越野車涉水電路

『壹』 涉水車沒有維修電子和線路可以買嗎

一、汽車涉水最大深度是多少？
只要水位達到前保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險，在確認自己所駕汽車能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。
二、涉水前我們做好哪些工作呢？
1、用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，並設法將電瓶的位置升高(如駕駛艙內或車廂上)。
2、對油箱的加油口、機油尺孔和發動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包紮堵塞。
3、若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然後用低速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發動機部位形成一個淺水區，以防點火系統被水浸濕而喪失功能。
4、有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力。
三、夏季水淹車涉水行車時怎麼辦？
1、下雨天時，如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也有可能被坑中的異物扎破，甚至陷入丟失井蓋的下水道中。所以當車主經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度。
2、水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。
3、如果在水中車輛不慎熄火，一定不要再次啟動車輛，否則會造成發動機損害，這時應該下車將車推出積水路段。
4、積水沒頂要鎮定 在行經陌生的橋洞、隧道時，哪個車主能知道面前只是一攤淺淺的積水還是深可沒頂的水潭呢？如果真遇到這樣的情況，發現水深時，應盡快棄車到高處。如果來不及及時逃離車輛，一定要鎮定。
給予以上的情況，還是不要買的好

『貳』 關山飛渡淺談越野車涉水技巧，是什麼呢

越野不是冒險，洪水無情，如果不是身後有三萬追兵要取你項上人頭，或真有什麼火燒眉毛的事情必須闖一下，換做是我，肯定轉身調頭，搜一下導航看有沒有其它的路、靠譜的大橋能繞行過河。如沒路可走，回去找個縣城吃飯喝酒，睡覺休息，等洪水過了再走。下面我們談談車輛涉水注意事項。

涉水深度等級：半個車輪高度——安全；車門下沿高度——危險；進氣口高度——嚴重危險。如果是急流，這個安全等級要大幅下調。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，堅決放棄。

涉水技巧：（1）保持足夠的動力輸出，穩穩頂住油門，勻速前進。（2）手動檔車選好一個檔位，盡量不要中途換擋。（3）眼睛不能死盯著車頭，否則會暈水導致判斷失誤。（4）雙手3、9點握住方向盤，頂住橫向水流壓力，保持直線行駛。（5）不要激起過高水浪，防止發動機進氣口進水，避免水浪阻擋視線。（6）快速渡過深水急流區，適當加大油門力度，快速通過。

要學會放棄，這種冒險不值得。生命是最可貴的，安全是最重要的。忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。

『叄』 涉水車可能出現什麼故障

若水漫過進氣口便會被吸進氣缸，液體不能被壓縮運轉中的發動機會瞬間被卡死，活塞、連桿、曲軸、進氣門等部件會損壞，若此時車輛在帶檔滑行，結果會更慘，損壞的可能不止以上部件，另外電路部分進水受潮，除短路損壞，插線部分會氧化造成接觸不良，這些故障的維修費用都很高，因此建議盡量避免涉水，遇到水深沒過底盤時應熄火推行或求助牽引，不可冒險強行，不然您的愛車就殘了。

『肆』 汽車涉水，發動機沒進水，但電路都損壞了，保險公司應該賠償嗎

其實這是廣大車主最容易犯的一個錯誤，也是往往被車主所容易忽略和忽視的一個問題！！
車輛商業險條款中明確規定這是個明確的免賠項目：
第七條 保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：
（九） 在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹後未經必要處理而啟動車輛，致使發動機損壞；
故發生此類事故時，駕駛員切記將不要在二次打火，這樣保險公司才會根據發動機的實際情況進行賠償的
望樓主知悉供參考！！

『伍』 如何看越野車是否涉過水

判斷汽車是否在水中的幾種方法：

1、機油狀態

油屬於礦物油。從理論上講，任何顏色都是可能的。普通油是透明，無色，淺黃色，棕色等。它不會是乳白色。拉出油鉗後，將其擦拭並再次放入。取出時，顏色為白色。它可能是水。此時，需要更換機油濾清器。

2、檢查空氣過濾器

空氣過濾器是空氣過濾的縮寫，是一種用於去除空氣中微小雜質的裝置。過濾後的空氣將被送至發動機。如果在空氣過濾器中發現明顯的水痕，發動機可能會進入水中。對於新手朋友來說，空氣過濾器還是比較深，但是看一下在線教程，你也應該可以DIY，反匯編和查看。

