固特異at越野胎

㈠ 請問汽車前輪是固特異越野輪胎後輪可以換米其林公路輪胎嗎謝謝

可以。

1、所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。

3、替換輪胎的載重指數必須大於或等於原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大於或等於原配輪胎的速度級別。

4、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。

㈡ 請問長途自駕需要配備什麼胎什麼叫AT胎，多謝各位大蝦指教。

常用的SUV輪胎主要有三類：HT、AT、MT，它們分別代表高速鋪裝路面、全地形、泥地三種使用取向。
公路胎：俗稱HT輪胎，輪胎的特點是胎壁柔軟，胎面花紋細密，講究在公路上行駛的舒適與安靜，突出的是公路轉向操控性和一定的濕地性能，同樣尺寸的輪胎，HT輪胎在沙地表現尚可，不易刨坑陷車，但是在非鋪裝路面很脆弱容易損壞，HT輪胎是大多數SUV出廠的標配，我們將輪胎在越野愛好者眼中的觀感程度集合成輪胎的氣質指數1——5，HT輪胎的氣質指數是1，基本沒品味
全地形胎：俗稱AT輪胎，是越野愛好者使用最廣的型號，AT胎的設計形式比HT輪胎更加千變萬化，相對於HT輪胎，AT的胎紋略微粗獷，胎牙的間距比HT略大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT，算是性能最全面的輪胎，AT輪胎的氣質指數是3，較有品味
泥地胎：俗稱MT輪胎，只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用，與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅強，胎牙更加誇張，胎牙之間的距離明顯偏大，便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附著力，在公路上行駛MT輪胎的噪音很大，時速10公里以下的時候甚至還能感覺到震動，剎車和轉向性能都與AT輪胎相差甚遠，下雨的鋪裝路面更容易失控，但是一到非鋪裝地面上它就能帶給你超凡的抓地快感，特別是在惡劣地形上不易損壞，給人很強的信心，對MT輪胎大家往往有個誤區，就是在沙地里越野能力一定很強，實踐證明，軟沙地面是MT輪胎的殺手，如果沒有差速鎖，車速過慢或停頓就只有刨坑的份兒了，目前市面上可以選擇的MT輪胎並不多，還經常斷貨或者型號不全，MT輪胎的氣質指數是4,很有品味
雨林胎：俗稱蜈蚣胎，選用者大多數用於各類有大量泥地的賽事。據說雨林胎始用於馬來西亞雨林地帶的農民，後來改良為越野車用途。雨林胎的胎牙很誇張，開玩笑地說，可以滾動幾乎是它在公路上唯一的功能了，不過在泥地里它是當仁不讓的高手，性能比普通的MT輪胎強不少。盡管雨林胎用的人少，但是越野迷們還是時常津津樂道，最近老念叨胎面中間有三排小牙的那種（一般的是兩排）。雨林胎氣質指數5，絕對有品味，不過代價是無法常用。

㈢ 百路馳AT和固特異靜音裝甲AT哪個好啊

偶用過固特異靜音裝甲的245/70R16的AT輪胎。 跑西藏夠用的了。 價錢郵費和安裝一起大概1100一條。 應該比百路馳AT便宜多了。 注 ： 樓主記得充氮氣， 這個灰常之有用， 特別是上高山， 下平原， 氮氣沒有高原反應， 不用增壓減壓的了。

㈣ 固特異輪胎 wrangler at/as 110t越野胎 怎麼樣

固特異，美國品牌，屬於一個高端品牌，去年銷量世界排名前幾位，輪胎可以

㈤ 汽車前面雙輪換at越野胎，後面兩輪公路胎行嗎

一般是不行的。因為越野輪胎比較寬，也比較高，可能會與車輪罩發生摩擦，此外越野輪胎在公路上行駛，其噪音很大，行駛阻力也高於普通的公路用輪胎，耗油量也會增加。

㈥ 固特異牧馬人AT胎真的既適合越野，也很靜音舒適么

固特異的牧馬人AT胎可是世界最佳越野胎四年的保持者啊！可以說是越野胎里很不錯的品牌了，而且靜音舒適，別的越野胎有這種功能？？那個店主還是很不錯的，沒有推薦其他雜牌輪胎給你！

㈦ 換AT越野胎好不好

首先建議大家先搞清楚什麼是專用越野胎什麼是AT胎，AT胎又稱全地形輪胎，大多數分為30﹪越野，70﹪公路，比起專門用在公路上的HT胎，耐磨性其實增加了，而剎車則要看輪胎本身的側重，有的AT胎剎車距離甚至比HT還要短，當然有的則明顯大於HT胎，看你主要換什麼樣的輪胎了，AT與HT真正的區別在於換了前者後油耗會有增加，雜訊會有增大，有的會在濕滑路面上剎車距離變長，當然好處是抓地力變強，走爛路更耐造，胎壁更厚防扎變強，還是看你換的輪胎側重於什麼了，本人V93換的倍耐力的275、65R17AT,30越野70公路那種，比起原來的橫濱油耗增加了大約一個，起步或提速時噪音也大了幾個分貝，但是剎車距離其實變短了，爬攔路更輕松，高速時跑過一百六七，是比HT感覺費力點，因為抓地力強了嘛，但是沒有什麼大的影響。而真正的專業越野MT胎安裝前廠家或經銷商就會告訴你，這種輪胎不適合平時上班或在普通公路行駛，不會建議你安裝，如果你換的是普通的側重於公路的AT，一句話，放心用，在普通公路影響很小，而在爛路作用很大，相信買帕傑羅的朋友們都有一個越野夢想，不走極限，原車胎夠用了，但如果換AT，肯付出多點油耗大點聲音，也會給你驚喜，反正我喜歡我的帕傑羅有一雙結實寬大的腳

㈧ 固鉑越野輪胎 ats怎樣

ATS:這是一款全路況公路型越野輪胎。胎面縱向花紋溝和「人」字型花紋設計，增加了輪胎的排水性能，確保了濕路的抓地力；橫向深花紋溝槽，提高了輪胎在泥地或沙地的抓地力，確保了輪胎的越野性能；胎側採用三重子口保護設計，防止輪胎在長途越野過程中因低壓而導致的脫圈現象；變節距花紋塊設計，有效降低了噪音，讓駕駛環境更安靜舒適。

固鉑 COOPERTIRES DISCOVERER ATS 225/70R16 103S
北京JEEP、新勝達、聖達菲、維特拉等適用
定價：674 麥價：649
固鉑 COOPERTIRES DISCOVERER ATS 31*10.50R15LT 109R
定價：790 麥價：765
固鉑 COOPERTIRES DISCOVERER ATS LT245/75R16 120/116R
牧馬人、賓士凌特等適用
定價：910 麥價：885
固鉑 COOPERTIRES DISCOVERER ATS 245/70R16 107S
大切諾基、金杯、帕拉丁、威麟X5等適用
定價：800 麥價：775
固鉑 COOPERTIRES DISCOVERER ATS 265/65R17 112T
普拉多、帕傑羅、獵豹CS6等適用
定價：990 麥價：965
固鉑 COOPERTIRES DISCOVERER ATS LT265/70R17 121/118R
豐田4Runner等適用
定價：1224 麥價：1199
等等