城市越野車油耗在6一7升的車
① 我的車子平均油耗7.6是多少錢一公里
百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100
例如：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那麼百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的「8個油」。
當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。
② 油耗從6.7突然到了8.7是怎麼回事車的油耗從6升到了8.7正常嗎
原因一：汽油熱效率不如夏天。冬季油耗高的一個主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來講，發動機工作時需要維持在一個正常的溫度環境內，大致是80℃-90℃。如果溫度過高，發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統的水循環速度，增加散熱，帶走多餘的熱量；反之，則減少冷卻水的循環速度，保持必要溫度。原因二：熱車沒有掌握方法。 之所以說，冬季油耗略有增加是正常現象，是因為許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣，但熱車時間過長，開暖氣待命等狀況都會增加油耗。另外，如果遇到冬季結冰後的路面，頻點剎車以及整體車速過緩沒有達到經濟車速(註：經濟車速一般是60-80公里/小時)，也會增加油耗。 注意這十條可以省油 冬季開熱風所使用的油量，比夏天開空調還高。因為冬季發動機為了保持溫度，大都處於小循環，當你打開熱風時，車內冷空氣快速流經表面，事實上是為發動機的冷循環系統增加了一個散熱器。如何防止愛車油耗過高，車主可以考慮將以下十條中講到的情況與自己的使用狀況作對比。 1、不要長時間高速行駛。任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。 2、平時要加強對車的保養。車輪軸承應按時檢查，減少摩擦力，也會降低油耗。還有機油黏度，也會導致油耗增加。 3、發動機不正常工作也會導致油耗過高。輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高。 4、減少汽車負重，不要在車內放置不必要的重物。 5、避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。 6、冬季涼車高怠速比夏季時間長，也會導致油耗高。
③ 6.7排量的小車一公里需要多少公升油
勞斯萊斯幻影的V12發動機,官方公布的油耗為15.9L/100Km,每公里0.159L.
④ 越野車的油耗是不是很高
這個還是要看你買什麼車，如果你買城市型越野車的話，嗯，好，大概在12個左右，跑市區的話，他就是在城市當中行駛的越野車，如果是您買純車廂，牧馬人那樣的越野車，那個油耗大概在15個左右，越野的話，可能會更高
⑤ 越野車每公里耗油量
4500市區在18個左右,霸道在15-16個左右
山區公路行使百公里也得16個左右，因為要頻繁剎車加速,而且速度提不起來,算下來的話每公里得0.3個左右
⑥ 百公里油耗是7升1升是6元,一公里是多少
1公里耗油：7÷100=0.07（升），1公里：0.07×6=0.42（元）。
百公里油耗是車輛的一種指標，功況油耗是格式化統計的一種規范，車輛在經濟車速之內行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經濟速度是相反。
如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規范，用每小時油耗計算比較准確。每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。
道路功況油耗：
道路功況油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ，車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛，用反復試驗所測定的值進行計算的燃油指標，也叫多功況道路循環油耗。在規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況。
並按每個循環中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。
這一規范包括四種不同的循環：市區、郊區、市際（55Mile/h）和州際（70Mile/h），再用此值計算出油耗。計算公式：X=a*經濟車速/b，a為百公里油耗，b為測定值。
以上內容參考：網路-百公里油耗
⑦ 您好，請問主要在城市裡開的話，SUV油耗多少比較正常，想買車，轎車和SUV徘徊，油耗相差大嗎
這個問題太長了，油耗、安全等，全部寫完，估計要好幾千字。我只談對你提出的要求一些個人看法。
