皮卡車實不實用
域虎屬於非承載車架，非承載車架廣泛用於越野車上。域虎四驅的最小離地間隙225MM 最大離地間隙超過300MM，通過性非常強。發動機是福特的，比國產其他品牌的先進。而且外形美觀，拉人拉貨拉風。每年交200多通行費就能進市區，也不算多啊。我覺得挺實用
B. 哪一款皮卡車的實用性最好
國內皮卡基本可以分為三個檔次
F150，公羊之類的就暫時不在討論范圍了
一、回本利器 價格7到10萬
代表產品 長城風駿5 江鈴寶典 江西五十鈴瑞邁，這類產品的特點是發動機與五十鈴不老神機4jb1有很深的淵源，內外飾簡單，配置比較低，主要是工地使用，干臟活累活的，談不上什麼舒適性，沒開柴油車的會讓人覺得是在開拖拉機，空載坐後面考驗腰力……
二、宜商宜家 價格10到15萬
代表產品 風駿6（地位已逐漸被風駿7取代）域虎 鈴拓 大通T-60，主要客戶面向個體工商戶，部分企事業單位，對駕乘感受有一定要求，內飾向SUV靠攏，外形尺寸也更大一些，會在nvh下功夫了。
三、追求個性 價格15萬以上
代表產品 Dmax 納瓦拉 長城炮 域虎9
Dmax 搭載最新五十鈴4JJ1柴油發動機，最大扭矩430牛米，愛信自動變速箱（據說與豐田海拉克斯同型號），是國內第一款合資自動擋皮卡，最大的賣點就是耐用，五十鈴輕卡百萬公里無大修有口皆碑。另外此車深受越野愛好者青睞，泰國改裝件一大堆，改裝潛力不俗。
缺點：內飾塑料感太強，精緻感不足，配置也比較齋，發動機雜訊和振動有點大，隔音不好。
納瓦拉 2.5L的自然吸氣汽油發動機，配7at變速箱，汽油機皮卡怠速nvh優秀，日產的可靠性也是沒有問題的，座椅舒適，懸架比較軟，空載就有不錯的舒適性。目前主要客戶位企事業單位和北京5環外的無牌人士，汽油皮卡不需要搖號。
長城炮和域虎9可以放在一起說，目前兩款車還沒有正式上市，只是在上海車展亮個相，共同點是都採用了ZF的8at變速箱，精緻的內外飾，豐富的配置，將自主品牌乘用車的特點充分發揮在皮卡上。
沒有開過對動態性能就沒有發言權，不過開過哈弗h9（與炮同平台）和域虎7可以大概推測到會有優秀的nvh表現，轉向、操穩、制動這一塊我更想看看長城炮的螺旋彈簧版本的表現。
10到15萬的自動柴油皮卡，建議題主看看江西五十鈴鈴拓和大通T60噢。
C. 皮卡這種車實用嗎
皮卡車應該是最實用的車了吧，在我心中沒有之一，之前我老公要選皮卡車我是不太喜歡的，但後面還是把域虎7開回來了，現在用了一段時間後，發現它真是能跑能裝，不要太實用。
D. 買皮卡車實用嗎
看你只要做什麼用途，如果家裡做裝修裝飾或者貨運需要拉裝修建材或者貨物的話，這種帶斗車還是比較實用的，如果家裡只用作自用，這類車不如轎車或者suv方便，舒適度也不及這兩者。
E. 如果只是家用的話，皮卡是不是不太實用呢
如果家用皮卡是不是實用？
這個分情況，你家住在哪裡，你家有沒有拉貨需求。
皮卡的容量挺大，並且馬力強勁。幾噸貨物沒啥問題。
如果你是越野愛好者，那開皮卡更是沒問題啦，它不僅能拉貨，更能帶著你出去野，帶你去追尋詩和遠方。
不同的用途選擇什麼樣的皮卡也是有講究的。
如果是拉貨需求，那就選擇中規中矩的皮卡就好，最好是鋼板彈簧的後懸架，因為拉重點的貨物更適合。
如果你是出去野，那就選擇帶四驅的皮卡。
皮卡在美國買的好，因為他是工具車，在地廣人稀的地方，皮卡挺方便的，完全是拿來當工具車用，而皮卡進入到國內就成了玩具。
最尷尬的是皮卡在我國屬於貨車，在很多城市它是限行的。買到手還沒法開，那我買它干什麼。
想出去野也不是非皮卡不可，越野車也是不錯的選擇，在市區還不限行。
如果就是普通家用，沒有特殊需求，我還是不建議選擇皮卡。
F. 老百姓買什麼皮卡車最實會
老百姓不買皮卡。
土豪，你別裝了。
福特猛禽咋樣，40多萬，價格不貴，性能還可以，就是有點費油。
望採納！謝謝
G. 皮卡車如果是家庭用有些什麼優點和弊端請高手支下招！
作為家庭用皮卡車主要是兩個弊端一個就是提盤太硬舒適度太差。這個我深有體會。。
一個就是開出去沒面子。。。所以要是選擇皮卡的話還不如選擇同價位的一些車。。。
如江淮瑞風。江鈴全順。或者長城哈弗奇瑞瑞虎等等都是很不錯的選擇。！
H. (皮卡) 和家用轎車比的優缺點
皮卡我也很喜歡，當然，也是美國西海岸牛仔們的最愛。其實就是因為皮卡實在太實用了。
皮卡結構簡單，其實比越野車更簡單，後橋用鋼板彈簧，能裝載重貨，還皮實耐用。特別是雙排皮卡，前面能拉5個人，後斗還能裝大物件兒。
特別是柴油皮卡，實際油耗和柴油硬派越野車差不多，百公里10個足矣！所以歐洲柴油皮卡賣的很紅火。
但是喜歡歸喜歡，在中國用皮卡做家用，卻會面臨很多問題。首先，皮卡在中國交通系統里，是被分類到「貨車」一類的。第一，跑高速收費都貴不少。節假日人家高速免費了，皮卡卻要收錢。
第二，很多地方，皮卡都不讓進城的。這個必須要考慮清楚。沒辦法，政策如此。第三，省油還勁大的柴油皮卡，在中國受到的限制更大。不為別的，就因為柴油機排放問題，所以受限嚴重！
I. 柴油皮卡真的不如汽油車耐用嗎
與汽油車相比，柴油皮卡在耐久性方面並不處於下風。首先，皮卡的特殊結構決定了它具有很強的實用性。它不僅可以像家用車一樣舒適地載人，還可以像卡車一樣拉動很多貨物。一些四輪驅動和鎖定的皮卡車也可以在一些復雜的道路條件下行走，如越野車。
此外，在東北地區，冬季的天氣條件有時非常極端，這將影響許多柴油機的正常運行。由於溫度過低，會導致柴油機起動困難，熱狀況惡劣，零部件磨損加重，油耗增加。如果使用維護不當，使用壽命將大大縮短。此外，柴油機車型的保養要比汽油機車型復雜得多。所以東北地區不適合柴油皮卡車。
J. 皮卡在農村是不是比較實用
當然，尤其在牧區，很多路都是沙子，小車不好走，
皮卡車
拉的東西多，方便。實用！