豐田lc71越野車

『壹』 2017豐田lc76越野車保養貴嗎

2017豐田lc76越野車保養不算高，不過該車型保有量太少，車子的配件購買，特別是外觀和內飾件方面不是很有優勢。

『貳』 豐田陸地巡洋艦LC71實拍

文章原創，歡迎車友分享轉載

鈴木吉姆尼是一款小型硬派越野車，這款小車被車友們稱作一輛大玩具，因為車身小巧，驅動方式為分時四驅，超短的軸距，使得這款車越野能力比較強，可能在目前越野車領域，很少有差不多相同款式的越野車，能夠與吉姆尼媲美。

盤點一下目前越野車，還真有一款越野車與吉姆尼相當，這款車比鈴木吉姆尼座位多，分時四驅帶大梁，網友：一輩子都開不壞。

底盤方面

它的驅動模式分為高速兩驅、高速四驅和低速四驅三種。

前螺旋彈簧、後鋼板彈簧、整體式車橋以及非承載式車身的底盤配置，使得其越野性能得到了很好的保障，但是，舒適性不是LC71的強項。

這款LC71看著十分簡單，但它不是一般車友能消費得起的，平行進口的價格要在60萬-70萬之間，有這些錢，可以選很多款轎車以及SUV，LC71純是有錢人的玩具，相比鈴木吉姆尼20多萬的價格，感覺吉姆尼很厚道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 豐田LC76越野車什麼時候生產的

您好，很高興回答您的問題，豐田lc76現在的新車都是在阿聯酋生產的復古款的，國內有進口車經銷商通過平行進口渠道進口國內少量銷售

『肆』 機械部落：經典復古悍將！全新豐田酷路澤LC76 柴油V8

LC76的長寬高分別為4080/1770/1932MM，軸距為2310MM，縱向通過角達到了27度，未加改裝下的涉水深度更是達到了700mm。輪眉處的防護塗層非常厚實，能對車身起到良好的防護效果，外觀設計處處以實用為主，這種皮實耐用的特徵，贏得大眾的好感。

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『伍』 豐田fj和lc71哪個好

豐田fj和lc71的事硬派越野車，個人認為越野性能差別應該相差不大，前者相對時尚，不過後者相對更懷舊一些，還是看建議您結合兩款車的外形喜好選擇。

『陸』 豐田lc71換什麼輪胎

你好，推薦耐力輪胎還有米其林【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 lc80和lc76越野哪個好

lc80和lc76越野兩款車型都是可以，不過建議兩款車陡試乘試駕，看哪一款更符合您的要求。

『捌』 純粹越野利器 豐田LC71敞篷版實拍體驗

豐田蘭德酷路澤、賓士G級和JEEP牧馬人是大家提起硬派越野車時，說得最多的車型。而這其中，蘭德酷路澤又是大家最常接觸到的，它有LC100、LC80、LC70等多種代號不同的車型，可以說每一代LC車型的市場關注度都相當的高。今天，小編要給大家介紹的是LC71車型，它是在1984年進入的市場，被大家稱作了越野神器。
1：外觀方面
LC71的外形比較的方正簡練，跟七、八十年代時的樣子差不多，不過看上去卻並不是很老氣。鍍鉻裝飾的前臉中網，呈現出了很強的立體感。豐田立標很好的位於發動機蓋上方，設計的很有意思。遠近光一體的前大燈造型簡單樸素，功能比較簡單，沒有隨動轉向功能、沒有透鏡和氙燈。車身側面提供了鋁合金踏板，它不僅方便了上下車，而且還增加了車輛的檔次。
2：內飾方面
LC71的內飾設計風格跟方正的外觀一樣，車內採用了不少塑料材質，不過對於這款車來說，豪華和舒適一直都不是它的追求。光禿禿的四幅式方向盤，沒有安全氣囊、沒有真皮包裹，幸好尺寸合適，有著不錯的握感。儀表盤設計有點類似於低端商用車，包含的信息不是很多。
3：空間方面
方正的外形和龐大的車身，註定此款車型將會擁有良好的乘坐空間。身材高大的朋友進入前排後，也能獲得舒適的坐姿。對向設計的後排座椅，方便了乘客上下車，不過頭部空間不是很夠，同時後排還缺少了安全帶，還有較大的改進空間。座椅的柔軟度還算不錯，當然這里針對的是同級車型而言。
4：動力方面
豐田LC71採用的是4.0L VVT-i汽油發動機，型號為1GR-FE，能釋放出360NM最高扭矩和231ps最大馬力，匹配的變速箱為5速手動。它的驅動模式分為高速兩驅、高速四驅和低速四驅三種。前螺旋彈簧、後鋼板彈簧、整體式車橋以及非承載式車身的運用，使得其越野性能得到了很好的保障。
總結：現在的越野車僅僅擁有高底盤、AT輪胎和差速鎖已經遠遠不夠了，很多純粹的越野車都開始更加註重公路行駛表現，即便是酷路澤LC200都加入了很多實木和真皮。不過LC70車型卻沒有改變，盡管它的舒適性、安全裝備和外觀都有點不符合當前的潮流，不過它擁有其他車型無法相比的耐用性和機械性能。所以這個傢伙非常的適合在泥漿、雨林和沙漠中行駛。
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『玖』 豐田lc76多少錢豐田lc76價格

參考成交價：65.00-86.00萬
陸地巡洋艦LC76該車長寬高分別為：4080/1770/1935mm，軸距為2310mm，外形會讓人聯想到很多經典的硬派越野車，並且採用了十分硬朗的線條處理方式。車前臉加入了很多鍍鉻的設計，在一定程度上提升了車身的「亮度」。
豐田LC76內部空間採用了符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，設計比較簡潔，方向盤手感非常飽滿，前方的儀表盤設計很簡單，甚至連轉速表都被省略。車門內車和手套箱位置都設計有扶手，以方便駕乘人員上下。