轎車跟越野車高度

『壹』 越野車與轎車的區別

越野車底盤系統要優於轎車，屬於運動型車，底盤高度也高於轎車，通過性比轎車優越，油耗也比轎車稍高些！

『貳』 轎車和越野車的高度和長度有區別嗎

區別很大，高度高很多。

『叄』 suv和轎車的車廂高度一樣嗎

你好，SUV是越野車，底盤比轎車要高點的，希望對你有幫助，【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 請問越野車與轎車的差別是什麼

越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主！從安全上來講，越野車要比轎車好一點！越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右！瑞虎不能稱得上是越野車，頂多算城市SUV！就是轎車底盤的升高版！大約手動油耗在9-10個油！捷達手動油耗大約在8-9個油！其他保養費用除了換輪胎貴點以外，基本一樣！
真正的越野車，最起碼是：非承載式車身，分時四驅和整橋懸掛！
買越野車就買柴油四驅的，不容易壞，油耗低！

『伍』 日常的轎車、越野車中有哪些車的高度比較高

肯定是越野車的高度比較高，因為像越野車這樣的一種東西，它是能夠去進行翻山越嶺的，所以說像這樣的一種存在他們的底盤肯定是要高一些，所以所以就是會造成他們的車，車度會高一些。

『陸』 一般的轎車底盤最高是多少城市越野車的底盤是多高

轎車底盤或直接看最小離地距數據，一般就12-16厘米高。
長安鈴木三廂天語據稱這個數據達到了17厘米，算是轎車裡面的佼佼者，堪比一些城市SUV了。
城市SUV的最小離地距一般是16-20厘米，17-19厘米是主流。
所不同的，一般廠家公布的這個數據是空載狀態測量的，一旦你坐上三五個人，懸掛彈簧很快就被壓低，底盤也跟著下降，那麼最小離地距就大幅下調了。
日韓系的車和國產車習慣測量空載數據，歐美車習慣公布滿載數據。
由於轎車和城市SUV都是承載式車身，因此載重對數據影響較大。
而硬派越野車非承載式的主要是依靠輪胎，輪胎胎壓不足，最小離地距會略降低，但不會變化太大。因為承載方式不同。

『柒』 轎車跟suv的區別

方法/步驟

• 這里我們所指的SUV以城市SUV為例，一般的真正意義上的越野車不作比較考慮。我們知道一般的城市SUV底盤高度在17到23厘米這個區間范圍內，轎車的底盤高度在10到15厘米區間，顯然SUV在底盤高度是完勝的，如果日常行駛的路面不太平整多有凹凸可以選擇SUV車型。

• 我們以日產的奇駿和天籟作為例子來比較兩者的經濟性，奇駿作為一款緊湊型的SUV它的售價和作為中級轎車的天籟幾乎是一致的了，所以在相同的價格上面，SUV的配置車型要比轎車低一個級別。如果是對經濟配置要求高的話不妨考慮轎車。

• 燃油的經濟性，這個不用多說了，SUV風阻大肯定是多於轎車的，一般來說SUV的油耗要高於轎車20%到30%左右，如果每年行車的里程非常多，那麼顯然是選擇轎車是要更省費用。

• 在兩者的操控這個環節，SUV由於底盤高，車身的重心也高，所以在同級別的車型當中，SUV的操作性，特別是過彎的傾斜程度一般都要弱於轎車，所以一般跑車都是轎車型的。

• 車輛的空間對比，我們通過對同價格的SUV前排和後排空間都作出了對比，轎車的空間相對更長，SUV的空間相對更高，這就看個人的具體空間要求了。

  所以我們總結出如果用車環境比較惡劣，經常行駛在非鋪裝路面，比如農村郊區，每年的行車里程也不多的情況下可以選擇SUV車型。如果是在城市通勤使用乘坐人數不多的情況下我們建議選擇轎車車型。

注意事項

• 選擇SUV和轎車一定要相同的價格上作出對比，價格差別太多沒有可比性

『捌』 越野車的底盤一般有多高

越野車的底盤都挺高的，如果想去越野，可以看看越野SUV，現在有越野功能的SUV價格在30多萬以內的都不錯，我一個同事就有一輛這樣的越野車，好像是福特下面的撼路者，底盤看著有很高了。