硬派越野排行榜

⑴ 越野車SUV熱銷排行榜

喜歡沙漠越野的朋友，對於越野車一定了解不少，不過今天要給大家介紹的幾款真正的國產越野車，卻極少人買。不少男人都喜歡買一輛，希望能夠體驗一下越野的樂趣。如果真有這樣的想法，那就買輛可以真正能夠越野的SUV吧！不要再買那些只能城市裡面開的車了。

1、國產越野車排行榜推薦：牧馬人
擁有國產「牧馬人」之稱的BJ40，從外觀上看就是一副硬像，稜角分明的造型使其顯得粗狂豪邁。而作為BJ212的接替車型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承載式車身、分時四驅等專業的「越野配置」，也有37度的接近角和33度的離去角，這樣就使其通過性更加好。但遺憾的是，前後橋輪間都只裝備了開放式差速器。而2.4L的發動機沒什麼新技術，就是耐用。

2、國產越野車排行榜推薦：榮威
丈量邊關那是很需要勇氣的事，榮威W5卻是這么做了。榮威W5也是採用非承載式車身設計，全系僅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T發動機做動力來源。在低速四驅模式下，其配備的分動箱能把扭矩放大兩倍，並且還帶有陡坡緩降功能。但該車與馭勝一樣並沒有後橋差速鎖，所以在三個車輪打滑情況下，脫困能力就偏低了點。

3、國產越野車排行榜推薦：陸風
陸風是一個老牌SUV製造廠商，旗下車型更多以硬派風格示人。其中陸風X8作為旗艦車型，更是擁有強悍的表現。其採用剛性更強的非承載式車身設計，懸架結構為前雙橫臂式獨立懸掛，後整體橋非獨立懸掛。動力方面則搭載一台最大扭矩為280牛米的2.0T發動機，配備的分動箱可將扭矩放大兩倍，加上後橋的差速鎖，使其脫困能力增強。

⑵ 硬派越野排名怎麼沒吉母尼

看到有人說吉母尼如何如何強，是阿他懸掛行程強，不用差速鎖也可以，但是讓他和h5過過對角線滑輪組，吉母尼就不行了，其實很多車都不要盲目崇拜，不爬石頭也不要認為差速鎖多管用，實際越野情況無鎖也能過，也不要崇拜那些狗屁外國車，要看本質，都是分時四驅難道會比他們差？越野重要的是技術和車，不要認為陷車就是車不行，和運氣有很大關系，吉母尼由於身材短小，能鑽小道，和h5比各有所長

⑶ 越野車性能排行榜，到底是牧馬人厲害還是陸地巡洋艦

純比越野性，就是欺負人了。因為牧馬人就是越野定位，非常專。而巡洋艦是長途巡航奔襲，這不是一回事。

⑷ 質量最好的suv排行榜

1、豐田漢蘭達

指導價：23．98－33．08萬

「一白遮百丑」拿來形容漢蘭達最好不過了，當然不是說漢蘭達有很多缺點，而是憑借質量高可靠性這個特點，漢蘭達幾乎征服了對它感興趣的消費者。除此之外，漢蘭達還有非常多優點，比如靈活的車內空間、舒適的乘坐體驗等等。

2、豐田普拉多

指導價：44．38－61．58萬

作為典型的硬派越野SUV，普拉多同樣擁有皮實耐操、高可靠性、高保值等特點。外觀造型霸氣，配置也足夠豪華，除了低配車型以外，其他車型均配備了電動調節和座椅加熱，另外全系均配備分時四驅系統，提供標准、ECO、舒適、運動和運動＋這五種駕駛模式可選。

3、奧迪Q5L

指導價：39．28－51．70萬

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，軸距相比加長了101毫米，加長後甚至越級達到了寶馬X5的水平。另外奧迪Q5L基於MLBEvo平台，同平台車型有奧迪Q7、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等豪車，足以表明其平台的豪華程度之高。

4、大眾途觀L

指導價：22．38－35．98萬

老途觀沉穩低調的外表，扎實嚴謹的口碑深入民心，而加長軸距版的途觀L基本是全新升級，不僅軸距加長了，外形和海外車保持高度相似，雖然還是我們熟悉的大眾，不過橫向貫通的進氣格柵與大燈組相連，給人一種美系肌肉車的感覺。

5、雷克薩斯NX

指導價：29．80－56．90萬

雷克薩斯的質量不用多說，曾連續多年獲得國外媒體評選為質量可靠性最好的品牌，關鍵是國內雷克薩斯也是進口，完美保持了原汁原味。今天推薦的是雷克薩斯目前價格最低的SUV車型雷克薩斯NX，外形採用非常犀利激進的風格，立體感強烈。

