越野節奏

㈠ 越野車聽什麼音樂

搖滾吶！越野、搖滾不分家。我喜歡黑豹、崔健、唐朝的老搖滾，越聽越有味道。崔健《讓我在雪地里撒點野》，光看名字就想踩油門。黑豹《一無所有》。
第二，聽一些公路歌曲，例如許巍的《藍蓮花》，朴樹的《平凡之路》，老鷹樂隊的《加州旅館》。
第三，車上有女孩子的話，可以下載節奏感很強的「烏克麗麗（尤克里里）」。例如《烏克麗麗的夏天好味道》專輯。
其他的歌，就蘿卜青菜各有所愛吧。

㈡ 有款越野汽車聲音跟哈雷摩托聲音差不多有節奏的響是什麼車

跟特步一樣？真心沒想出來，哈雷是出了名的馬蹄音，但很多汽車的排氣經過了改裝，很難分辨的，建議你別找了，但凡大排量的越野車排氣都很渾厚的，你可以去聽聽G55AMG或H2的。

㈢ 跑5公里越野有什麼技巧不

5公里越野跑的技巧：

1、5公里越野時要循序漸進，剛開始先不要負重，或者負重減少一半。隨著時間的推遲，按照個人的能力不斷增加負重。

2、5公里越野時越野速度一定要均勻，不能剛開始時快，然後越來越慢，要合理分配體力。

3、5公里越野時要注意呼吸技巧的掌握，切記不要用嘴吸氣，可以用鼻子進行呼氣，用嘴進行吐氣，掌握好呼吸的節奏和跑的節奏，使二者協同起來。

(3)越野節奏擴展閱讀：

5公里越野跑的訓練方法：

1、台階沖刺跑，

一級一級地在台階上練習，並配合手臂擺動，一組起碼進行30s，要點是讓股四頭肌足夠疲勞，體會它變重的感覺。

2、坡道沖刺跑

用力擺臂，全速沖上坡，最好在30-60秒，所以你需要找一個距離稍微長一點的坡道；然後慢慢下坡，重復練習可提高無氧耐力。

3、坡道高抬腿跑

保持上身挺直，抬頭挺胸，將肘關節向後擺動；前進速度慢一點，但是抬腿的頻率要盡量高；坡度不同，身體負荷也不同；每次30-60秒，強度由自身身體素質而定。

參考資料來源：網路-五公里越野

㈣ 什麼是越野比賽越野比賽有哪些注意事項

越野本身是一項健康而綜合的運動：越野路線一般都選擇在地形崎嶇的山地、丘陵，有很多爬升和下降，爬升過程本身就是一個自重訓練的過程。

運動眼鏡也是必備。跑步帶太陽鏡不僅為防陽光強烈，而且為防紫外線，防風沙，還有就是防止在樹叢中扎到眼睛。足夠的水源。除了失溫風險，參賽者還面臨另一個極端的天氣風險就是酷暑。酷暑多數伴隨脫水，因為賽事補給點很少，所以要帶一定量的水以便路上飲用。

㈤ 越野車賽道的問題!

