皮卡科二上車細節注意事項

Ⅰ 科目二練車不好怎麼辦呀，皮卡車。。。有什麼技巧嗎

其實科目二也有方法的。
可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來，然後告訴自己應該怎麼做，應該怎麼看。同時自己坐進車子里，按照自己的習慣調整好座椅，然後觀看特別的點。記住動作和看到的點，比如後視鏡中的點之類的。
然後自己開車的時候讓車速慢一些，那些看過的點的位置也做相同的動作，這樣就基本沒問題了。
多練練。

Ⅱ 科目二練車注意哪些細節可以准確

科目二練車注意事項有哪些
1：練多不珍惜
一上午隨便練，和只能練一圈，那學員對待這一圈的認真程度肯定不一樣。
練得越多，越不重視每次機會，起不到應有的作用。
2：練車要走心
人在車上，手在方向盤上，但最重要的是心思在開車上。
車輛走著就琢磨，下一步怎樣操作，哪裡犯了錯誤。
如果不走心，只是為了「轉一圈」，那練再多也沒用。
3：急於求不成
平時沒有練車時間，請假一天就想狠狠練上一天。
這種急於求成的心態，往往適得其反，越是著急，練上再多也沒用。
練車是個循序漸進的過程，車感的培養，動作的熟悉，並非練得越多越好，而要按照一般規律，聽從教練安排，才能把開車這項技能學到手。
4：練多太勞累

練車要動腦，練得久了是很累的，如果繼續練下去，疲憊的頭腦只能讓練車效果越來越差。
5：學習要消化
一日三餐，吃多了肯定要出問題。學習也一樣，一天接受太多的內容，反而更亂。
上面介紹了科目二練車注意事項有哪些的相關內容，下面一起來看看駕考科目二5大基本功。
1、離合器
離合器是科目二控制速度的靈魂，離合器的控制不是找到一個點就一動不動的，而要根據實際情況隨時調整。
掛檔時，離合一定要踩到底;起步時，必須找到離合半聯動位置才能松剎車;完成考試項目過程中，離合器不能踩住不動，要上下小幅度地松踩，碰到轉彎、坡道時，松一點離合，在下坡過程中又要踩緊一點離合。
最後，離合器和其他裝置配合時，千萬不能混淆順序，小心熄火。
2、心態
很多學員剛練習科目二的時候，或是因為初次開車緊張過度，又或是因為終於能摸車了興奮過度，都容易出事，所以，心態調整也是學習科目二的基礎之一。
心態是進入場地考之前最先需要調整的，這個時候，我們需要做到上車不慌神，聽教練指導的時候才能不至於手腳不協調。
3、剎車
踩剎車也是有學問的，首先是順序，起步時，先松離合器，再松剎車;停車時，也要先踩死離合器，再踩剎車，防止熄火。
有的地區科目二考試的坡道定點停車項目，不僅需要踩腳剎，還要拉手剎，這是防止車輛後溜，考試時如果拉了手剎，起步千萬不能忘記放下來，否則一起步就熄火了。
4、方向盤
方向盤在手中要穩住，手勢不能亂，始終保持雙手位於方向盤的三九點位置。
轉方向盤時，一手掄盤，另一隻手緊跟上，千萬別讓兩個手臂繞在一起。
打方向時，要配合車速，車速快，轉向速度要跟上，最好提前一點打方向;車速慢，轉向要慢而穩。
在科目二考試時不能過於死板，如果某個位置的參考點發生了偏移，要學會預判，適當打方向修正。
5、擋位
科目二不存在使用一檔以外的擋位，在科目二練習掛檔時，一定要記住1檔和倒車檔的位置，掛檔時不能低頭看檔，又不能將擋位掛錯。
掛檔時，一定要將離合器踩到底，此時擋位變換起來才平滑，用手輕撥即可，不要用蠻力拽擋位干。

Ⅲ 科目二練車的技巧（是c1本、用皮卡車練習）有哪些

給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧，有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容，幫助您快速通過駕照科目二考試！
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢，最好時刻帶點剎車，然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)！
最後，祝大家考試順利！一次過關！

Ⅳ 考科目二上車要注意什麼

在駕考中科目二考試應該說是比較難的了，當然如果都會了，車開的熟練了，哪個也不難，這只是相對而言罷了。下面就把科目才考試時要注意的事項給大家說一下。

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   首先在考試前自己要做好准備工作，

   （1）如果是冬到不要穿太厚的棉衣，這樣系安全帶不方便的，

   （2）調整好自己的心理狀態，不要緊張，就當作自己的一次訓練。

   （3）記准自己的順序號，等輪到你的時候考官只叫號不叫名字的。

   （4）自己准備好一雙自己穿著比較舒服的運動鞋，或平底鞋，

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   開始考試上車前要向考官喊一場報告，這樣是對考官的尊重，當然一般情況下考官也不會因為這個扣你的分數，這也只是個禮節問題，自己注意一下就可以了。