第一，要是在城市開的話，車的排量現在主流是2.0和2.4，相對SUV和轎車來說，但是2.0排量非常足夠了。2.4有點浪費，因為你在城市裡也跑不起來。
第二、家用的，就不需要手動的，必須要自動的，這樣自己或者老婆都能開，城市堵車嚴重，自動波發揮優勢，我先後買了兩台車，第一台是手動，因為第一次買車，還和朋友解釋：我喜歡那種運動的感覺，喜歡享受那種駕駛的樂趣........最後發現，確實是在城市裡面開的時間多，想運動，肯定運動不起來，駕駛樂趣？在城市裡還是算了，那麼擁堵，開手動檔的時候，堵車，換檔、離合半聯動.....手腳都快抽筋了，所以，我第二台車就是自動的，輕松愉快，解放一隻手一隻腳。我身邊很多買車的朋友都是第一台手動，第二台必須要自動波，還有些朋友不聽我這個建議，理由也是：喜歡那種手動變速的感覺....結果買車開了一段時間就後悔了。
第三：買自動的，為了保持動力跟上，1.6就不要考慮了，最少1.8到2.0這個排量，家用也不需要2.4的，因為現在油的價格越來越高。
第四：不要買渦輪增壓的車，也就是帶T的，現在很多車都推出1.4T發動機，但是由於發動機缸體小了，同時功率大了，發動機散熱相比自然吸氣的車來說，散熱不好，影響發動機壽命，而且後期渦輪增壓發動機保養價格高
第五：三廂車，這個價格，我看了很多車，主要推薦有幾款，東風日產軒逸，上海大眾朗逸，新寶來、科魯茲，奔騰B70，本田鋒范不推薦、豐田卡羅拉不推薦、現代伊蘭特不推薦，我個人經常開的車就是前面兩款東風日產軒逸，上海大眾朗逸，談我的感受，軒逸發動機技術相比朗逸技術要先進一點，駕乘舒適性更好，特別軒逸的軸距達到2700mm,坐在後排很舒服，開的時候無論發動機噪音還是道路噪音都很小，很靜，尾箱容積更大，達到504升。軒逸，從車的側面看，是男人開的車，從屁股看，是女人開的車，不知道設計師腦子怎麼想的。朗逸，上車，手一握方向盤，就有一種厚重感，很踏實，確實，在高速上，很平穩，畢竟大眾車底盤技術也不是吹出來的，油耗同樣拿1.6升排量來說，個人數據，市區軒逸8.0，朗逸8.7。新寶來，技術不錯，我是不喜歡他的外觀，小氣，科魯茲，奔騰B70油耗稍微大，雖然我沒有開過，但是從銷量就可以對比出來，要相信大眾的眼睛，群眾的眼光。
第六：SUV，我看得更加多了，IX35、途觀、科帕奇、逍客、奇駿、CRV、RAV4，獅跑，途勝，森林人、歐藍德、傲虎等等，這裡面又分傻瓜越野和硬派越野。硬派越野就是上述車輛里的歐藍德森林人和奇駿。其中歐藍德強於奇駿，奇駿強於森林人。不過你家用的，就不推薦硬派越野車了。傻瓜越野，就是上面的那幾台車，也就是能越一些不是很野的道路，自動分配動力輸出，也就能在城市開開，鄉間走一些不是很爛的路，其中途觀技術是好，就是價格太貴，而且還要加價賣，油耗太高，我不考慮，逍客太女性化，空間也不大，我是不考慮，科帕奇是大宇技術，排量大，油耗高。獅跑途勝不是CRV一個級別的。最後綜合來說，我個人最後是在IX35\CRV\RAV4\逍客裡面選。同樣價格下，IX35性價比最高,我一直很心儀這款車。油耗以2.0來計算都差不多，沒有非常大的的差別，都在10-11升左右，但是最後考慮家用，郊遊越野機會不大，最後我還是放棄了SUV。而且SUV主要是拉風，泡妞利器，呵呵
以上是我的個人意見，希望能給你參考
⑧ 汽車油耗6.7算多嗎
這個最好要看具體車型，沒有車型很難准確判斷。
不過綜合來看，6.7絕對是屬於比較省油的車，實際平均油耗低於6.7的車型市場上也就幾十款吧。
要了解各車型的實際油耗，可以在下面的鏈接查詢一下
http://www.xiaoxiongyouhao.com/chxi_report_list.php
⑨ 車百公里耗油6.7，一公里多少錢
大概在五毛錢左右。
比如1L汽油價格7元，100公里耗油6.6L也就是6.6＊7元＝46.2元，那麼1公里耗油量就是46.2元／100公里，得出百公里油耗0.46元。
儀表盤上通常有一個多用途方向盤上的按鈕，用來顯示實時油耗。在儀表盤上顯示的油耗是當前和當前的實時油耗。當汽車停下來時，它會顯示上一趟的平均油耗。畢竟，汽車的油耗取決於儀表盤。
當然，汽車的油耗不是不變的，除了整車本身有很大關系，駕駛習慣和道路條件也有一定的影響，相同的車兩個燃料消耗的人很正常，和擁擠的路況相對也更多燃料消耗。
行駛了一定里程後，去同一家加油站，用同樣的加油槍加油。填滿後，確保它跳躍兩次在一行。此時，記錄加油升和加油量，觀察小計里程。
該車正確的油耗計算方法為：燃油升／公里數＊100＝100公里油耗。
(9)城市越野車油耗在6一7升的車擴展閱讀：
導致油耗增加的注意要點：
如果長時間不更換空氣濾清器，會嚴重影響發動機進氣口，導致發動機動力不足油耗增加。
如果長時間不更換汽油濾芯，會給發動機控制單元提供錯誤的信號，也會導致油耗的增加。
不同的季節、不同的車型、不同的車況所適用的機油粘度是不同的，即使使用所謂的四季通用機油，想必也會有一定的油耗差異。
例如，行駛里程較小的車輛更適合使用粘度較低的機油(如5W-30)。如果使用粘性油(如15W-40)，必然會增加發動機內部運行阻力，導致油流速變慢，最終增加油耗。