麵包路的情況基本上與炮彈坑相似，區別是炮彈坑為下凹的坑洞，而麵包路是上突土包。
通過麵包路時要盡快找到一條最平緩的線路，減少車身顛簸，同樣是要注意控制節奏。
炮彈坑
顧名思義，此賽段模擬現實情況中被炮彈轟炸的路段，路面由深淺不一，毫無規律的巨大坑洞形成。此賽段是最容易傷害賽車的難點，在一跳一沉的過程中，當跳躍時前輪在快速空轉後突然落地，強大的瞬間扭力最容易扭斷半軸或打爛齒輪。因此，此賽點最考驗車手對油門的控制，騰空時松油，感覺輪胎恢復抓地力後再輕給油門，之前所說的控制節奏正是包括這個油門的時刻。由於坑洞沒有規則，車身總會出現左右前後激烈的搖擺，李繼程特別提到要尋找一個合適的車速通過。只要維持一個最合適的車速，再配合油門的細微調整，車身便會在美妙的搖擺下以最快的速度通過，並且不會對賽車產生太大的損害。
駝峰
高高的駝峰看似精彩，其實卻是比較簡單的障礙。對於那些玩慣越野的四驅勇士來說，一般的駝峰都是小菜一碟，但其中也要注意一些小細節。駝峰前一般有一小段直路，在沖擊駝峰之前要把車子減到合適的速度，然後稍微給油，依靠慣性和車輪的一點加速力一口氣沖上坡頂。奮力加油會使車輛重心突然後移，容易發生意外。有些賽車出現沖擊駝峰失敗，一是由於在坡底的初速度不夠，第二可能是車輛動力性有所欠缺所致。
將要到達駝峰頂部時，要稍微減慢速度 ，以免車頭飛躍，甚至整車騰空（這樣容易在落地時發生翻側，或損壞車輛）。特別注意的是有些駝峰在峰頂時賽道拐彎，這時更需要收慢車速，等車頭順利朝下後才能加油沖下去，沖擊下一個駝峰。如果是連續的幾個駝峰，那麼後面的駝峰在通過時同樣需要這股沖勁再加適當的油門。
深水渠
進入深水前一定要慢！慢！慢！避免激起波浪涌進發動機艙或進氣管造成熄火，落水前一定要選好合適的擋位（一般是低速四驅二擋）。密封性好的車輛此時會漂浮起來，在賽車改裝時要注意車廂的排水性。進入深水後注意觀察賽車位置，然後根據發動機聲音進行加油（並不是全力加油），因為深水下面可能會布滿淤泥，盡量避免車輪打滑，慢慢通過
V型槽
V型槽往往被稱為「鬼門關」，是越野賽中最難通過的賽點。容易出現對角線車輪騰空而使一般的越野車「繳械投降」。通過V型槽的必要條件是為越野車加裝差速鎖，使得同軸左右車輪輸出動力一致，隨時提供驅動力，當然這是車輛在V型槽發生打側時的情況，李繼程介紹最理想的狀況是維持車身水平，秘訣是在車身發生側傾前就快速調整方向盤，盡量避免打側。
直線和夾角較大的V型槽是難度比較低的，最恐怖的是轉彎的和夾角較小的V型槽。面對它們車手更要小心控制方向盤，此外適當減低輪胎氣壓也是一個好辦法。
一旦車身打側，千萬不要把方向打向側傾的那一邊，而要打向相反方向，維持油門不要讓車子停下來。如果被卡住則馬上倒出V型槽，再試一次。
雙邊橋
雙邊橋是模擬野外通過較深的壕溝時，兩邊各由雙木捆綁搭起的雙「橋」，每邊寬度僅供越野車一個車輪通過。過雙邊橋是最考驗車手心理素質的賽點，用「欲速則不達」來描述此處最合適不過。各個車手會使用不同的技巧，最原始的莫過於副駕駛下車到車前方去幫忙觀察和指揮，此方法近來甚少被使用。車手們一般都會探出頭去觀察車輪位置，然後緩緩加油通過。此難點前一般都會站有裁判員，成功通過會揮起綠旗，否則車手就得重新嘗試。賽前車手要量好雙邊橋的寬度和橋面寬度，上橋前一定要擺正車身，這都有助於順利通過雙邊橋。所以大家往往會看到車手駕駛賽車在雙邊橋前前後倒騰，就是為了將車身擺正。
飛車台
飛車台往往設置在觀眾席前，以增加比賽觀賞性，鼓動現場氣氛。通常不建議飛跳（損壞車輛），除非終點就在飛車台後面，
Z」字木陣
只要注意控制節奏，「Z」字木很容易被征服。但車手要小心濕滑的木頭會使車滑向一邊，影響通過時間，具體的車速要根據不同的車型和不同的懸掛而定。
連續三個高於 3 米的大駝峰就是三連峰