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   上車以後要注意幾個問題：

   （1）自己先調整好自己的駕駛姿勢，調整坐位，

   （2）調整兩邊的倒視鏡，調到適合自己的位置，具體調到什麼程度，在上幾節里我都介紹過，可以到我的空間里看一下。

   （3）系好安全帶，這個很重要，如果不系直接不及格。還要注意安全帶不要系反了。

   (4)所有的准備工作做好以後就等聽著考官點考試開始了，如果有人坐在車里你就聽她的指揮。如果沒有坐在車里也會有人提醒你，考試開始。

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   開始考試：要注意以下幾個步驟：

   （1）先踏下離合，掛1檔，左轉向燈打開，喇叭按一下，手剎松下，然後慢慢松離合，車慢慢前進，

   （2）第一關倒車入庫，等車身到達考試區時，車里的音箱會提醒你「倒車入庫考試開始」

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   倒車入庫注意事項：

   （1）車開到起始位置，車身離線的距離，車身要壓住庫右前方的白線，但不要超過。

   （2）倒車時要注意看準線點，打死方向，平時怎麼練的這時還是怎麼考，從倒視鏡里看準庫點，

   （3）車進庫以後一定要車正回正，不要左拐右拐的。

   （4）進庫以後注意不要倒的太多了，入庫即停，

   （5）左出庫時要注意，看一下左邊車身距離庫線的大小，適當調整方向盤，

   （6）左出庫一定要出庫到達規定的位置，

   （7）在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。（部分不能越線）

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   側方位停車注意事項：

   （1）車開到考試位置時，車身不能超過白線，即車身不能壓白線。

   （2）應該調整好車身與庫邊緣的距離，及車身與庫的距離，不能離庫太近，最少車的後輪要超過庫的邊緣線。

   （3）打方向的時候要看準線，

   （4）進入庫後要打左轉向、按喇叭，出庫時車不能壓庫角。

   （5）在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。（部分不能越線）

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   直角拐彎注意事項：

   （1）車前進時就要調整好車身與右邊緣線的距離，

   （2）等到車到達拐角時根據車速方向盤打死。

   （3）打死後可以伸頭看一下，自己的車左後輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當回一下方向盤。

   （4）在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

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   定點爬坡與起步注意事項：

   （1）車上坡時要打右轉向，車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適。控制好這個距離。

   （2）到達規定位置時車速更要慢，這樣能夠更准確的找准點。

   （3）起步前打左轉向、按喇叭，找准半聯動。一般不要加油門。

   （4）在整個過程中不能停車（定點除外）、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

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   曲線行駛注意事項：

   （1）車進入曲線後要轉大彎。

   （2）車速要控制慢最好勻速前進，每一個彎道都要看準點，方向打的要快，回的也要快。

   （3）在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

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    考試結束後把車開到起始位置，即你在哪裡開的還開到哪裡去，不要熄火。考試結束後你不要離開考場，要等待簽字確認你的成績。等確認好成績以後科目二的工作就全部結束了。

Ⅳ 皮卡車考試過科目二要領

這種實際操作性性的學習考試，應該聽從教練的傳授。沒有哪個大神比你的教練更能了解你的情況，根據你的情況教你如何順利過去考試關。指望網上的大神三言兩語超過教練對你的指導，那一定是枉然的。

Ⅵ 科目二考試注意事項和細節分別是

1、先在車外面擦乾凈兩邊的後視鏡，窗框玻璃，上車調好兩邊的後視鏡，調好座椅並固定住。如果有發現座椅固定不住可以下車調或報告工作人員。

都完成後，沒問題，最後系安全帶，一定要最後系安全帶，因為系好安全帶後，就意味著考試開始。安全帶也不能系錯，一旦系錯，那還沒開始開車，已經一次不合格了

2、要養成打燈的好習慣。起步也好，左轉右轉，超車等等，一定要養成好習慣。

3、首先考的是倒車入庫，因為可能人會很多，有搶庫和撞車的危險，所以選擇庫位最好是排在最後面的庫位。只要是進庫之前，是可以停車等候的。進庫之後，車內會有廣播「倒車入庫考試開始」。

只要按照平常的練習要求來就好，看點、打方向盤、注意壓線，尤其是要注意進庫是會不會壓兩邊的線，這是就要靈活一點。因為場地的不同，感覺前面打晚了，還沒到點卻要壓線了，那要趕緊提前打方向盤再做稍微的調整，只要輪胎不壓線，都算合格，不扣分的。

