俄羅斯八輪越野車圖片
① 俄羅斯越野車因油耗過高 逐漸被中國車市邊緣化
俄羅斯不是沒有經典車,主要是戰斗民族的個性太狂野,並且不拘小節,不太符合中國消費者的性格,可惜了空有一身本領,在國內車市中,一直屬於沒出息、沒銷量的一批。
恐怕80後的消費者對俄羅斯的汽車品牌都不會有太多的印象,只有一群70後的老車人,還記得小時候比北京吉普還高檔的拉達車。
拉達NIVA
拉達NIVA是中國在俄羅斯進口的少數車型之一,但說實話,在北上廣這種可以玩情懷、玩個性的地區,還可能會見到NIVA的影子,普通的二線、三線城市,這款車要比勞斯萊斯的數量還少,及時見到,估計百分之九十的人也不知道是什麼品牌,很可能被當作改裝車。
很多消費者看過這個車型之後,都表示無法接受,不過,作為越野旅行車,沒准也能夠在國內市場中尋得一席之位,這都是說不準的事。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 俄羅斯有什麼越野車
有名的車有
Gaz47裝甲越野車(就是我們所謂的嘎斯車那個廠生產的)
GAZ-3937多用途越野車(有民用版)
combat T98俗稱城市坦克的裝甲越野車
③ 越野車圖片
你是需要越野車的圖片嗎?我非常喜歡越野車,比如說牧馬人吉普猛禽都可以
④ 豐田V8引擎5.7排量越野車的圖片
難道你看見的是新紅杉 5.7
⑤ 俄羅斯有什麼汽車
1、伏爾加
伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」,這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。
在前蘇聯時期,伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車,包括我國也曾進口過,地位相當於奧迪A6,但隨著蘇聯的解體,加上大眾車型的擠壓,伏爾加成為了歷史,原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
2、拉達
相比於伏爾加,拉達的地位相當於韓國的現代起亞,主要生產中低端家用車,在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作,既是俄羅斯今天的汽車主力,也是其國內最暢銷的國產車。
雖說拉達的價格比較親民,但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平,不管如何,今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。
3、GAZ
GAZ集團是俄羅斯第二大商用車製造商,成立於1930年,是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物,在收購英國LDV汽車公司後,GAZ將自己的主業務定在英國,它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴展。
4、莫斯科人
在上世紀七八十年代,莫斯科人汽車製造廠一直占據著俄羅斯汽車製造業的龍頭地位,曾被認為是蘇聯汽車業的一面旗幟,但是到了90年代後它經營不善,雖說國家控股比例很大,但是政府也沒能挽救它,在2001年只生產了八百台汽車,已有回天無力之勢。
5、卡瑪斯
卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡製造商,其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等,它不僅規模巨大,還是重型柴油車泵、閥門的專業製造商,卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐地區。
參考資料來源:人民網——俄羅斯新型國產拉達汽車今日開始在俄境內銷售
參考資料來源:人民網——俄伏爾加汽車寄望拉達兩款新車提升銷量
⑥ 來自俄羅斯的越野麵包車,四驅帶大梁!15.88萬值嗎
來自俄羅斯的越野麵包車,四驅帶大梁!15.88萬值嗎?
在大多數車迷的印象當中,硬派越野車就應該是豐田蘭德酷路澤或者日產途樂之類的樣子,目前國產領域能拿出手的硬派越野車就是哈弗h9和北汽BJ40,同樣也都是比較硬派的越野SUV造型。其實除了越野SUV之外,MPV麵包車也是可以越野的,比如老一代車迷還記得曾經的三菱得利卡,很多人就把它當成越野車來用。而最近在中國市場上出現了一款非常特殊的新產品,這款車竟然來自於俄羅斯。
問題來了,你覺得這款俄羅斯越野麵包車劃算嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑦ 俄羅斯營長越野車市場價多少錢
官方報價 起步價13.8萬美金,到中國以後可能是要價500萬左右,就算你有錢也不一定買得到。
⑧ 俄羅斯超級越野車哪裡有賣
模型嗎
⑨ 越野車報價圖片大全
越野車報價圖片大全 最好是直接登錄官網看一下的 圖片可以去網路圖庫的?
⑩ 俄羅斯水陸兩棲越野車多錢能買到
國產的也不差,猛士,勇士,梟龍都有賣的,勇士價格柴油的20多萬,汽油的19萬多,猛士在越野E族論壇的跳蚤市場上見有賣的,價格不便宜,好像是50-80多萬吧。你去越野E族論壇的跳蚤市場個人SUV區搜一下:東風猛士高機動性能越野車,的帖子看看吧,梟龍民用超過百萬,猛士40W左右,俄羅斯的國內不好買,你得聯系口岸那邊的,看看有沒有人能搞到,國內直接買時買不到的,比如俄羅斯的combat營長裝甲越野車售價大約是13.8W美元,國內目前還買不到,這種都屬於高防護標准車輛,一般都很難買,不過在要是再俄羅斯,履帶兩棲越野車都能買。