納瓦拉適合越野嗎

Ⅰ 納瓦拉怎麼樣，想去越野、旅遊用

那瓦拉挺不錯的去越野旅遊都挺好的，而且呢，這個車比較時尚。

Ⅱ 史上最強的納瓦拉 AT32越野版官圖發布

編輯：羅四維

日前，日產發布歐規納瓦拉OFF-ROADERAT32越野版車型官圖。新車在標准版車型的基礎上，增加了涉水吼、全地形輪胎等越野配件。據悉，新車將在今年2月於歐洲市場上市。

動力方面，新車將搭載2.3T雙渦輪柴油發動機，分高低功率，最大功率分別為190馬力和163馬力，峰值扭矩分別為450牛·米和425牛·米，傳動方面匹配6速手動或7速手自一體變速箱，並匹配四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 日產納瓦拉怎麼樣值得買嗎

新能源車型一般我都不看的，一個是覺得外觀不好看，再一個是生怕開出去找不到地方充電就開不回來了。但是9月底日產軒逸·純電上市的時候，我身邊好多人都在關注，我也忍不住去了解了一下。

以前都覺得便宜的純電轎車，還是自主品牌的比較劃算，看了軒逸·純電之後覺得，雖然數據上它只能算中規中矩，但實際駕駛的時候整體體驗還是會比它的大部分競品要舒服一點。

Ⅳ 納瓦拉在中國定位是越野車還是貨車

皮卡車，屬於農用載貨汽車

Ⅳ 納瓦拉是不是改裝一下就能越野啊

這你就問對人了，只要不是玩沙漠或者極限爬山路況，納瓦拉不用改裝，只要是四驅一般情況下都可以玩的。我就用的納瓦拉，啟動的時候感覺賊棒！

Ⅵ D-MAX跟納瓦拉比有哪些優勢

首先動力上納瓦拉就比不了，2.5L自吸跟3.0T渦輪增壓幾乎沒有可比性，其次在配置上D-MAX也要比納瓦拉好，相同的價格D-MAX內有有多功能方向盤外有後橋差速鎖，納瓦拉就比較寒酸了，這些都不具備。

Ⅶ 納瓦拉越野性能99怎樣

越野能力很強了。納瓦拉屬於中級硬派越野車的底子，馬上就出SUV版，叫「途達」。

Ⅷ 日產納瓦拉和五十鈴的DMax哪個好

首先動力上納瓦拉就比不了，1.9t渦輪增壓要比2.5L自吸強，其次在配置上D-MAX也要比納瓦拉好，相同的價格D-MAX內有有多功能方向盤外有後橋差速鎖，納瓦拉就比較寒酸了，這些都不具備。
在越野方面D-MAX還是要比納瓦拉有一些優勢的，高剛性車身在顛簸的越野路上也會非常可靠，D-MAX四驅版本標配後橋的差速鎖，而納瓦拉只是一個四驅系統，在脫困性上絕對是D-MAX擁有絕對的優勢。

Ⅸ 日產新款納瓦拉了解下，配置大升級，越野性能更加強勁

說起皮卡，我想大家第一時間會想到豐田坦途、特斯拉Cybertruck、福特猛禽、通用悍馬電動皮卡等，畢竟它們可以說是全球關注度最高得皮卡，當然了，我們國內還有長城炮也是一個不錯的選擇，不過今天不說它們，咱來說說日產推出的全新皮卡，它就是日產納瓦拉，新車屬於中期小改款，在外觀跟內飾方面進行了優化升級，最關鍵的是新車加入了日產最新研發的智能系統，新車預計將在12月份正式在泰國銷售。

動力方面使用了一台2.3T柴油發動機，最大功率為192馬力，與之匹配的是一台7速雙離合變速箱，動力表現不俗。

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Ⅹ 納瓦拉的越野表現怎麼樣

我開的就是納瓦拉，經常周末郊區玩。他的離地間隙高，接近角和離去角都挺大，上下坡、坑窪路面和台階啥的，對於我來說就是一馬平川。再加上他還有發動機下護板這種盔甲式配件，基本不用擔心刮蹭到發動機底部。