日本兩門越野
『壹』 關於日本無限汽車的問題!~
無限(也就是所說的英菲尼迪)屬於日產(尼桑)汽車旗下專門生產高端汽車的一個品牌,與豐田的雷克薩斯(凌志)、本田的謳歌(阿庫拉)屬於一個等級,自我感覺也就是相當於賓士E級和BMW5系一類。
你所說的兩門跑車目前還沒有正式引進到國內銷售,按照現在引進的G35的價格來估計,價錢大概60萬左右不會超過65萬。
『貳』 這款純日本進口兩門ISUZU越野車是那年出的,多大排量
這是五十鈴mu,有柴油版和汽油版,柴油發動機是3.04jx1高壓共軌,汽油是3.0v6。日本96年生產99年改款,圖片這個是99年以後改款的,就是進氣格和大燈有小變動,2004五十鈴退出乘用車市場只生產貨車
『叄』 什麼牌子的越野車好
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悍馬H2不能越野,只能在城市裡跑跑,越野性能還不如卡宴。
吉普(Jeep®):美國克萊斯勒Jeep®的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100km/h加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHECayenneS
2、偏重越野,公路也很強:JeepWranglerRUBICON
吉普車鼻祖:Willys品牌:Jeep®(吉普)
越野車鼻祖:Type82品牌:PORSCHE(保時捷)
性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep®WranglerRubicon2-Door)
『肆』 豐田有1款,兩廂兩門,類似跟小吉普似的,是什麼車啊
rav4?
『伍』 日本的汽車品牌 豐田 本田 尼桑 中,哪款類似SUV jeep的車性價比最高
所屬品牌: 進口豐田 一汽豐田 廣汽豐田 東風本田
車型名稱: 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
廠商指導價: 31.88萬 19.98萬 27.88萬 20.78萬
基本參數 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
級別: SUV SUV SUV SUV
發動機: 2.4L 170馬力 L4 2.0L 150馬力 L4 2.7L 190馬力 L4 2.0L 150馬力 L4
變速箱: 4擋自動 4擋自動 6擋自動 6擋手動
長×寬×高(mm): 4600*1855*1720 4630*1815*1685 4785*1910*1760 4530*1820*1680
車體結構: 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
推出年份(年): 2006 2009 2009 2007
最高車速(km/h): 180 175 - -
官方0-100加速(s): - - - -
官方100-0制動(m): - - - -
官方綜合路況油耗(L): - 9.1 - 8.6
本站實測0-100加速(s): - - - -
本站實測100-0制動(m): - - - -
本站實測油耗(L): - - - -
整車質保: 兩年或6萬公里 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里 兩年或6萬公里
車身 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
長度(mm): 4600 4630 4785 4530
寬度(mm): 1855 1815 1910 1820
高度(mm): 1720 1685 1760 1680
軸距(mm): 2660 2660 2790 2620
前輪距(mm): 1560 1560 1625 1565
後輪距(mm): 1560 1560 1630 1565
最小離地間隙(mm): 190 190 - 185
車重(Kg): 1590 1520 1805 1555
車身結構: SUV SUV SUV SUV
車門數(個): 5 5 5 5
座位數(個): 5 5 5 5
油箱容積(L): 60 60 72 58
行李箱容積(L): 540 1031 - 524-955
發動機 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
汽缸容積(cc): 2362 1998 2672 1997
排量(L): 2.4 2.0 2.7 2.0
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式: L L L L
氣缸數(個): 4 4 4 4
每缸氣門數(個): 4 4 4 4
壓縮比: 9.8 9.8 - 10.5
氣門結構: DOHC DOHC DOHC SOHC
缸徑: 88.5 86 - 81
沖程: 96 86 - 96.9
最大馬力(Ps): 170 150 190 150
最大功率(kW): 125 110 140 110
最大功率轉速(rpm): 6000 6000 5800 6200
最大扭矩(N·m): 224 192 252 190
最大扭矩轉速(rpm): 4000 4000 4100 4200
發動機特有技術: VVT-i VVT-i 雙VVT-i及可變進氣系統 i-VTEC
燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標號: 93號 93號 93號 93號
供油方式: 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料: 鋁 鋁 鋁 鋁
缸體材料: 鋁 鋁 鋁 鋁
環保標准: 歐IV 歐IV 國IV 歐IV
變速箱 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