4、要注意車輛速度的控制。主要通過踩離合的高低，必要時可適當稍踩剎車，但不得踩到停車，「速度慢、方向快」是要點。

5、不能中途停車，不要把腦袋、手臂伸出窗外。除每項目考試區之間的路段可停車等待，一但進入考試區域就不能在操作時中途停車。

6、走曲線的話，因為有磚塊圍著，你可能會看不到白線，這時你可以把磚塊當做線，只是點要稍微的提前。方向盤好打，離合器也好踩，控制車速，慢慢地開、少打快回，那恭喜你，考試一定通過。

(6)皮卡科二上車細節注意事項擴展閱讀：

第一，模擬考試，模擬考試的目的在於讓考生對於考試環境不再陌生，同時可以讓教練指導一下容易扣分的地方，所以模擬考試是絕對必不可少的，准備充分才能最好迎戰。

第二，保證睡眠，考試前一天晚上務必要好好休息，避免第二天考場上的不自主緊張頭昏。

第三，帶好自己的身份證，去參加考試一定要帶好自己的身份證，沒有身份證就無法參加考試，准備了那麼多千萬不要因為沒帶身份證無法參加考試，另外，考試過程中一定關閉手機，不然手機發出任何情況都會認為是作弊。

第四，確保准備工作，到了自己考試的那台車上，請記住一定要將座椅和後視鏡調整到你認為最舒服最方便的狀態，要知道後視鏡和座椅的不習慣直接影響考試過程中的判斷。

參考資料來源：網路-科目二考試

Ⅶ 請問考駕照，C1本，用皮卡考科目二全過程的技巧和以車的什麼部位為標准，請說的詳細些，謝謝幫助

左右後視鏡不知道調到正確位置？要教練調吧，我這邊說不清楚呢！

復制來的哦。網上也有教程視頻，你可以去看一下哦~
（其實我覺得這些都只是參考，你自己開出心得體會了就好了，駕照很簡單的，只要不被緊張嚇得發揮失常！加油~~）
一、科目二考試技巧-單邊橋要點：
1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；
2、上橋後，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；
3、當左後輪剛下時，方向立刻向右一圈；
4、當左車蓋線對住右橋左側邊緣時，方向立刻向左二圈；
5、當右前輪上橋後，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。
二、科目二考試技巧-側方停車要點：
1、沿停車位慢速平行前進，當車後窗內出現1號桿時停車；
2、掛倒檔、按一下喇叭、打左轉向燈，准備倒車入位；
3、倒車時，當右側後車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側後視鏡；
4、左側後視鏡內出現4號桿後，方向向左到底，再看車頭；
5、車頭兩側位於1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；
7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小後視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
8、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。
三、科目二考試技巧-上坡定點停車與起步要點：
1、聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠；
2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在50CM內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；
3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關轉向燈；
4、起步前，掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭；
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時准備起步；當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進；（在這里，有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，在場地路考時結果一樣）。
四、科目二考試技巧-S彎要點：
原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
五、科目二考試技巧-直角轉彎要點：
進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。

Ⅷ 科目二考試注意事項和細節有哪些

1.等待過程中學會放鬆心態。

等考試的時間越長，越容易緊張。我當天考試就是這樣的一個狀態，早上七點出發去考場看場地，等到能進場考試時已經是下午一點半了。

當時聽前面考試沒過的人，說到他們考試過程中遇到的各種問題（系統第一次接收不到學員的考試成績、後視鏡調節器斷了，倒庫超時，直角太短，容易壓線等等），心理素質差一點的人，就容易因為這些人的問題所困擾。

這個時候，我們可以跟旁邊的人聊聊天，即使是不認識的，也可以多聊聊。

綜上，以上是我自己一些的經驗，希望有能幫助你的。

Ⅸ 科二的注意事項

一、上車五件事

1、上車後沒有限制起步時間的，上車後先關車門，注意門燈是否熄滅，這是關鍵。

2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調整座椅，調到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前後挪動試一下座椅穩固。

調靠背到身體成90度，還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調好。

4、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4；右側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調試機會，這時應將後視鏡角度向下方調試，直到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。

5、繫上安全帶後再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。

二、離合器控制

科目二要穩、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內就會給你一個「中途停車」。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發飈一樣沖起來，特別是在側方停車上一定要注意，是個技術活，要膽大心細。

三、中途停車

1、新考規很變態，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關鍵是勻速！

2、車上有個感測器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步後不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步後盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。

3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。

四、帶剎車起步防溜車

考場場地不平整，起步時容易後溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習，沒步驟考試是經不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什麼有的學員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習沒有步驟。

五、其它注意

1、確認自己的考試通道，萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學就糊塗地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示「不安規定路線行走，不合格」，這個同學下車後無處申冤，欲哭無淚呀。

2、由於科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。

3、平時練習時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側方位停車時你會趕不上趟的。