新款奇駿pkcrv越野視頻

『壹』 新奇駿與新crv哪個好東風日產奇駿和本田CRV哪個好

新奇駿和crv相比個人認為各有優勢，考慮越野性能方面新奇駿好一些，考慮舒適性還有做工方面crv有優勢。

『貳』 奇駿和CR-V哪個越野性能好一點呀

奇駿和CRV都是承載底盤的城市型SUV，不過實在考慮越野性能方面奇駿相對好一些，CRV的優勢是在做工方面相對細致一些。

『叄』 CRV和奇駿那個好

CRV的發動機技術應該算是比較好了，但採用的是思域的發動機，所以在動力上會有點力不從心。但一輛車除了看發動機還應該看變速箱，因為發動機再好變速箱不行動力也會有損耗。而奇駿的發動機很有特點，純進口變速箱，所以奇駿同排量的會相對省油一些，而且CRV與奇駿在山路上是不能比較的，因為一個是真正的越野，一個是城市級SUV。奇駿的智能四驅相當適用，所以在這方面無可比性。

『肆』 和新奇駿同級別車型越野性能一樣的有哪幾款

豐田rav4，本田crv
個人認為越野能力排序 RAV4 大於 奇駿 大於 CRV。

『伍』 在CR-V和奇駿里糾結好久了，兩個四驅相比哪個比較好啊

CRV和奇駿四驅車型相比，車子做工方面考慮是前者，不過通過性方面來說還是奇駿相對適合一些。

『陸』 crv和奇駿哪個質量可靠有什麼區別

兩者比較的話，我我更傾向於奇駿，在我經驗中，奇駿的故障率是低於CRV的，至於兩者有什麼區別，那就簡單說一下這兩款車的表現吧。

CR-V作為緊湊型SUV，在國內市場中一直有著不錯的表現，深受著廣大消費者喜愛，本田發動機給大家留下了很好的印象，不僅耐用，而且還比較省油。可是在新款CR-V「機油門」事件發生以後，嚴重影響了它的口碑和銷量，雖然本田官方對部分問題車進行了召回，但是新車進行召回之後，沒過多久類似問題還是出現。隨著時間的推移，「機油門」事件逐漸脫離大家的視線，就目前而言，CR-V銷量已經有所回升。

CRV和奇駿雖然毛病是有的，但是優點更多，我就不一一說明了，要相信，群眾的眼睛是雪亮的，銷量就是質量的證明，所以說CRV和奇駿質量相對來說都是可靠的，非選不可的話，我選奇駿。

『柒』 奇駿和CR-V哪個越野性能好一點呀

CRV和奇駿選一個

  我曾寫過答案，復制給你現成的： 若單比城市SUV的特性，肯定是奇駿更高、更強。 一、CRV是本田的力作，在國內外也是豐田RAV4的競爭對手。CRV在；國內上市多年，幾經改款，由於最初的國內市場20多萬的針對城市使用的SUV車型較少，而CRV的可變進氣發動機和6速手動和5速自動變速器技術比較先進，可以實現兩驅和四驅方式轉換，加之做工細膩、質量穩定和頗受國內朋友喜歡的外形，一躍成為這個級別甚至國內所有SUV的銷量冠軍。
  其中2。4的為主力車型，雖然下有逍客，左有奇駿，右有RAV4，上有漢蘭達，但由於多項性能比較平衡，銷量依然占據SUV的第一名。如果你喜歡選擇此車，我還是建議你考慮2。4的。 二、2。5的奇駿採用可變正時控制的QR25DE發動機，目前還是處於進口狀態，智能CVT無級加6速手動模式變速器是目前這個級別中最先進的變速器，變速無任何頓挫，既平順又省油，本身的技術和科技含量較高。
  奇駿設有三種驅動模式：兩驅更省油，四驅更運動，智能兩驅四驅自動切換更靈活。奇駿有一些獨特的越野性能，像陡坡緩降控制系統，在坡度大於10%的時候開啟此系統，下坡時會自動剎車以免輪胎抱死，還有上坡輔助系統，在坡度比較大的時候它會靜止保持3秒鍾左右，讓駕駛同有充分的時間，配合離合和油門，奇駿還有電子差速鎖，當輪胎打滑時會自動調配將打滑的輪子鎖止，把所有的動力轉到另外的輪子上，安全性極強。
  等等。不過，由於上市較晚，再加上方方正正的外形未引起更多人的注意，其名氣還不如CRV。 三、側重於實用，選擇CRV也是不錯的，若重於技術實力，應該選擇奇駿，其配置和功能要強於CRV。而RAV4總體性能介於CRV和奇駿之間。

