越野摩托車改中置排氣

1. 越野摩托車中置減震較軟，能不能想辦法

從結構上是很難的，只能考慮買個彈力更強的換上去。如果結構可以改裝，可以想辦法加裝一到兩個側減震。

2. 摩托車中置排氣和兩側的有什麼區別

兩側的是雙排，一般是雙缸發動機，中置是什麼意思？一根？一根為單缸發動機。

3. 賽車塗裝，原廠爆改史上最強捷達VS5，粗壯的中置單出的排氣

在剛剛開幕的2020廣州車展上，不光帶來了旗下VS7、VS5以及VA3三款車型，還帶來了按照國際賽事標准改裝而來的捷達VS5改裝版車型。

4. 【車主點評:中置排氣的本田「法拉域」】

#最滿意 外觀，外觀，外觀。談起思域，不得不說它的外觀設計，整車造型扁平低趴，配上溜背式的車尾設計，給我一種比較強的戰斗感，再加上黑色中網與輪轂，真的是能給人一種比較強的駕駛慾望，它的外觀設計很得年輕人的心呀。然後動力與空間，動力可以用最強買菜車去形容它，在同級同價位中它也是從來沒服過誰，反正通勤開綽綽有餘的。空間表現也不錯，前後排都比較充足，後備箱空間也大，這一方面還是很符合家用車定位的。#最不滿意 噪音。特別是高速行駛時，本身我就比較喜歡聽歌，但是混雜著比較大的噪音，使得開車聽歌這么一件愜意的事情也變得多餘了，後期看做全車隔音以後效果會不會好一些。#選車理由 我買思域買的就是它的外觀和動力，很喜歡改款之後的中置排氣，外觀和動力方面也不多說，開過的沒開過的都知道這車的動力很強勁，所以作為90後的我十幾萬買輛思域還是非常值得的一個選擇。#空間 空間表現不錯，四個成人乘坐的話不會有壓抑的感覺，再加上溜背式的設計，頭部空間也很棒。#外觀 帥氣，個性，戰鬥力足，顏值高，對它的外觀真的是誇到沒詞了。#內飾 內飾中規中矩，沒亮點，用料也一般，塑料感還是比較強的，只能說符合本田家族的水準。#動力 動力強勁，可以說它的動力在同級車中是名列前茅的，開過我車的人沒有說它肉的。#操控 轉向精準，底盤和德系的感覺不一樣但還是不錯的，平民跑車嘛，所以這車開起來還是非常穩的，操控感對得起它的價格。#舒適性 噪音偏大，這真的是本田的一大特點和毛病，真心希望本田的設計師能在隔音水平上下些功夫，哪怕提升點價格我都願意換來更低的噪音。#油耗 油耗非常滿意，目前綜合在7個多，和個人開車習慣有很大的關系，這個油耗能繼續保持下去就可以了。

5. 排氣管中置 煙筒在座椅下面，非改裝的，不要跑車，125-200摩托車有哪些街車最好

幾乎沒有 小黃蜂吧 在右上角 125 200 可以說是代步車。 現在越野好像有一些都在座椅下邊。

6. 中置排氣的摩托車在行使中都會多臀部有灼熱感嗎

那絕對是不會感覺到有灼熱的感覺的
因為他裡面有好幾成隔熱成呢
好一點的車就是你的手摸排氣管就不會感覺很熱
就是一點點啦
而且尾排的下面還加了隔熱膜呢~
你放心是絕對不會有熱感的

7. 三輪摩托車加裝。中置變速箱。有力嗎

可以的。你應該說的是三輪摩托車用的中置副變速。這個副變速和發動機是沒有關系的

8. 趴賽改裝中置電機能不能直接替換發動機

完全可行 但是要求動手能力比較強 要了解發動機的內部構造，定做替換曲軸的電機軸，以及找到匹配發動機安裝大小的電機，改造發動機與離合之間的傳動齒輪的齒速比等等。要考慮的東西比較多，可以參考老聯盟論壇里的帖子。祝你成功！！！

9. 新疆首試：1.5T+CVT，中置排氣，原廠就像「改裝車」，性能超對手

哈嘍大家好，我是大羅，我們又見面了。

今天我們來到位於烏魯木齊的本田金銳4S店，店裡好多帥哥美女啊，今天我們給大家帶來的是這款非常受歡迎的本田思域，就現在烏魯木齊的政策，有現車，無優惠，但是可以贈送。

大家應該還記得坊間傳聞「秒天秒地秒空氣」這個梗吧，這個也許看似有些誇張，更或者是那個充滿戰斗的TYPE-R讓對手瑟瑟發抖，不過，能把一款1.5T車型調教出這樣的成績，可以說，本田還是還是非常成功的。

如果你真的考慮家用，我希望在思域這個價位上你還是多看看吧，但是你喜歡這種性能車型，比如高爾夫，比如福克斯，思域也許不是最佳選擇，但已經成為這個價位性能車型不可錯過一款好車。

既然年輕，當然要放縱一把，喜歡，就去試駕，不管是因為什麼，年輕這兩字就是最大的理由！

最後問題來了，大家喜歡黑色的還是喜歡紅色的，我們評論區見。

我是大羅，希望大家繼續關注，我們下次再聊。還想看什麼車，記得留言哦。

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10. 2019款思域那幾款安裝了中置排氣

2019款思款有兩款車型安裝了中置排氣，分別是中配的CVT燃動版和頂配的CⅤT燃擎版。兩款燃系車型配備了運動套件，中置排氣和黑色車身組件的運動版本。