華陽k1越野摩托車官網

㈠ 華洋,波速爾,鑫源,輕騎越野摩托車哪個好

輕騎就沒出過正經的越野車，不過發動機做工和耐用性是這幾個里最好的。
正經越野車的話看你用途了，林道？場地？代步？特技？
以上幾個都不錯。不過鑫源的太重，也不適合越野，跑個長途什麼的倒是不錯。
華洋售後啥的好些，場地輕巧操控靈活。
波速爾189也不錯，也具有以上的優點。
艾克式NC仿CRF的樣子，很好看，也不錯。

㈡ 華洋越野摩托車性能怎麼樣

這個不好說，畢竟一分錢一分貨，再說了我說好你買了，到時候後用著到處是毛病，那我不會被唾罵死啊？只能跟你說大毛病不多，但是小毛病不斷，要看你怎麼對待它咯，國產的也就只能這樣了！這價格也是擺在面前的！居然想好了或喜歡上了就自己拿主意吧。

㈢ 華洋k6參數 華洋K6摩托車詳細參數

華洋K6摩托車，全國錦標賽指定競賽用車，唯一採用合金鋼車體材料，再配以電噴水冷NC250四氣

門發動機，雙腔減震，全車有大量CNC部件如前後輪轂聯板壓塊等，前21寸後19寸輪胎擁有更好的

通過性，雙油門線設計配合超輕的進口車把和車架還有鋰電池，全車整備質量才115千克，國產最輕

從而擁有更好的操控性，配合KTM外觀及橙色車架脫穎而出。

(3)華陽k1越野摩托車官網擴展閱讀：

華洋K6摩托九大黑科技技術

1、全新升級國際最新短氣囊後減震技術， 氮氣氣囊尺寸幾乎縮小為原來的一半。減少排氣管高溫對減震器影響，大大降低熱衰減；降低車重；舒適到位，扎實而具備韌性，更靈活的操控與舒適性讓你全情投入，玩樂不停。

2、全新升級一體成型的高強度加長平叉。在原平叉的設計上，最大限度的加長了平叉尺寸，使得整車軸距加長，不但增加了大跳落地時的穩定性，而且更大的提升了在坡面爬行環境中的控車的能力。

3、全新優化設計的鋁搖臂系統。全新設計的緩沖的角度，配以升級後的後減系統，大跳再也不會出現沖底現象，讓你的場地跳躍更輕松。在滿足強度的情況下，採用鋁搖臂系統，輕度好，耐沖擊，使你在顛簸的道路上，將震動盡情消減，惡劣地形如履平地。

4、全新不銹鋼材料高強度腳踏。強度更高，更加耐受跳躍及撞擊帶來的沖擊，更大程度的避免了因意外摔車造成的損壞問題。

5、全新設計360度cnc離合器、剎車把。多角度折疊，防摔/省力！加工精度高，具有更加穩定的質量。

6、專業級升級排氣系統，不銹鋼材料自帶排氣調諧腔。採用工業級高強不銹鋼，防銹防變形，重量超輕，比原來排氣系統減輕0.55kg；重新設計排氣管長度和直徑，依次變徑提高中高速發動機輸出

功率；帶排氣調諧腔，通過排氣諧振匹配排氣門開啟頻率，提高特定設計轉速的輸出功率。使你充分體驗駕馭激情與車輛性能同時迸發的快感！

7、加強兩點式導鏈器。更好的保護鏈條運動軌跡，避免鏈條損傷，在連續顛簸和下大落差時保持變速系統的順暢，防止鏈條脫落穩定性更好。

8、採用最新科技台灣建大原廠競技軟土花紋輪胎。適應范圍更廣、排沙性能更強，滿足沙石，泥濘，沙漠等不同路面，帶你去感受更多不同路況所帶來騎行快感。採用全新合成符合橡膠材質，耐久性能和耐磨性，更加耐用。更多純粹感受，盡在隨心駕馭！無論何時何地，都能給你帶來愉悅的騎乘感受。

