q5自駕游越野
A. 奧迪Q5的越野性能怎麼樣
1.Q5呢是一款非常不錯的SUV車型。無論是操控性還是舒適性都是很棒的。在越野性能上一般常見的惡劣路況都是不成問題的。(當然了也不能和改裝過的專業的做比較) 2.下面是Q5的一些數據,最小離地間隙大於200mm、涉水深度500mm、最大爬坡能力角度31度。這些數據在同級別的SUV里已經是相當不錯的了。
B. 穿越叢林,奧迪Q5L風雅素車越野體驗
很久沒上論壇玩了,剛才看到一個兄弟的「越野」帖,在小區後面的爛路上擺拍照引起很多車友對越野的議論,也有人對Q5L越野性打上了問號,當然了,Q5L其定位是城市SUV,因此對其功能我的要求就是能過全路況,穩定性好就行,沒指望能穿山越海。我的車是2018年提的,45風雅風尚紅。也來談談自己對Q5L越野性的感受。Q5L是一款城市SUV,並不是硬派越野車,但奧迪引以為豪的四驅quattro非常強大。先來說說一直有爭議的智能四驅,也就是quattroultra。老款奧迪Q5的quattro四驅系統採用的是托森式的中央差速器,托森是純機械式的結構,這對於奧迪Q5的越野穩定性有著非常大的幫助,在極限情況下,托森式的結構也更加耐用,也不會出現中央差速器打滑的情況,這讓駕駛者更有信心。雖然這套系統非常厲害,核心部件托森差速器,卻不適合硬派越野車使用的。因為這款差速器無法進行鎖止,而在越野中路況也是十分的危險,對於齒輪的傷害比較大。如果不能進行鎖止的話,那麼實力再強也是白搭。因此,這套系統也只用在全時四驅的車型上。奧迪的quattroultra的四驅系統:Q5L的quattroultra則摒棄了托森式的中央差速器,取而代之的是一個電控多片離合器式的中央差速器。搭載quattroultra適時四驅系統的Q5L也並沒有放棄對於一定限度越野需求的滿足。從公路性能的角度來看,奧迪也希望Q5L能夠更加出色,quattroultra可以實現完全斷開後軸的100%持續前驅的工況,這樣一來的好處還是很多的,一方面是動力系統的損耗更小,另一方面則是綜合工況下的油耗可以更低,官方數據顯示,quattroultra能夠省下每一百公里0.3L的燃油。因為車身感測器每10毫秒監測一次路況變化,以確保是否讓待命的四驅隨時啟動。在濕滑路面上奧迪quattroultra四驅還是會第一時間介入來保證車輛的行駛動態,並且在一定程度的越野情況下,quattroultra也可以幫助駕駛者脫困,而這一切並不需要手動進行控制。我曾開著Q5L穿越叢林,走過泥路和坑路,爬過砂石路面的坡,對一般的脫困Q5L能輕松勝任,當然,極限路面咱也不敢去畢竟城市SUV才是他的靈魂。現在自己沒有任何改裝的Q5L穿越叢林和非鋪裝路面的越野照分享一下。
對於我們Q5L車主來說,99%的駕駛是在鋪裝路面上,偶爾在去釣魚或自駕或露營時,有可能遇到這些路況,如果你真心追求純粹越野能力,那還是去買牧馬人之類的。
C. Q5的越野性能如何能走川藏嗎
去肯定是可以去,只是看你舍不捨得,畢竟是一款偏重公路性能的SUV,我開始就是在Q5和神行者2代里猶豫,最後因為考慮到以後要進藏,選了神2
D. 奧迪Q5適合長途自駕游嗎
跑長途奧迪A6和Q5相比,個人認為還是奧迪A6舒服一些,不過考慮自駕游或者行駛路況條件差的話奧迪Q5相對更有優勢一些。
E. 奧迪Q5和福特銳界的越野性哪個更好一些
這倆車最大區別應該是品牌、價錢以及四驅舷�了 奧迪Q5是以托森差速鎖結構為主的全時四驅系統,前後軸之間都使用了慣例的開放式差速器,它們並不具有鎖止才幹。為了有效的到達輪間限滑,奧迪Q5是通過EDL電子差速鎖而實現的。 銳界是用的相似於群眾4motion驅動系統,有個聽起來比擬高端的名字叫智能四驅,這套系統也用在福特翼虎車上。福特的SUV 皮卡均沒有使用雙泵式四驅(CRV那種,機械的,靠溫差下硅油不同外形任務),主要是福特的SUV都比擬重,一旦後輪被困,靠雙泵式的四驅簡直無脫困能夠。 福特應該算SUV外面歷史比擬悠久的,就越野功用和脫困才幹方面的技術沉澱頗深。但城市SUV的用途決議了沒必要使用過於繁重的驅動結構,所以福特在中小型SUV上曾經學得很乖了,普遍使用了智能四驅。 就這兩套四驅系統作極限對比,一定是Q5搶先,無論是發起機布置方式、車重、變速箱以及前後軸的極限輸出扭矩對比(前輪極限65%,後輪85%),Q5都占據優勢。但以越野車的規范來看,Q5和銳界都還不能到達自由越野的要求,還是屬於城市SUV。以城市SUV的規范,銳界的4驅完全夠用。 通過性,銳界離地間隙、接近角都比Q5 好一些。 空間,銳界稍大 外形,銳界方正一點,Q5時髦一點。 2者終端成交價價錢差距有點大,買Q5低配的,基本可以買到3.5的銳界。銳界3.5是受制於出口配額,並未停產。 品牌二者在國際不是一個級別的。 綜合思索,我團體傾向於Q5,更適合城市使用;此外,也完全可以滿足樓主偶然下鄉的需求。
F. 奧迪Q5越野……性能怎麼樣應該注意些什麼謝謝
奧迪Q5比較偏向於城市舒適性道路,如果打算越野,建議買路虎攬生、豐田霸道這類車,JEEP的牧馬人也非常適合於極端地形的越野。如果您堅持要買Q5去越野,一定要選擇比較溫和的地形,最好跟三五好友一道組團去越野,如果愛車遇到什麼問題,可以互相幫忙。
G. 奧迪Q5適合野外越野嗎
走山路沒問題,Q5的四驅系統和下坡輔助功能很不錯。
H. 奧迪Q5越野性能如何
幾乎為0 沒有越野可言 主要針對城市 越野的話 只是底盤高了些
看輪胎就知道了 跟純越野車比 Q5 的輪胎就是轎車輪胎
I. Q5的越野能力怎麼樣
97#的車,最好別考慮進藏,除非車上拉滿油桶
奧迪Q5詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/439/
J. 奧迪Q5是轎車還是越野啊
Q7和保時捷卡宴都是來自大眾的途銳平台,而大眾也是奧迪和保時捷的總公司。
然後,Q5和Q7一樣,都是越野性能很低的SUV,主要是給城市裡使用的。
跑點土路山路還是可以的,但是不要真的去越野,否則你會被擱在路上的。