3、發動機的上死點位置是否向下移動

當發動機正常工作時，每個氣缸到達上死點的位置是相同的。如果發動機進入水中，則水不能被壓縮，這將導致上死點位置無法到達原始位置並向下移動。

(5)越野車涉水電路擴展閱讀：

涉水汽車的幾種常見情況和修復方法：

發動機僅將水蒸氣混入空氣過濾器中。這時，問題並不大。它只需要簡單的治療。它可以清理空氣過濾器，節流閥和氣缸的水蒸氣。

發動機進水量較多，但它並不影響正常行駛，但聲音比較響亮，可能是油，汽油中少量的水，需要更換機油和清潔發動機相關配件。

有更多的進水，發動機是靠近進水口，沒有更多的混合水，但沒有啟動汽車，發動機不會造成損壞，需要將水排干凈，清理干凈，重新安裝和更換油，但電路系統不是很安全。

最後，發動機有更多的進水量，啟動後無法運行。此時，發動機的氣缸，連桿和活塞已經變形。可以得出結論，發動機已經報廢，只能更換新發動機或直接報廢汽車。

參考資料來源：人民網-汽車發動機進水危害大 一旦進水該如何處理

『陸』 汽車涉水電路 車損險

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

我買了車損險，為什麼發動機損壞不能賠？」一位武漢車主向記者道出了苦衷。其實，小車險有著大學問。未必所有投保了車損險、且在這次暴雨中受損的車輛都能獲賠。如果明知車輛被水泡了，仍強行啟動車輛，導致車輛損失擴大，針對這種情況，保險公司將不予賠償，除非再另外投保涉水險。因此具體的理賠情況，還要看被保險人的車輛出險時的情況是否符合保單的規定。
投保車輛獲賠有條件
針對水淹車輛,什麼情況下會得到保險賠償，保險專家介紹說，目前能夠對暴雨等自然災害進行理賠的險種主要是車損險。如果車輛被水浸泡了，只要發動機沒進水，只是更換零件、修理電路等，都屬於車損險的保障范圍。即便是洪水將整個車身淹沒，造成汽車全損，保險公司也可以按照全損賠償。
但在一種情況下，保險公司是不予賠償的。那就是在車輛被淹後，車主仍然強行發動車輛所造成的損失。「如果遇到道路積水，在可預見發生故障的情況下，車主依然涉水行駛造成的車輛損失，保險公司是不會賠償的。」一家財險公司理賠部人員告訴記者。
但大多數車主並不清楚這項規定。因此，需要提醒車主的是，當車輛遭遇暴雨熄火後，千萬不要再啟動車輛，而是要設法把車輛拖出積水處，並及時打報案電話致保險公司，由保險公司工作人員進行處理。
多數車主忽視涉水險
不過，如果購買了涉水險，那麼保險公司對受保車輛因路面積水和水中啟動造成的損失都可以進行賠付。但記者從保險公司了解到，大部分的私家車沒有投保涉水險。這是因為，由於賠付數額高、風險大等原因，許多地區的涉水險已經「停售」，還在銷售的涉水險，亦多是以附加險的形式出現。
目前占據市場半壁江山的三大財險公司的車損險主險中，並不含涉水險，車主要投保這部分責任，需要另外購買附加險，否則當車輛自燃或遭遇水淹而引起發動機損壞時，保險公司不負責賠償。
不過，有些車險產品中已經包含了涉水責任，不必另行購買，而在費用方面和不含涉水責任的行業產品持平。記者在查閱相關車損險責任時發現，作為專業車險公司的天平車險，其車損險主險中就已包含車輛涉水方面的風險責任，車主投保車損險後不用再額外投保涉水險。「我們認為該責任很重要，所以將它放在主險中。但讓我們糾結的是，客戶為了節省一點保費，會主動剔除該責任。武漢這次暴雨後，很多客戶就後悔不迭。」天平車險總裁助理兼企劃精算部總經理陳文志告訴記者。
需要提醒車主的是，涉水險雖然是偶發事件，可一旦發生，車主損失就比較巨大。具體來看，涉水險的費率一般為車損險保費的5％左右，可一旦涉水造成發動機損失，則需要幾萬元的維修費。以一輛總價10萬元的車為例，每年投保涉水險的費用在80元至100元之間，是車險中最典型的「小花費，大保障」。
當然，即便有涉水險做保障，保險專家還是建議，車主要養成好的駕駛習慣，如果遭遇特大暴雨，車輛又停在低窪處被水淹熄火了，不要再次強行發動車輛。
本文標簽：保險涉水險水險車損險保險公司

『柒』 汽車電氣線路都是搭鐵方式，涉水時不怕漏電或者短路嗎

極限駕駛的車輛,必須對車輛進行改裝.其中最重要的,就是汽車電路的防水.

另外,極限涉水,使用的發動機,往往不是需要火花塞電子點火的汽油機,而是不需要火花塞的壓燃式柴油機,柴油機運轉後,斷電也不會有影響.

『捌』 越野車涉水電瓶如何防水

電瓶不需要防水，搞好進氣口電腦板，電腦和保險盒防水就好

『玖』 越野車涉水起動機經常損壞有什麼辦法

這個還真沒有辦法箱，每次涉水後用風槍吹，這你也做不到啊

『拾』 越野車涉水時是怎麼做到車內不進水的

這個我覺得一方面是技巧，更大一部分是汽車的封閉性，希望可以幫到你，有不懂的可以追問，望採納！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】