㈥ 越野賽怎麼跑

越野賽的跑法：

1、越野賽要注意自己的跑出節奏來，保持一種速度，間接的說就是勻速運動。最為忌諱的是你跟著別人的節奏來跑完全程，那樣你將會消耗比別人多出1倍的體力，而且還沒有一點作用，只會拖累你無法更好的完成比賽。在比賽過程中不能因為別人跑在你前面而盲目的追隨他。

2、要始終記得，開始的勝利並不是勝利。每個人在越野賽中全憑意志來完成比賽。每一個人在比賽過程中葉都會有一次力竭，當你咬緊牙關堅持完這段力竭後會在一次獲得力量。所以你必須控制好自己力竭後的爆發。一般超越別人就是在這個時刻為最佳時段。

3、離終點200米的時候開始加速沖刺。左右晃動在有實力的對手面前無異於是一種失敗的策略。。雖然左右晃動消耗的體力可以忽略不計，但把那微乎其微的力量節省下來沖刺應該是提高成績的一種關鍵。

(6)越野節奏擴展閱讀：

越野賽前准備

一、車圈

每次比賽，雨中騎行，或者每100英里之後，請清潔你的車圈。對於結塊的泥土，用肥皂水擦洗或者在小水壓下用淋浴頭沖洗。對於長時間積累下的污垢，用干抹布沾酒精擦洗。如果騎行環境極為潮濕的話，請拆下輪子，用砂紙打磨剎車塊的剎車面。

二、輪胎氣壓

通常的充氣原則：將大拇指橫按在後胎上面，另一隻手的手掌壓在這根大拇指上面，用你的體重壓下去。如果你的拇指觸碰到了車圈，請增加氣壓直到拇指不再碰到車圈。對於軟路面，可以讓前胎比後胎氣壓低5到7psi。對於鋪裝路面，前後胎都可增加5到10psi的氣壓。

三、把帶

需要做多少苦差事去清理你的把帶，取決於你是選擇舒適還是方便。帶軟墊的把帶減弱了震動，但是容易臟。膠帶式的把帶容易變暗，並且沒有緩沖層，但是它在潮濕進水的時候仍然緊緊貼敷在彎把上，因此也容易清洗。皮革把套比較貴，但是很顯眼，並且很容易清潔。

㈦ 越野賽3000米

沒什麼技巧，跑前不要喝水，看你的體力了，我以前在學校跑過5000米，自我感覺技巧就是 堅持！毅力！，如果你沒有這兩樣東西的話你1000米之後就完了，還有就是不能停下，咬牙也要堅持，心裡要有目標，時刻激勵自己，比如，要證明給別人看我可以跑下來，要為自己喜歡的人堅持，我不會輸給我前面的人，馬上就到了10幾分鍾而已，如果這都堅持不下去以後還幹得了什麼等等的在心裡激勵自己，還有就是，呼吸問題！天氣變涼了，很容易岔氣，我的方法是把舌尖貼著上顎讓空氣從舌頭的兩邊過去，可以讓空氣變的暖和一點防止岔氣，呼氣的時候舌頭放鬆下來，再有，要規律呼吸，就是以自己的步伐配合呼吸，上來三四步一吸，三四步一呼，看自己情況，後來累了的時候可以加快呼吸頻率，但是一定要讓自己規律呼吸，可能有更專業的，但是短時間內就這么多了

祝你成功

㈧ 冬季越野怎麼跑

長跑是對身體非常有益的體育項目，但是如果不掌握一些技巧，可能會讓身體處於極其疲憊的狀態，為此，長跑前一定要做好准備活動，跑步過程中掌握好呼吸是最關鍵的。

跑前做簡單熱身操

有些人不習慣做熱身運動，而跑步前應做一下腳部的熱身和緩和運動。由於跑步對膝關節壓力較大，因此要加強膝關節的熱身。

長跑最好四步一呼吸

長跑屬於有氧代謝運動，參與人體各大器官的循環，特別是呼吸系統。在跑步過程中，人體對氧氣的需求量不斷增加，一般情況下，以四步一呼吸為宜，並盡量始終保持這一節奏。在呼吸方式上，以鼻呼、口鼻混合吸較好。

