isu皮卡車
A. ISU152這個車還值得出嗎
普京他們什麼幹得出,但是我不怕
B. ISU-122和獵豹誰厲害如果一對一單挑誰更有機會贏
獵豹是不能和它比的,因為ISU122是屬於重型坦克殲擊車,搭載的是重型火炮,獵豹雖然也有四十餘噸,但是終究是屬於中型坦克殲擊車,88mmPak43的穿透能力比122mmD25S高不了多少,但是高倍徑的88mm製造難度比122高太多了,而且88mm高爆彈威力遠不如122mm。射速方面,獵豹作為中型坦克殲擊車射速相對較快,但是122在重型坦克殲擊車里的射速算很快的了(每分2-3發,獵虎的128mm射速只有每分1-1.5發)。機動方面,ISU122的發動機要更強勁一些,但是因為傳動系統後置,操縱起來不如傳動前置的獵豹輕松。防護方面,獵豹是80mm/55度,ISU122是90mm/30度,獵豹的絕對裝甲厚度要薄一些,但是裝甲傾角更好,因此獵豹正面防護較好,但是獵豹側面非常薄弱,只有45mm,而ISU的是90mm。操作人員水平方面,獵豹是配給坦克殲擊大隊的,專業反裝甲,人員水平不錯。而要注意的是,ISU系列的突擊炮和坦克殲擊車只配給近衛軍,近衛軍是蘇軍序列中精銳中的精銳,全體人員都受過良好的訓練和文化教育,並且有著豐富的戰斗經驗。因此,獵豹可以說是完全無法與122比較
C. ISU突擊炮有什麼戰爭用途
1944年春季起,蘇聯各重型自行炮兵團都開始用ISU-152和ISU-122突擊炮換裝SU-152突擊炮。所有裝備ISU系列突擊炮的團都是精銳的「近衛」部隊。到戰爭結束,蘇聯一共組建了56個重型自行炮兵團。每團配備有21輛ISU-152/ISU-122。蘇軍將這些重型突擊炮執行一致的戰術任務。
ISU-122成為戰爭中最有影響力的遠程坦克殲擊車,不過ISU-152卻在這方面表現平平,主要是因為它沒有裝備穿甲彈以及過低的射擊初速。
戰後很多西方資料中稱ISU-122為「坦克殲擊車」,而稱ISU-152為「突擊炮」的原因就在於此。憑借著強大的火力和高爆彈效能,ISU-152/ISU-122/ISU-122S都成為巷戰中的極具威脅的戰斗車輛。
1944年夏季一次戰斗中,德軍第502重型裝甲營一半6輛坦克被ISU突擊炮的火力所摧毀。裝備有ISU系列突擊炮的重型自行炮兵團不僅在蘇軍步兵和坦克進攻時提供火力支援,也能在德軍發動的反突擊中勝任防禦任務。
例如在1945年1月15日,德軍突然向東普魯士境內的波羅伏鎮的蘇軍步兵發起進攻。蘇軍步兵紛紛後撤到獨立近衛第390重自行火炮團的陣地後面。該團開始向進攻的德軍開火,擊毀大量德軍戰斗車輛,德軍步兵也死傷慘重,最後德軍不得不停止了進攻。
ISU突擊炮還經常被作為炮兵火力來使用,因為它們既能直瞄射擊也能間接瞄準射擊。隸屬於烏克蘭第一方面軍的獨立近衛第368重型自行炮兵團就曾擔任炮兵任務,在107分鍾內該團向德軍傾瀉了980發炮彈。造成德軍二個摩托分隊被完全摧毀,還損失了八門火炮,整整一個步兵營的人員幾乎被全殲。
D. ISUZU是什麼汽車標志
是五十鈴。
五十鈴(いすず自動車株式會社,Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。
昭和9年(1934年),根據商工省(現通商產業省)標准模式開始批量生產汽車,並以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為「五十鈴」這個商標。昭和24年(1949年)商標和公司名統一以後就一直沿用「五十鈴自動車株式會社」的公司名至今。
會社標志作為今後國際化發展的象徵,用羅馬字母「ISUZU」經過現代化的設計成為現在的標志。2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。
(4)isu皮卡車擴展閱讀
2004年2月25日,日本五十鈴兩種型號的重型車底盤(CXH50S、CXH50T)因轉向系統存在安全隱患,被國家質檢總局吊銷強制性產品認證證書,並禁止進口後,引起國內媒體及汽車企業的關注。
日本五十鈴為什麼供給中國的重型車底盤,出現了如此嚴重的質量問題呢?瀏覽了日本五十鈴的本國網站,但是屏幕上並沒有日文的CXH50S/T兩款商品。
然而卻在湖南三一重工、遼寧海諾等少數國內改裝廠的網站上,發現了這樣的廣告「日本重型汽車排行榜首的五十鈴汽車公司生產的CXH50S加強型二類專用汽車底盤,其技術性能先進,具有良好的動力性、機動性、舒適性、經濟性和使用的可靠性」。
五十鈴重型車真是這樣完美嗎?五十鈴被禁進口的事實,使這樣的廣告無法自圓其說。進口五十鈴底盤到底安全隱患堪憂。
E. 坦克世界中的ISU-152怎麼樣
蘇系ISU-152頂級炮殺傷為同級之最,穿深286mm,殺傷750,炮彈及其給力,缺陷炮的精度有些差,和kv1一樣,所以命中遠處敵坦,還是有些難,9級時704工程炮彈本身變化不大,但精度和瞄準時間得到較大改進,因此704工程被很多人認為是9級神車。(ISU-152乘員技能100%,再安裝配件3級通風,學滿5個兄弟連,射擊精度是很高的)
