慶玲皮卡正時對法
1. 12款慶鈴五十鈴皮卡4KH1發動機正時怎麼對
是慶鈴600P的車吧，沒有圖片，但是說又說不清楚，要用螺絲定位的，不是都對記號的。
2. 江鈴寶典正時怎麼對圖片
江鈴寶典汽車正時方法為：分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，曲軸皮帶輪固定到前蓋即完成正時皮帶。
正時皮帶為汽車發動機配氣系統的部件。汽車發動機准確的進氣，排氣時間的控制都離不開正時皮帶和曲軸的良好配合。但是正時皮帶的材質畢竟不是鋼質的，皮帶也會損壞。所以也是需要定期更換的。一般每隔8萬公里就需要更換，之後每隔6萬公里就需要更換。
正時皮帶出現了問題，就會直接影響發動機的進排氣，直接影響發動機的工作。汽車發動機如果突然熄火，重新啟動後，轉速很高，噪音很大，很有可能介紹正時皮帶發生了斷裂情況。
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汽車發動機正時皮帶的作用如下：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，正時皮帶的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉。
3. 五十鈴汽油發動機正時怎麼對，正時圖，急急急
首先應該盤車第一缸活塞至上止點，凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型，然後主齒輪及凸輪軸傳動齒輪，噴油泵傳動齒輪的記號分別對準定時惰齒輪的記號。 最後把高壓油泵盤至第一缸噴油，對上聯接盤就OK了。
4. 慶鈴皮卡4JB1發動機油泵正時怎麼對
正時蓋打開，齒輪上有字母，裝時字母相對應就行
5. 五十鈴柴油發動機正時皮帶怎麼對
安裝方法如下： 一、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 二、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 三、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定一一0±一0N·m。 四、使用M吧工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即一曲軸正時皮帶輪—二凸輪軸正時皮帶輪—三皮帶過渡輪—四噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。 陸、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折
6. 慶鈴皮卡正時怎麼對
你最好知道它的點火順序，最簡單的是打開正時齒輪部分的端蓋，齒輪上標有正時標記；還有就是打開汽缸蓋，和噴油泵，轉動飛輪，當第一缸到達壓縮上止點時，噴油泵第一個閥芯剛好要進如工作行程，這時就對了，其他的依次檢查。
7. 五十鈴發動機正時對正方法
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置。
安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸分別對好兩個凸輪軸位置。
安裝好正時皮帶/鏈條即可。
8. 江鈴寶典柴油皮卡車正時怎麼對
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至於如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!
9. 慶鈴皮卡正時怎麼對
柴油的有記號的，X對X、Y對Y、Z對Z、0對0