長跑剛開始時，由於氧氣供應落後於肌肉的活動需要，因此會出現腿沉、胸悶、氣喘等現象，特別是經常不鍛煉的人感覺會更強，但這是正常的。如果感覺比較難受，應停下來，步行幾百米，如感到特別不適，就要停止長跑。

跑後仍要漫步幾百米

長跑後有的人立刻坐下來休息。，跑完千萬不要馬上停下休息。跑步後，人體全身上下都得到活動，應使身體各部位慢慢放鬆下來，建議跑完後漫步幾百米，全身徹底放鬆後，再做一些力所能及的腰、腹、腿、臂的活動。

四類人不宜參加長跑

由於曾出現過馬拉松賽參賽者猝死現象，因此以下人員不適宜參加長跑。

一、有潛藏疾病者。此類疾病主要是心腦血管疾病。

二、平時無體育鍛煉者。如果運動量大大超出平時負荷，產生運動過度緊張，會造成猝死或者其他運動傷害；

三、輕度活動就有胸悶、頭痛、頭暈等不適症狀者；

四、老年高血壓和糖尿病患。

熱身步驟：

a.兩手叉腰，足尖點地交替活動雙側踝關節

b.屈膝半蹲，足跟提起，反復練習3至5次，活動雙側膝關節

c.交替抬高和外展雙下肢，以活動髖關節

d.前後、左右弓箭步壓腿、牽拉腿部肌肉和韌帶

中長跑講究在跑的過程中要勻速。一般情況下都是勻速跑成績最好但也不排除最後要沖一下。根據自己的訓練水平，在比賽起跑時，都要猛沖一下，不要慌，沖幾十米就會慢下來。然後，保持自己的速度，最好是跟隨跑，就是跟上一個與自己水平差不多的人。注意呼吸，要三步一呼，三步一吸。就是向前跑三個單步，一直保持吸氣，再跑三個單步，一直呼氣。如果氣短，做不到，就改成二步一呼二步一吸。注意：嘴不要張的太大，否則，進冷氣會肚子痛。如果是400米標准場地，就是2.5圈，在最後200米時，要用盡全身力氣，向前沖，這時可以大口呼吸，直到沖過終點。一定能取得好成績。

根據你的能力，應該採用勻速跑戰術：除起跑後加速跑和最後沖刺跑外，途中基本上採用較高速度的勻速跑。呼吸方法 中長跑過程中，人體消耗能量大，對氧氣的需要量也大，因此，掌握正確的呼吸方法是很重要的。中長跑途中，為了加大肺通氣量，呼吸時採用口鼻同時進行呼吸的方法。呼吸節奏應和跑步節奏相配合，一般採用兩步一呼、兩步一吸，或三步一呼、三步一吸。呼吸時要注意加大呼吸深度。 七、極點」和」第二次呼吸」 中長跑時，由於氧氣的供應落後於身體的需要，跑到一定距離時，會出現胸部發悶，呼吸節奏被破壞，呼吸困難，四肢無力和難以再跑下去的感受。這種現象稱之為極點」。這是中長跑中的正常現象。當，「極點」出現後，要以頑強的意志繼續跑下去，同時加強呼吸，調整步速。這樣，經過一段距離後，呼吸變得均勻，動作重又感到輕松，一切不適感覺消失，這就是所謂的第二次呼吸狀態。在中長跑運動中，多因准備活動不充分，容易發生腹痛情況，主要是由胃腸痙攣引起，此時學生切不可緊張，可用手按住痛的部位，減慢跑速，多做幾次深呼吸，堅持一段時間，疼痛就會消失。
或者採用跟隨跑戰術：出發後，始終跟隨在領先者或小集團後面，力爭在最後沖刺階段超過對手，率先通過終點。
還有跑步的動作：要注意的就是跑步時一定要放鬆、協調。這就要求建立在正確動作的基礎上，腳的著地應用全腳掌著地，屈膝緩沖過渡到前腳掌蹬地。上體正直放鬆，兩臂自然有力的擺動。

