五十鈴皮卡怎麼開鍋了

『壹』 汽車水箱開鍋是什麼原因怎麼處理

汽車發動機開鍋的原因分析

1、發動機冷卻液不足

2、水溫感應器或水溫表故障

3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛

4、點火時間過早或過晚

5、百葉窗不能完全打開

6、混合氣過稀或過濃

7、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通水箱，做清理或更換

8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等

9、電動風扇性能不良或沒有高速

10、燃燒室積炭過多

11、水泵皮帶過松

12、三元催化有問題

13、沖床」現象中的氣通水導致

14、節溫器開啟不好，需要更換

15、水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況

16、水泵工作不好，循環水量不夠等

汽車發動機預防開鍋的方法

1、提前檢測

對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。一般冷卻液使用期限為兩年。 平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化，若水溫表指針偏高，應盡快將車開往大型汽車維修廠進行檢查。

2、莫拿自來水充數

有不少車主用自來水充當發動機冷卻媒介，這招在春秋季節或許能湊合，但一到炎夏，發動機在烈日照射下工作溫度大幅升高，而水的沸點僅℃，根本無法滿足發動機散熱需求，發動機過熱會導致缸套和活塞摩擦加劇，機油潤滑性降低，時間一長，會使發動機產生噪音，動力下降，油耗增加。而且水電解會產生水垢，逐漸侵蝕缸體、水箱及橡膠件，使發動機「傷痕累累」。

3、換用無水冷卻液

普通冷卻液大都為水溶劑，內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。

『貳』 五十鈴皮卡跑高速水溫高怎麼回事

在低速行駛的時候正常，高速時水溫高的原因：
1、這是很嚴重的問題！
2、第一時間發現水溫高就採取措施，不能用冷水沖。應該在安全的地方停車後怠速運轉5分鍾後停止運轉，待水溫降下來以後（30分鍾以後，一定防止打開水箱蓋高溫冷卻液的噴出），檢查冷卻液是否缺失，如果不缺，那就是冷卻系統及電子扇有故障，此時還不要緊，請以60邁的速度行駛並密切注意水溫，等待下一個服務區或出口去修理廠解決！
3、機油少了，自然潤滑不足，嗒嗒響聲就出現了，直接補添機油即可
4、最後到修理廠進行實際評估，看看是否有安全隱患，請及時解決！

『叄』 五十鈴水溫高問題怎麼解決

1、檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之後檢查，注意看通往駕駛倉裡面的暖風水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點，但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低於最低點了，那還有一種可能就是缸墊呲了，水滲到發動機里消耗了。打開機油加註口看有沒有白沫和氣泡，看水箱蓋有沒有機油，看機油尺上有沒有白色水珠。有的話就是水滲進去了。需要換缸墊。
2、換水溫感測器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫感測器不準確造成的。換水溫感測器。
3、換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不循環，水溫到90度之後打開機艙蓋摸發動機附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有循環。兩邊都熱才對。否則就要更換節溫器。
4、換水泵。水泵是最貴的，所以要最後才換。車時間長了水泵的扇葉有壞的或掉的或堵的，水泵裡面絞了好多膠條樣的東西，水泵工作情況不好，不能讓水循環，造成水溫快速升高。這樣就需要更換水泵。

『肆』 柴油皮卡低速行駛會開鍋幾分鍾什麼原因

長城賽鈴原裝的就是長城跟五十鈴買來技術
自己造的4jb1
長城起了名字叫4d28
迪爾改4jb1
不知道改上改不上
現在金迪爾柴油的是國產480
發動機

『伍』 五十鈴皮卡時速80邁以上，水箱就開鍋是什麼原因

水箱添加水的吧？更換冷卻液。

『陸』 五十鈴開鍋充缸蓋嗎

開鍋只是說水箱溫度過高。發動機。溫度過高。不會充缸蓋

『柒』 五十鈴貨車水溫高是怎麼了

柴油機因為工作時內部溫度極高，所以加註的冷卻液也要求相當嚴格，如果冷卻液缺少嚴重，不能夠及時帶走發動機機件產生的熱量，進而造成水溫過高。

柴油機均根據功率和負載對冷卻水的散熱面積進行了匹配，不過由於水冷柴油機的冷卻液均大部份為水配以乙二醇而來，夏天還會有加自來水的現象發生。長期使用過程中，因冷卻液質量不合格，在散熱管內產生大量水垢，堵塞散熱管，降低散熱效率。

(7)五十鈴皮卡怎麼開鍋了擴展閱讀：

汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。具體的原因冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。

『捌』 五十鈴皮卡車剛剛換的防凍液開鍋是怎麼回事

防凍液沸點太低了，就特別容易開鍋，換沸點在100度以上的防凍液，一般就沒有這個問題了。可以先換一壺水試試看，如果不冒了，就是沸點問題。
不要用雜牌防凍液，一般雜牌都很容易開鍋。

『玖』 五十鈴皮卡沒節溫器還是高溫怎麼辦

節溫器：節溫器（thermostat）是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。
小循環：小循環就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的循環流動，從而使水溫升高。將低溫調到高溫的，冬天開啟可以使得發動機不會過冷。

一般情況下二者都是打開的，兩個要配合工作的。

『拾』 五十鈴發動機高溫是什麼原因

一，原因：
1.挖掘機更換過油嘴，有可能換的油嘴不和規格。
2.可能是柴油泵柱塞磨損，或者是噴油量不合規格。
3.換了油嘴，一定要換柱塞。
4.柴油了。
5.還有就是油路的問題。
6，氣缸墊有沒有沖。
7，水循環好不好，水箱散熱夠不夠好。
二，解決辦法：

從簡單的開始檢查，
1，首先檢查風扇皮帶是否過送，用手按，上下1厘米的間距就好了。
2，拆掉節溫器，使用之後看看是否高溫了，當然只要不報警不開鍋就行，溫度高是肯定的。
3，再拆掉節溫器的情況下檢查水泵，打開水箱蓋，啟動發動機，大油門看水是否循環，如不循環，那說明水泵有問題。
4，要是還是高溫，那就拆下水箱拿去清洗一下，有可能水箱堵塞。
5，以上都做了，要是還高溫，那就需要檢查一下其他方面了，比如發動機本身是否有問題，那樣就稍微復雜點了，通常可能要請專業師傅來幫看了的。
一般情況下按照上面五個步驟問題應該會解決的。