三菱皮卡柴油牌

⑴ 三菱皮卡和五十鈴皮卡哪個好

個人感覺五十鈴更給力，上周和朋友去試駕，五十鈴的d-max，發動機是最新型號的，噪音小，而且更強勁，也試了其他的，感覺還是五十鈴好

⑵ 三菱新款皮卡海外亮相，搭2.4T引擎+超選四驅，配置非常豐富！

三菱汽車是我們很熟悉的一個品牌，從EVO到帕傑羅，三菱在不少汽車領域都有著自己的烙印，有著不少擁躉。而在國內市場三菱的皮卡我們可能不是很熟悉，但是三菱的皮卡在海外還是有一定影響力的。例如Triton這款皮卡從1978年推出已經有近42年的歷史了，在部分市場它還被稱為L200。如果大家不熟悉這款車，其實只需要知道它是帕傑羅·勁暢的皮卡版就成了。

日前，三菱發布了旗下新款L200皮卡車型，新車相比舊款，其外觀內飾均做了一定修改，整體更具時尚感。至於新車的具體實力表現如何，我們從以下幾點一起來詳細了解一下吧。

動力方面，新款L200搭載了一台2.4T柴油發動機，分高低功率兩種調校，傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱，並配備來自三菱的第二代超選四驅，可通過四輪電子限滑提高通過性。雖然此前有網傳信息L200或將引入國內，但目前並沒有一個明確的答案。不過，隨著國內皮卡政策的放開，未來三菱想要在國內「佔領」屬於自己的市場，引入這台皮卡車型也並非不可能的事情。

對此，你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 三菱皮卡高壓共軌柴油發動機加油無力

發動機動力不足和加速無力的原因，一般都是油路方面的原因。

⑷ 江鈴寶典柴油皮卡車多大排量每公里耗油是多少

江鈴寶典柴油2.8T 百公里耗油6-8（看開車習慣）
汽油2.0T 百公里耗油8-10（同上）

⑸ 柴油皮卡哪種好

江鈴的還不錯拉!可以先去看看再說啊.
詳細內容請登陸網上車市查看

⑹ 三菱帕傑羅有沒有柴油的

三菱帕傑羅有柴油版本。三菱帕傑羅搭載一台2.4T柴油發動機，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩為430牛·米。與之匹配的是一台8速自動變速箱。

三菱帕傑羅是一款進口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。三菱帕傑羅的3.8升發動機提供了強勁的146kW(199PS)動力，獨有的可變進氣歧管系統設計，可在大轉向范圍內提供充沛扭矩，輕松適應各種路面。

超選四輪驅動在時速達到100km/h時，也能在2H、4H和4HLc模式之間進行切換，在任何時候，都能根據需要選擇高效的公路動力，或選擇平穩的倒車及越野牽引。

(6)三菱皮卡柴油牌擴展閱讀：

配備柴油版本的車型：

1、豐田蘭德酷路澤

蘭德酷路澤配備柴油版本，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車，蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能。

2、哈弗H5

哈弗H5配備了柴油版本，哈弗H5是長城汽車旗下純粹的國產ORV越野車，搭載了長城汽車自主研發的綠靜2.0T柴油發動機，最大功率分別為190馬力和150馬力，峰值扭矩分別為250N·m和320N·m，傳動系統均匹配6速手動變速箱。

3、哈弗H9

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。搭載全新2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩或達到420牛·米，傳動部分將同樣匹配8速自動變速箱。

鳳凰網－三菱全新帕傑羅·勁暢發布 造型搶眼

網路－三菱帕傑羅

網路－蘭德酷路澤

網路－哈弗H5

⑺ 三菱新皮卡亮相,2.5T動力,標配四驅,售價與長城炮看齊

說到經典的三菱汽車，這個經典的汽車品牌生產的每一款車型都可以說很有特點，像全新的三菱帕傑羅，三菱歐藍德和三菱得利卡等車型都給人留下了深刻的印象，而今天要與大家分享的這台全新三菱汽車豪華皮卡也很有特點，這就是全新的三菱L200，該車不僅採用了與經典的三菱帕傑羅一樣的四驅底盤系統，而且還使用了三菱汽車最新研發的2.5T渦輪增壓柴油動力，並且這台外觀時尚個性的豪華皮卡車型還標配四驅系統，而最讓人高興地是該車目前在海外地區的售價與經典的長城炮看齊，可以說具有很強的市場競爭力！

對於這台剛剛亮相的全新三菱汽車豪華皮卡的實車表現，你覺得怎麼樣呢？相比經典的豐田海拉克斯，長城炮等車型來說你覺得其最大的特點是什麼呢？說說你對這台車的看法吧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 皮卡的油耗高嗎如果經常需要拉貨呢

江鈴皮卡共有兩款：寶典、域虎，這兩款車的柴油版本油耗都不算高，汽油版本技術相對落後基本都是油老虎。
寶典油耗
1.8T汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12升、高速油耗9升左右；
2.4L汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13升、高速油耗8~9升；
2.9T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8~9升、高速油耗6~7升。
福特的JX4G18E5L和三菱的4G69，這兩台機器都不是省油的燈，用在工具型皮卡上汽油機並不合適，2.9T柴油動力還是不錯的。
域虎油耗
2.0T汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13~15升、高速油耗9~10升；
2.4L汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12~14升、高速油耗9升；
2.4T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8升、高速油耗6升。
汽油動力同樣是福特和三菱的機器，油耗也都比較感人，柴油2.4T功率扭力都比寶典的2.9T領先，整體表現和節油能力都要比老款的寶典更出色。
油耗數據只做參考，實際運載量和駕駛風格對油耗影響都非常大，高與低在於用途和用車環境。

⑼ 風駿5歐洲版長城皮卡三菱發動機為什麼容易呲缸墊

你好。三菱發動機吧，如果是。就是平衡軸沒有對號

⑽ 三菱發動和五十鈴發動機哪個好

眾所周知，發動機是一輛車的心臟，一款好的發動機將會賦予這款車不同尋常的動力，同樣皮卡也不例外。國產皮卡在經過近三十年的發展之後，發動機的性能也是在不斷提升，從早期五十鈴技術的4JB1柴油發動機，到JE493系列發動機，再到現在更加先進的4JK1發動機、福特PUMA發動機以及康明斯發動機等，國產皮卡搭載發動機的變遷歷程也見證了國產皮卡的發展與進步。

在國產皮卡發動機不斷換代升級的過程中，由於柴油發動機低轉速高扭矩、省油耐用的特性，滿足了皮卡用戶載貨拉貨多種用途的需求，所以近年來柴油型發動機的比重則是不斷增加，相比之下，汽油型發動機的產品種類則是不斷趨於單一化，目前國內汽油型皮卡中應用最為普遍的發動機就是三菱4G69系列發動機。

國內皮卡搭載的柴油發動機主要以五十鈴技術的4JB1發動機以及由4JB1發動機升級改進的493型發動機為主，但也不乏其他自主生產的柴油發動機，比如：長城GW2.8TC柴油發動機、江淮HFC4DA1-2C、雲內DK系列發動機以及綿陽新晨動力的發動機等；而國產汽油型皮卡中，可以搭載的國產自主發動機則是非常少，僅有為數不多的幾款。