9、全新升級新材料加粗輻條。抗壓、抗拉強度全面提升，承受的強度增加，更大程度的保護輪轂及輪圈，避免斷裂和變形的問題。

㈣ 求華洋越野摩托車的各種性能資料。

華洋T4250R技術參數
長×寬×高 (2030×830×1205)MM
方向把寬 830MM
座高 930MM
軸距 1360MM
最低離地間隙 350MM
凈重 115KG
車輪規格 前1.85×21
後2.15×18
輪胎規格 前80/100－21
後100/90－18
發動機
型式 單缸、風冷、四沖程
缸徑×行程 （65.5×66.2）MM
實際排量 223ML
壓縮比 9.6：1
最大功率及相應轉速 12KW/7000r/min
標定功率及相應轉速 9.5KW/9000r/min
最大扭距及相應轉速 17.5n.m/5500r/min
燃油牌號 ≥RQ90
點火方式 CDI
機油總容量 950ML
起動方式 電/腳起動
配置描述
車架 雙邊梁三角結構鉻鉬鋼拉力車架（華洋國際專利設計），搖籃發動機整體吊裝結構
後平叉 高強度鋁合金鍛型結構，CNC調鏈器
前減震器 CRF通配倒置雙可調250MM超長比賽行程前減震器（單腿壓縮回復阻尼可調整，騎行者可以根據自己條件和場地情況任意調整）
後減震器 CRF通配台灣100MM超大行程雙可調氮氣囊後減（壓縮回復雙可調）
車把與把套 世界改裝通用車把角度，高強鋁合金材料車把。專用超軟越野把套。
操控系統 專用越野直角加油器
車輪組件 後輪：18英寸 7系列鋁材高強度圈，可以承受最大限度飛躍。CRF通配高強度鋁輪轂。高重力載荷輻條。高強度空心拉力軸。台灣專業越野軟土輪胎
前輪：21英寸 7系列鋁材高強度圈，可以承受最大限度飛躍。CRF通配高強度鋁輪轂。高重力載荷輻條。高強度空心拉力軸。台灣專業越野軟土輪胎
剎車系統 前剎車：CRF通配液壓盤式剎車系統（雙活塞泵），高強液壓管件。通用加粗鋁合金人體工程小把，240MM超大碟剎圓盤。
後剎車：CRF通配液壓盤式剎車系統（單活塞泵），高強液壓管件。下至式高強剎車踏板，240MM超大碟剎圓盤。
腳踏部分 專用不銹鋼材料，棘爪設計腳踏裝置
聯板部分 超輕高強度鋁合金鍛型聯板及壓塊。
車體外觀件及貼花部分 華洋專利設計塑件，日本原膠厚貼花，高強發泡坐墊（全包防滑皮革）
消音器部分 電鍍排氣管件，鋁合金後消聲筒
發動機部分 單缸、四沖程、風冷223CC SOHC發動機，超輕高速活塞
離合器部分 手動濕式多片式離合器
變檔裝置部分 5速 國際檔（1-N-2-3-4-5）變速箱，高強度鋁合金變檔桿
電器部分 數字式CDI
化油器部分 30MM大口徑專業比賽款化油器

㈤ 華洋越野摩托車官網

華陽是國產的，可以說是國內玩場地最好的車了！一般上不了牌子！！

㈥ 華洋越野摩托好不好

殲1發動機不錯~用的是正林同款的 T4 絕對耐操! 前後減震調好了非常舒服! 而且配件便宜好找! 就是軸距較短 不適合滑胎玩!

㈦ 誰知道正林和華陽越野摩托車官網

http://www.kayo.com.cn/華洋

㈧ 華洋越野摩托車官方網站

1、華洋越野摩托車暫時沒有官方網站。

2、華洋越野摩托車大多為組裝摩托車，配用的發動機一般為國產摩托車品牌的發動機。由工廠進行改裝，出廠越野摩托車。價格多在5000至6000左右。

3、越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車) ;是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於"摩托車"和"越野賽事用車"的整合定義 。

4、這里值得提醒的是，越野摩托車為休閑娛樂用品，不能上道路行駛，因此也無法上牌。