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一千扭矩以上皮卡

發布時間: 2021-07-19 17:49:43

① 什麼車扭矩1000牛米

目前為止,我只知道布加迪和柯尼塞格有超過一千牛米的扭矩,另外Q7的12缸柴油增壓版(歐洲市場)好像也差不多有,別的就記不清了。

② 最硬派的電動皮卡 動力驚人 官宣最大扭矩1.56萬牛米

越野界裡面,悍馬就是神一樣的存在,憑借強悍的越野性能和極佳的實用性,悍馬一度成為美國軍方的作戰車輛。但隨著全球經濟的不景氣和環保要求的提高,悍馬在2010年宣告停產,成為越野界的傳說。

動力方面,HUMMER?EV將搭載三台驅動電機,為車輛提供746kW的最大功率和15592Nm的最大扭矩,沒錯,就是1.56萬牛米,但交付的量產車是否能達到這個數值,目前還不得而知。不過根據官方的數據,HUMMER?EV零百加速時間僅需3秒。

電池配置上,HUMMER?EV搭載通用的Ultium電池,目前未公布電池容量,EPA續航里程在350英里(約563公里)以上,採用350kW的充電器,充電10分鍾就可續航161公里。

據悉,HUMMER?EV前期版本Edition?1售價為112595美元,將在2021年秋季上市,此外2022年秋季還將推出一款EV?3X車型,售價為99995美元,後續還會有更多車型陸續推出,對於越野玩家來說,值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 被忽視的一款國產皮卡,全系2.0T汽油,扭矩達350N·m

自從國內的皮卡政策逐漸放鬆以來,皮卡這款車型又漸漸出現在大眾視線當中,而長城炮、凱程F70的車型也讓人們對皮卡的認知開始轉變。今天要推薦的這款皮卡,雖然不如前兩者的名氣大,但產品實力也比較不錯,它就是來自江鈴汽車的域虎9。這款定位為全領域suv智能皮卡的車型,究竟會怎麼樣的實力呢?今天就一起來看一下吧。

品車識味:

總體來看,這款域虎9的綜合實力還是比較強的,如果不在乎配置的話,其實可以選擇中配的車型,一般15萬左右就可以搞定。大氣的外觀、出色的內飾設計、優秀的機械調教以及福特的發動機,都是讓你可以購買它的理由。而在實際體驗當中,它的靜音性甚至達到同車型中的最佳狀態,對於喜歡安靜的車主來說絕對是一大亮點。雖然它的處境和地位顯得有些小眾,不如隔壁的長城炮或者凱程F70火爆,但它整體的產品力真的不弱,如果是對於皮卡有一定需求的人其實可以看一下它。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 皮卡車排名前10名

第一名:福萊納P4XL

全球高端重型卡車製造商SportChassis將豪華元素完美的賦予了這台P4XL,有著細膩至極的裝配工藝、堪比超跑的噴漆水準、諸多精美的細節裝飾。高配車型的內飾甚至全部採用義大利真皮包裹,車頂則是麂皮裝飾。它的車身尺寸巨大,車長6.70米、軸距4.42米,重量高達6噸以上!搭載了一台8.3L柴油渦輪增壓發動機,最大馬力330匹,最大扭矩可高達1250N·m!

第二名:賓士G63 AMG 6×6

這款六輪六驅的性能怪獸在國內可是要價近千萬,它的前臉與普通G63類似,有著賓士S級一樣的奢華內飾,也有著極其強悍的全地形通過能力。配備5.5升V8增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一體變速箱,百公里加速度不到6秒!

第三名:福特F650

F650是福特皮卡車「經典中的經典」,它的尺寸比悍馬還要強悍,堪稱是一座移動城堡。非承載式車身和高達1.11米的輪胎保證了F650的越野性能,雙側造型獨特的腳踏板方便上下車。搭載的是6.7L V8康明斯柴油發動機,最大功率高達325馬力,最大扭矩800牛米,與之相匹配的是6速變速箱和卡車所使用的氣壓制動系統。

第四名:通用GMC Topkick

影《變形金剛》中鐵皮的原型車就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部開發的中型商用車,C4500是其入門型號,它提供單排座、雙排座、房車、公共汽車等4種車身樣式,並且有其餘車身樣式可改裝。發動機採用的是廣泛應用在通用集團卡車中的8.1升V8 Vortec汽油發動機,另外一款發動機是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發動機

第五名:福特F450

在外觀造型上同樣威猛,堅固的車身提供了最好的安全保障。這款大型皮卡搭載6.7升V8柴油發動機,採用與眾不同的四輪驅動,它的液力耦合中央差速器不僅能自動地分配四輪扭矩,還有獨特的手動模式。在特殊情況下可以手動分配輸出到4個車輪上的扭矩,對於野外行駛非常實用。