『捌』 奇駿哪款車如何與crv相比有哪些優缺點我只知道離地距離高，越野性能二者相比如何

價位有交叉的兩款日系車，其實差別很大的。
奇駿的越野能力有目共睹，是20萬區間為數不多的可以通過交叉軸項目的SUV。
其越野能力不錯，也兼顧了城市的駕駛的舒適性。

雖然同為城市SUV，但CRV真的就只能在城市跑跑，其配置基本都是兩驅，四驅版由於技術落後，形同虛設。連輕度的越野也讓人沒有信心。沒有後防撞鋼梁，外觀看似不錯，內在其實虛弱，用料能省則省，都知道的。但真不知，為何CRV銷量如此神奇！
雖然日系車偷工減料慣了，但再這兩部車里，我只能強烈推薦奇駿了。

盡管奇駿的銷量不如CRV，但保有量也算不錯了。而且外形比CRV更野性點。唯一不足就是車身不夠高，外觀差強人意，有車主反映，這個車的後備箱存在異響。

其實20萬區間的越野車選擇面還是挺多的，同樣的是日系車的鈴木超級維拉特，那是日系車的另類了，安全性讓你更有信心，不妨也看看。

『玖』 本田crv和尼桑奇駿的四驅系統有什麼可比性

CRV的發動機技術應該算是比較好了，但採用的是他們轎車思域的發動機，所以在動力上會有點力不從心。。但一輛車除了看發動機還應該看變速箱，因為發動機再好變速箱不行動力也會有損耗。而奇駿的發動機很有特點，純進口變速箱，所以奇駿同排量的會相對省油一些...而且CRV與奇駿在山路上是不能比較的，因為一個是真正的越野，一個是城市級SUV----奇駿的智能四驅相當適用
所以在這方面無可比性。。。。。。

『拾』 東風日產新奇駿，本田crv的對手

您好，我來給你點建議
我想知道你買SUV是如何使用？是上下班用還是有時間到野外玩玩？
我個人觀察奇駿很長時間了，我覺得奇駿這款車比較的適合我，因為CRV的底盤和思域是一樣的，離地間隙比較小，在遇到不良路面的時候通過性比較差，奇駿這款車的離地間隙到了200多而CRV只有180多，奇駿有著越野車獨有的越野性能，像陡坡緩降控制系統，這樣在坡度大於百分之十的時候開啟這項系統，在下坡的時候會自動的剎車以免輪胎抱死，讓下坡的時候也非常的放心，而CRV卻沒有，CRV在車身兩邊設計的兩條及離線看上去肌理感比較強，看上去好看，但是實際上那是CRV的缺點，有這真正越野車的兩邊是直線設計，這樣的好處是在遇到前方地面有石頭的時候，很容易的看到地面的情況，但要是CRV的話在搖下車窗看地面的時候什麼也看不到，就是因為兩條肌理線。奇駿還有上坡輔助系統，在坡度比較大的時候它會靜止在那保持3秒鍾左右，樣你有充分的時間，配合離合和油門，奇駿還有電子差速鎖，當輪胎打滑的時候會自動的調配把打滑的輪子鎖止，把所有的動力轉到另外個輪子上，非常的安全。
奇駿的駕駛艙實現是相當好的，可以看到大燈的位置，CRV就不行，最重要的是CRV的鐵皮非常薄，你可以去試試。
兩個車都試試，看看哪個適合你。
個人建議買奇駿 奇駿的變速箱是終身免維護的省也換變速箱油的錢，實惠,250的動力絕對滿足你的需求，奇駿是不招搖的車