角度來看，奧迪也希望Q5L能夠更加出色，quattroultra可以實現完全斷開後軸的100%持續前驅的工況，這樣一來的好處還是很多的，一方面是動力系統的損耗更小，另一方面則是綜合工況下的油耗可以更低，官方數據顯示，quattroultra能夠省下每一百公里0.3L的燃油。因為車身感測器每10毫秒監測一次路況變化，以確保是否讓待命的四驅隨時啟動。在濕滑路面上奧迪quattroultra四驅還是會第一時間介入來保證車輛的行駛動態，並且在一定程度的越野情況下，quattroultra也可以幫助駕駛者脫困，而這一切並不需要手動進行控制。我曾開著Q5L穿越叢林，走過泥路和坑路，爬過砂石路面的坡，對一般的脫困Q5L能輕松勝任，當然，極限路面咱也不敢去畢竟城市SUV才是他的靈魂。現在自己沒有任何改裝的Q5L穿越叢林和非鋪裝路面的越野照分享一下。

對於我們Q5L車主來說，99%的駕駛是在鋪裝路面上，偶爾在去釣魚或自駕或露營時，有可能遇到這些路況，如果你真心追求純粹越野能力，那還是去買牧馬人之類的。

C. Q5的越野性能如何能走川藏嗎

去肯定是可以去，只是看你舍不捨得，畢竟是一款偏重公路性能的SUV，我開始就是在Q5和神行者2代里猶豫，最後因為考慮到以後要進藏，選了神2

D. 奧迪Q5適合長途自駕游嗎

跑長途奧迪A6和Q5相比，個人認為還是奧迪A6舒服一些，不過考慮自駕游或者行駛路況條件差的話奧迪Q5相對更有優勢一些。

E. 奧迪Q5和福特銳界的越野性哪個更好一些

這倆車最大區別應該是品牌、價錢以及四驅舷�了 奧迪Q5是以托森差速鎖結構為主的全時四驅系統，前後軸之間都使用了慣例的開放式差速器，它們並不具有鎖止才幹。為了有效的到達輪間限滑，奧迪Q5是通過EDL電子差速鎖而實現的。 銳界是用的相似於群眾4motion驅動系統，有個聽起來比擬高端的名字叫智能四驅，這套系統也用在福特翼虎車上。福特的SUV 皮卡均沒有使用雙泵式四驅（CRV那種，機械的，靠溫差下硅油不同外形任務），主要是福特的SUV都比擬重，一旦後輪被困，靠雙泵式的四驅簡直無脫困能夠。 福特應該算SUV外面歷史比擬悠久的，就越野功用和脫困才幹方面的技術沉澱頗深。但城市SUV的用途決議了沒必要使用過於繁重的驅動結構，所以福特在中小型SUV上曾經學得很乖了，普遍使用了智能四驅。 就這兩套四驅系統作極限對比，一定是Q5搶先，無論是發起機布置方式、車重、變速箱以及前後軸的極限輸出扭矩對比（前輪極限65%，後輪85%），Q5都占據優勢。但以越野車的規范來看，Q5和銳界都還不能到達自由越野的要求，還是屬於城市SUV。以城市SUV的規范，銳界的4驅完全夠用。 通過性，銳界離地間隙、接近角都比Q5 好一些。 空間，銳界稍大 外形，銳界方正一點，Q5時髦一點。 2者終端成交價價錢差距有點大，買Q5低配的，基本可以買到3.5的銳界。銳界3.5是受制於出口配額，並未停產。 品牌二者在國際不是一個級別的。 綜合思索，我團體傾向於Q5，更適合城市使用；此外，也完全可以滿足樓主偶然下鄉的需求。

F. 奧迪Q5越野……性能怎麼樣應該注意些什麼謝謝

奧迪Q5比較偏向於城市舒適性道路，如果打算越野，建議買路虎攬生、豐田霸道這類車，JEEP的牧馬人也非常適合於極端地形的越野。如果您堅持要買Q5去越野，一定要選擇比較溫和的地形，最好跟三五好友一道組團去越野，如果愛車遇到什麼問題，可以互相幫忙。

G. 奧迪Q5適合野外越野嗎

走山路沒問題，Q5的四驅系統和下坡輔助功能很不錯。

H. 奧迪Q5越野性能如何

幾乎為0 沒有越野可言 主要針對城市 越野的話 只是底盤高了些
看輪胎就知道了 跟純越野車比 Q5 的輪胎就是轎車輪胎

I. Q5的越野能力怎麼樣

97#的車,最好別考慮進藏,除非車上拉滿油桶

奧迪Q5詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/439/

J. 奧迪Q5是轎車還是越野啊

Q7和保時捷卡宴都是來自大眾的途銳平台，而大眾也是奧迪和保時捷的總公司。

然後，Q5和Q7一樣，都是越野性能很低的SUV，主要是給城市裡使用的。

跑點土路山路還是可以的，但是不要真的去越野，否則你會被擱在路上的。