⑤ 大通皮卡怎樣消除限制扭矩

貨車消除限制扭矩需要更換尿素液位溫度感測器並更換尿素清洗液。貨車司機經常給貨車加註的尿素品質較差,導致液位感測器受到嚴重的腐蝕,就會造成貨車出現限制扭矩

⑥ 轎車扭矩的范圍一般是多少 載貨車扭矩的范圍是多少

扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的准確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標准,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對於越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對於貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,「貼背感」很好。現在評價一款車有一個重要數據,就是該車在0~100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000~4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明「力量」就不是此車所長。

扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。現在評價一款車有一個重要數據,就是該車在0~100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000~4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明「力量」就不是此車所長。例如:捷達汽車的都市先鋒和CL。都市先鋒的排量是1595,功率是Kw74/5800,扭矩是Nm150/4000;CL的排量也是1595、功率為Kw53/5200,扭矩為Nm121/3500。可以看到,這兩款車的排量都是一樣的,就功率而言,前者在5800/分轉速情況下可達到74千瓦的功率,後者則在5200/分轉速情況下達到53千瓦的功率。這說明:都市先鋒這款車子力量更足;都市先鋒在4000/分轉速時可達到150牛米的扭矩最高指數,而CL在3500/分轉速時達到了最高指數121牛米。這就充分證明:都市先鋒這款汽車的發動機工藝相對於CL要優越得多。
汽車的驅動力可由下列公式計算:
扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率

⑦ 悍馬電動皮卡來了,最大功率超1000馬力,峰值扭矩15600牛·米

對於悍馬這個品牌,我相信並不陌生,作為全球最火爆的越野品牌,悍馬的名氣從美國軍隊打出,這也讓悍馬一度在國內市場很火爆,旗下的那些加長悍馬車型,也因為個性的性格受到國內市場消費者追捧,成為有錢人的標簽。另外悍馬的H2、H3等車型,因為出色的越野性能,也大受歡迎。

隨著去年特斯拉的皮卡持續曝光後,悍馬也加入了電動皮卡大軍,對於特斯拉的那款皮卡和這次的悍馬皮卡,你更中意哪款呢?歡迎在文章下方評論區留言,和我們互動交流。

備註:文章系車市特評工作室原創,如需轉載請註明來源,作者王索拉。文中部分圖片來源於網路,版權歸原作者所有!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 10萬出頭能提到這些柴油皮卡,扭矩最高400N·m

10萬出頭的預算,買什麼車好?

幾年前,大家都會盯著合資品牌的緊湊型轎車。前兩年,大多數用戶會將目光放到日益進步的國產轎車或者SUV上。而現在,隨著國內皮卡車越來越具備乘用車的特徵,且性價比更為突出,很多明智的人或許都會選擇一車多用的皮卡車。

那麼10萬元能買到怎樣的皮卡呢?在2019年度皮卡銷量榜單中,長城炮是名副其實的「新晉花旦」,另外兩款擁有合資背景的皮卡—江西五十鈴瑞邁和鄭州日產銳騏6兩者全年也收獲了不錯的銷量。

目前以上三款皮卡的柴油國六版皮卡均已均已上市,巧合的是,這三款車型的起售價均為10.48萬元。

長城炮商用皮卡

長城炮是肯定有資格上今年必買皮卡清單的,價位更親民的商用炮值得推薦。

瑞邁S國六的內飾也經過精心設計、人機工程學合理,提供駕駛者便捷舒心的操控體驗。另外,自感應大燈搭配日間行車燈、電動6向調節主駕座椅、Carlife車機互聯等配置應有盡有。為10萬級消費者提供最佳的產品選擇。

相較於普通微面和微卡,皮卡車型可有效提升消費者日常貨運效率,提高家庭出行安全系數和幸福指數。此外,皮卡還可以享受不用粘貼反光條、取消雙證、多個城市全面解禁等利好政策,是眾多貨運司機升級坐騎的最佳選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 北京F40定位於兩座皮卡車,扭矩高達380牛米,車身尺寸較小

文/夙靳霽

北京汽車是一個專注於SUV領域的品牌,這個品牌旗下的車比較多,並且也都是有著硬派風格的特點,無論這款車是否真的適合戶外越野使用,最起碼在造型的設計方面,也都有著專業戶外SUV的特徵。

總結:

北京F40的指導價為14.98-16.99萬元,其實這款車的造型和BJ40的非常相似,也可以算是BJ40的改裝版車型。這款車將後座和尾箱的部分直接改裝成了露天式,成了一個車斗的造型,但是這款車或許也有著清庫存的嫌疑。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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