⑸ 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車，一經上市，受到了許多年輕人的追捧，雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁，最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱，想必大家第一時間想到的就是神車EVO，但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗，高大威猛，整車長超過5米，車寬超過兩米，看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛，是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年，和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年，但是，切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務，越野性能相對老款來說有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，這還是一輛優秀的越野車，綜合實力強，排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機，最大輸出馬力398匹，與英菲尼迪QX56同平台生產，是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀，舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候，就勾起了無限的回憶，早在十幾年前，，陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年，蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台，成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢，所以在很多圖片中，我們都能看到，蘭德酷路澤以沙漠為背景，能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤，可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生，就算看到了，也會將它與賓士G聯繫到一起，畢竟這也是一款大大的方盒子，四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中，衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強，安全配置豐富的衛士，當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一，簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車，似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌，平坦寬闊的城市大陸上行駛的，但是，請不要忘記，這台車的定位可是一台越野車，山丘泥路才是它真正發揮實力的地方，豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人，一代神車。相對其他越野車價格來說，牧馬人更加合理，它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前，木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野，而只是單純的在越野性能上下功夫，大鉚釘， 高車身，沒有設計的圓車燈，可拆頂棚，這一切簡潔的設計，都是在表示，牧馬人只是一台純粹的越野車，這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車，那麼，悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳，就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車，悍馬毫無舒適度可言，一切為了通過而設計。美國越野車代表車型，在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用，戰功累累。即使改成民用版，也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說，尋常的陸巡，牧馬人已經滿足不了他們的胃口，在他們眼裡，恨不得買一輛裝甲車才算過癮，而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度，五米三超長車身，2350的車高，通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸，成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想，畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

⑹ 小越野車排行榜 前十名

1、賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

2、悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

3、路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

4、JEEP牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

5、路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

6、路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

7、福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

8、日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

9、豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

10、豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

⑺ 世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

世界最強6大越野車，直男車迷「夢中情人」，賓士G級只排第四

如果跑車對於男人來說，是用來享受速度激情撩妹的存在，那麼越野車對於男人來說，就是展現男人氣魄、賜予硬漢的禮物，所以說每個男人都想擁有跑車，但同時每個男人也有一個越野車之夢。

這一句話是完全適用於每個男人身上，是不分種族，不分國家的，最近就有社交平台發布了世界十大越野車排行榜，值得注意的是，在國內普遍要加價五六十萬買才能買到，甚至有的地區要加價100萬元的賓士大G，在世界人心目當中居然無緣排行前三？！小編今天就來盤點一下這些上榜前六的越野神車到底有何過人之處？

第一名：賓士烏尼莫克

不過有消息透露，預計在明年秋季發布會上將發布全新一代的蘭德酷路澤，不知道新一代的這款汽車外觀是否將會改變，耐用性能是不是依舊強悍。

寫在最後：

今天小編制盤點了排行前六的硬派越野車，不知道在大家心目當中的最喜歡哪一台呢？歡迎留言大家一起討論哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 剛才中型suv排名前十

中型SUV排行榜前十名有：雪佛蘭探界者、別克昂科威、雷克薩斯NX、大眾途觀L、斯柯達柯迪亞克、斯巴魯傲虎、標致5008、本田冠道、奇瑞瑞虎8、本田UR-V。

1、雪佛蘭探界者（1.5T+6AT，四驅）

雖然是小排量的1.5T車型摘得頭籌，但探界者的這台發動機最大馬力達到180匹，配合經過重新優化調校的6AT變速箱，還是在節油方面展現了功力的，百公里8.56升的車主平均油耗對於一台中型SUV來說已經非常出色。

4、大眾途觀L（2.0T低功率+7DCT，兩驅）

車主平均油耗：8.85升/百公里，不得不說目前的大眾車型在油耗表現上是令人信服的。2.0T低功率的EA888雖然只有186匹馬力，但配合自家DQ380雙離合變速箱，官方零百加速8.9秒左右，已經是一個不錯的成績了。

⑼ 中型suv排行榜前十名有哪些

SUV作為一種運動型實用汽車，城郊實用，是一種擁有旅行般的空間機能。深受廣大消費者喜愛！今天就跟大家聊聊我個人SUV目前排名的了解！

合資型中型SUV排名前十如下：

1 英菲尼迪QX50 33.38-46.98萬元

2 XT5新能源 37.99-53.99萬元

3 科帕奇 17.99-20.99萬元

4 柯迪亞克 18.69-26.84萬元

5 XT5 35.99-41.99萬元

6 標致5008 18.77-27.17萬元

7 沃爾沃XC60 36.29-46.99萬元

8 樓蘭 23.88-28.38萬元

9 撼路者 26.58-35.88萬元

10 起亞KX7 17.98-27.68萬元

接下來給大家一個詳細的參考

10、起亞KX7

英菲尼迪QX50是近段時間表現最好的中型SUV了，在市場上的銷量甚至超過了老牌常青樹漢蘭達。英菲尼迪QX50外觀大氣酷炫，而且修長的車身讓人覺得這輛車類似於轎跑，整車顏值頗高，可以說是一輛各方面都十分均衡的好車，合資中型SUV排名前十名中把它放在第一名可以說是當之無愧了。

總結一下：

以上就是個人整理出來的排名情況，只代表個人喜歡，畢竟每個人出發點不一樣嘛，每款SUV都有自己的性能和獨特點，大家可以根據自己需求綜合考慮一下，選擇一款適合自己的！