另外在提幾點建議：
首先，比賽前《從今天到賽前三天》少吃或不吃含糖食物，到賽前三天開始多吃高塘食物，比賽當天吃飯八成飽，要好消化，比賽前30 --40分鍾可以飲200ML葡萄糖水濃度40%。另外吃三片維生素C。不要吃巧克力。
2、認真做好運動前的准備活動。田徑運動很容易造成肌肉、關節和韌帶損傷，尤其下肢受傷的機會更多。防止的唯一辦法是賽前的准備活動。准備活動越充分越不容易受傷。可在慢跑的基礎上對肩關節、肘關節、背腰肌肉、腿膝踝關節等部位進行活動，強化肌肉韌帶的力量，提高機體的靈敏性和協調性，從而防止受傷，就可提高運動成績。
4、運動或比賽前，學生應注意保持良好的睡眠和體力的積蓄，賽前應控制過多的飲食和飲水，更不得飲酒。

5、運動或比賽後，應做好放鬆活動，以盡快恢復體力和肌肉的力量。其方法是對身體各部分進行放鬆性的抖動、拍打，雙人合作互相按摩等。
6。等全身發熱時才脫外衣，跑結束後應立即披上外衣，以防傷風感冒。跑時所穿的鞋襪應柔軟和腳.

祝你成功!~加油!

長跑主要靠你的能力. 當然也有一些簡單的速成方法略微提高一下跑步成績. 以下是我的個人經驗僅供參考.

第一, 長跑是一個有節奏的運動項目, 跑步步伐的大小, 步頻和呼吸的相互協調都是很重要的. 我的習慣是一步一吸兩步一呼, 至於頻率, 你可以在每天晚自習結束以後跑步回家尋找最適合自己的頻率和步伐大小.

第二, 調整你的跑步姿勢. 大多數女生跑長跑特別是400米以後都會選擇叉腰,這個是最錯誤的方法. 跑步的手臂擺動特別重要, 要有力而且方向要和前進方向一致, 前後臂成垂直角度, 不要橫向擺動. 上身可以前傾但不要搖頭晃腦, 邁步的時候頭要抬起不要盯腳. 跑步的騰空階段小腿是處於放鬆的, 蹬地的時候則是發力的, 就是一張一弛, 也是一個節奏. 保持好這種節奏能夠最低限度的消耗體力.

第三, 短期訓練方面, 主要是提高你肌肉的無氧呼吸能力, 比較好的辦法是300米700米和900米的沖刺, 能沖多塊沖多快. 一般300米沖刺之後休息1分鍾馬上進行700米沖刺再休息90秒進行900米沖刺. 這里說的沖刺不是要求高速度, 而是盡你所能, 也可能700沖刺的最後100米都跟慢跑一樣了,而900米的沖刺更是全程都似乎在走路, 這個不要緊, 重要的是竭盡全力, 這樣對於肌肉五氧呼吸能力非常有好處, 第一次訓練可能第二天你就會覺得全身酸痛, 那就是因為無氧呼吸產生的乳酸堆積所致. 每天一次這樣的訓練就夠了. 其他的訓練可以少量進行深蹲和卧推訓練,提高上肢和腰腿的力量.

第四, 跑步的時候注意策略, 一般領跑的人需要多消耗30%的體力. 因此一般情況下不要領跑, 除非你有很大的優勢把對手甩開.照你說的情況, 建議你有實力的話可以在第一集團跟跑, 一般位置保持在2.3.4位都比較好, 這樣是很有希望折桂的. 等5圈之後再看情況是否發力. 當然看情況而定, 比如有人一開始就跟跑400米一樣的, 這種人可以不跟, 總之不要被別人把自己的節奏大亂為限, 視自己的能力而定了.