雷克薩斯LS500內飾板怎麼拆
『壹』 重點升級內飾 廣州車展雷克薩斯LS 500h新老款對比
雷克薩斯這個至今仍在堅持進口引入的品牌,在一眾豪華品牌中總能散發著凌寒獨自開的氣質。雖然旗艦轎車的銷量無法媲美那些德系品牌,但它在豪華與舒適性方面的優勢相信沒人質疑。在2020年最後一次大型車展上,雷克薩斯LS帶來了新款LS500h,不過,雖說是中期改款,但想要通過肉眼識別它與老款的差異,可能就要考驗一下你對它的了解程度了。2021款LS500h仍然提供了普通版與FSPORT兩種風格的選擇,而我們今天對比的兩款車型,均為普通版的旗艦車款,也就是行政版。為了讓大家能有更直觀的閱讀體驗,除了老款車型的車側圖片以外,我們均選擇了對比車型的實拍圖片。
動力方面,搭載了V63.5自然吸氣發動機+電動機混合動力驅動,發動機最大輸出功率220kW,匹配E-CVT+自動變速箱(模擬10擋),LS採用多級全混動科技,踩踏加速踏板時,能獲得更為直接迅速的加速響應,同時體驗富於節奏的換擋過程。基於電子無級變速系統,和自動變速箱相結合而構成。這兩個系統通過協同工作,擴大了發動機的整體傳動范圍,並可以使發動機在更為寬廣的轉速區間里保持高效強勁的動力輸出。
編輯總結:如果看慣了德系品牌中期改款的變動幅度,那麼你可能覺得雷克薩斯LS這次中期改款只能算得上是一次年度改款,但事實上,這樣的程度對於很多品牌而言都是常規操作,針對細微之處去彌補或精進。不過,對於受眾群體而言,這點變化根本不足以成為動搖他們選擇的原因,但新款車型售價跨度變大則能夠更好地覆蓋不同預算的消費者,當然如果您正在考慮這輛並非爆款的豪華座駕,那麼在這個新老交替的時期,終端優惠勢必會對老款車型有著更高的友好度,您不妨可以到店了解一下。
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『貳』 雷克薩斯LS和ES有什麼分別
雷克薩斯LS和ES的主要區別如下:
車型級別:
- 雷克薩斯LS:是雷克薩斯僅有的D級車級別,代表了品牌的高端旗艦車型。
- 雷克薩斯ES:雖然也是雷克薩斯的重要車型,但其級別低於LS,銷量較高,主打豪華、舒適的市場定位。
動力性能:
- 雷克薩斯LS:搭載排量四點六至五點零的V8發動機,匹配8速自動變速器,提供強勁的動力表現。
- 雷克薩斯ES:動力表現相對溫和,未提及具體的高性能發動機配置,更注重日常駕駛的舒適性和燃油經濟性。
操控與安全:
- 雷克薩斯LS:在操控及安全性方面表現出色,除了標準的安全配備外,還安裝了先進的汽車動態集成管理系統,提升整體操控性和安全性。
- 雷克薩斯ES:操控表現較為一般,方向盤較輕,路感模糊,懸掛偏軟,但乘坐舒適性較強。安全配置同樣豐富,但側重點可能更偏向於日常駕駛的便捷性和舒適性。
內飾與風格:
- 雷克薩斯LS:內飾設計注重舒適性、豪華感和科技感的融合,提供高品質的駕駛和乘坐體驗。
- 雷克薩斯ES:內飾整體設計風格為商務豪華型,配置豐富,做工精緻細膩,座椅舒適,更符合商務和家庭用途的需求。
綜上所述,雷克薩斯LS和ES在車型級別、動力性能、操控與安全以及內飾與風格等方面存在顯著差異。消費者在選擇時應根據自己的需求和預算進行權衡。