5008內飾碳纖維圖片

① 東風標致SUV家族高原試駕 動力衰減不明顯

十一長假剛剛過完不久，相信大家在十一期間也都自己開車進行了長途或者短途的自駕游，而今年比較熱門的地方就是川西、青海這種高海拔地區，但是由於高海拔地區空氣稀薄，還是會對車輛的動力性能有一定影響，那麼今天我們就跟隨東風標致，一起來感受一下旗下的SUV產品在高原地區表現如何。

4008PHEV在NVH方面也是下了不少的功夫，78處吸隔音措施，全車共採用了120項靜音措施，車窗也使用了三層夾層玻璃，所有外界的噪音都會被層層過濾掉。所以其實在車外你會聽見很明顯的散熱噪音以及發動機運轉的聲音，但是當進到車內關上車門之後，這些噪音都會去無蹤影，4008PHEV的靜謐性非常不錯。

總結：經過試駕之後，標致5008以及4008PHEV在駕駛層面還是非常驚艷的，法國人對底盤那種駕輕就熟的調校自然不用多說，並且4008PHEV在換裝了多連桿懸掛之後的行駛質感也非常的好，整體的底盤表現更為穩健也更細膩。動力系統的表現上兩台都車有著不錯的動力儲備，即便是在海拔3000米地區，也並沒有出現非常明顯的衰減現象，總來開看標致的檔次感以及性價比都還是比較高的。（作者：高高）

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② 誰有全新標致2008魅影紅車身、黑頂的圖片或車身呢謝謝！

大家都知道，這兩年法系車的境況很不好過，標致作為一個有著208年歷史的品牌，在這個能源轉型的時代，正從容地追求著自己的承諾，相比汽車市場上熱銷的德系、日系，法系標致顯然要遜色不少，表現比較平淡，但是從全新的標致2008中，我卻看到了新的生機，它在盡全力通過創新實現與老款車型的差異化。

結語：標致全新一代2008可謂是在造型設計、科技配置、動力性能方面都有顯著提升，而這些恰是現在年輕人所看重的，俗話說「得年輕者得天下」，不知道這次東風標致2008在未來的國內市場會有怎麼樣的成績呢？

③ 上海車展 | 多款新車上市，有沒有哪一款新車是你的菜！

作為今年全球范圍內比較重大的車展，2021上海車展如期舉辦，由於疫情原因，去年有很多新車都推遲了它們亮相／上市計劃，所以今年車展很多新車都扎堆來襲，共有超過100款新車亮相，讓老司機大過眼癮。對於消費者來說，其實車展就是一個看車、選車的好機會，因為可以直接在車展上自行對比體驗，不用一家挨一家4S店地跑。話不多說，老司機先來盤點一些在上海車展開幕日上市的新車，看看是否有你的菜。（不包括買不起的頂級豪車）

在最重要的動力部分，全新寶馬M3/M4保持一致，均搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，國內首推的雷霆版發動機最大功率達到510馬力（375千瓦），峰值扭矩650牛·米，0-100公里/小時的加速時間為3.9秒。雷霆版提供8速自動變速箱，新車還搭載了可切換為後驅模式的四驅系統。

老司機辣評：兩款車性能都不錯的，就是老司機比較看重性價比，它們都不能滿足，那就算了，不買了。

路虎衛士90

新車指導價：72.80-76.80萬元

衛士90採用三門五座的設計，雖然在車身長度上將比110車型更短，但車身高度卻保持一致。新車長寬高分別為4583（含外掛備胎）＊2008＊1969mm，軸距為2587mm。另外，衛士90得益

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