蘇系ISU-152最大弱點:車身旋轉速度過低,一旦敵方坦克貼身就完了,本人也有ISU-152,戰死的很多很多次都是由於敵坦貼身引起的,一旦貼身就無力反抗。
優點:炮彈很狠,打6級車一炮就行,8級車一炮也能掉60%血,叢林山地作戰是專長,我平均一場4000-5000殺傷是常有,
綜合評價蘇系ISU-152還是很好的一部車,值得購買。
F. 汽車里的 ISU 是什麼意思
車身控制模塊叫ISU(Intelligent Switch Unit),智能控制開關單元,其實功能和BCM差不多,只是更加智能了,控制更號了。
G. 汽車上的ISU是什麼意思
汽車上的ISU表示汽車行車電腦,也就是車載電腦。
車載電腦是專門針對汽車特殊運行環境及電器電路特點開發的具有抗高溫、抗塵、抗震功能並能與汽車電子電路相融合的專用汽車信息化產品,一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心。能實現所有家用電腦功能,支持車內上網、影音娛樂、衛星定位、語音導航、游戲、電話等功能,同時也能實現可視倒車,故障檢測等特定功能。
H. 坦克世界isu-152的車組成員怎麼辦
您好:
可以在找其他不玩的S系車乘員給152換上,或者重新購買乘員再從頭訓練下。
I. 車架號為LWLTFSND88L027008 是五十鈴的那款車型
一、產品型號名稱: QL1020NGDSC 輕型汽車公告批次 2001E1產品商標: 五十鈴牌 企業名稱:慶鈴汽車股份有限公司外形尺寸(mm)貨廂欄板內尺寸(mm)長:4975長:1486寬:1690寬:1470高:1680高:447總質量(kg)2490額定載質量(kg)600整備質量(kg)1565載質量利用系數
准拖掛車總質量(kg)半掛車鞍座最大允許承載質量 (kg)接近角/離去角(°)30/20 額定載客(含駕駛員)(人)前懸/後懸(mm)785/1165 駕駛室准乘人數(人)最高車速(km/h)130 http://mvgg.com其它:
http://mvgg.com底盤編號底盤參數QL1020NGDSCY 二類 慶鈴汽車股份有限公司識別代號:
LWLTFSND×××××××××
http://mvgg.com燃料種類汽油軸距(mm)3025軸數2輪胎數4轉向形式方向盤輪胎規格LT215/75R15,P215/75R15,LT235/75R15,P235/75R15 後輪距(mm)1435發動機型號排量(ml)功率(kw)發動機生產企業4ZE3-MPI89慶鈴汽車股份有限公司二、車輛代碼 ISUZ09AB2009 五十鈴 皮卡TF 皮卡 4門 手動 5速 四輪驅動 450公斤 2.6點擊此處獲得此款車的Red Book行情價格評估報告 車倆詳細信息廠商指導新車價114,800發布時間2008車身類型皮卡門數4座位數5系列TFVIN碼LWLTFSND驅動形式四輪驅動傳動方式5速 手動變速箱位置地板式發動機排量2559毫升 (2.6)汽缸數4發動機形式直列凸輪軸頂置凸輪軸發動機沖程4沖程發動機類型活塞式燃油種類無鉛汽油進氣方式自然送氣功率89千瓦整備質量1520千克總質量2295千克軸距3025毫米長度4975毫米寬1690毫米高度1640毫米前輪距1425毫米後輪距1435毫米原產地中國三、 生產企業企業名稱:慶鈴汽車股份有限公司電話號碼:(023)65260152企業地址:重慶市九龍坡區中梁山協興村1號傳真號碼:(023)65265674郵政編碼:400052基本參數整車(長/寬/高):4975/1690/1860駕駛室准乘人數:2+3貨廂(長/寬/高):1486/1470/447額定載客: 額定質量:600最高車速:130總質量:2500轉向形式:方向盤整備質量:1575軸數:2准拖掛車總質量: 軸荷:960/1540半掛車鞍座最大承載質量: 軸距:3025載質量利用系數: 輪胎數:4彈簧片數:-/4輪胎規格:LT215/75R15,P215/75R15,LT235/75R15,P235/75R15接近離去角:30/20前輪距:1425前懸後懸:785/1165後輪距:1435燃料種類:汽油識別代號:LWLTFSND×××××××××排放依據標准:GB18352.3-2005國III發動機參數發動機生產企業:慶鈴汽車股份有限公司排量:2559發動機型號:4ZE3-MPI功率:89發動機商標: 底盤型號底盤1:QL1020NGDSCY 二類 慶鈴汽車股份有限公司
J. ISU-152和斐迪南以及虎王那個比較實用,我目前只有200+W,這些個車我都點亮了,請問買啥比較好
三個白板都很坑,牙簽炮人家看見你就敢不剎車頂你,首先要做好心理准備。isu前期稍微好度過些,但是後期威懾力沒有完全體虎王和南哥足,仇恨比南哥低,但是基佬10威力也不是蓋的,二線支援型。
南哥出了128就是另外一個車了,精準,火力猛,不錯的射速。正臉200,下體角度歪一點就容易跳蛋,分房也不錯,高級房二線支援,班長房能客串ht帶小弟沖鋒,就是唯一要注意的就是速度較慢仇恨較高,火炮很喜歡你。
虎王,好車,擺角度,躲火炮,八級最抗打,綜合性能最好的重坦