名稱: 4擋自動 4擋自動 6擋自動 6擋手動
擋位個數: 4 4 6 6
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 手動變速箱(MT)
底盤轉向 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
驅動方式: 前置四驅 前置前驅 前置前驅 前置四驅
前懸掛類型: 雙叉桿式懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型: 縱向托臂式扭力梁 雙叉桿式懸架 雙連桿獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架
助力類型: 電動助力 電動助力 電子液壓助力 電動助力
底盤結構: 承載式 承載式 承載式 承載式
車輪制動 進口豐田RAV4 2.4 標准型 豐田RAV4 2.0AT 經典版 漢蘭達 2.7L 兩驅運動版 本田CR-V 2.0四驅經典版手動擋
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型: 手剎 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格: 225/65 R17 225/65 R17 245/55 R19 225/65 R17
後輪胎規格: 225/65 R17 225/65 R17 245/55 R19 225/65 R17
備胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
所屬品牌: 鄭州日產 東風日產 東風日產
車型名稱: 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
廠商指導價: 16.48萬 18.08萬 20.78萬
基本參數 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
級別: SUV SUV SUV
發動機: 2.4L 150馬力 L4 2.0L 141馬力 L4 2.0L 144馬力 L4
變速箱: 5擋手動 6擋CVT手自一體 6擋手動
長×寬×高(mm): 4550*1840*1880 4353*1783*1606 4630*1785*1685
車體結構: 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV
推出年份(年): 2006 2008 2008
最高車速(km/h): 160 179 -
官方0-100加速(s): 13.1 10.8 11.2
官方100-0制動(m): 49.7 - -
官方綜合路況油耗(L): - 6.8 8.5
本站實測0-100加速(s): - - -
本站實測100-0制動(m): - - -
本站實測油耗(L): - - -
整車質保: 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
車身 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
長度(mm): 4550 4353 4630
寬度(mm): 1840 1783 1785
高度(mm): 1880 1606 1685
軸距(mm): 2650 2630 2630
前輪距(mm): 1525 1540 1530
後輪距(mm): 1505 1545 1535
最小離地間隙(mm): 220 205 203
車重(Kg): 1675 1414 1532
車身結構: SUV SUV SUV
車門數(個): 5 5 5
座位數(個): 5 5 5
油箱容積(L): 73 65 65
行李箱容積(L): 1020 352-1513 479/603
發動機 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
汽缸容積(cc): 2388 1997 1997
排量(L): 2.4 2.0 2.0
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式: L L L
氣缸數(個): 4 4 4
每缸氣門數(個): 4 4 4
壓縮比: 9.2 10 10
氣門結構: DOHC DOHC DOHC
缸徑: 89 84 -
沖程: 96 90.1 -
最大馬力(Ps): 150 141 144
最大功率(kW): 110 102 106
最大功率轉速(rpm): 4800 5200 5200
最大扭矩(N·m): 208 198 198
最大扭矩轉速(rpm): 3600 4400 4400
發動機特有技術: - - -
燃油: 汽油 汽油 汽油
燃油標號: 93號 93號 93號
供油方式: 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料: 鋁 鋁 鋁
缸體材料: 鐵 鋁 鐵
環保標准: 國IV 歐IV 歐IV
變速箱 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
名稱: 5擋手動 6擋CVT手自一體 6擋手動
擋位個數: 5 6 6
變速箱類型: 手動變速箱(MT) 無級變速箱(CVT) 手動變速箱(MT)
底盤轉向 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
驅動方式: 前置後驅 前置前驅 前置四驅
前懸掛類型: 帶彈簧獨立懸掛,帶穩定桿 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
後懸掛類型: 鋼板彈簧結構 多連桿獨立懸架 帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸掛
助力類型: 機械液壓助力 電動助力 電動助力
底盤結構: 非承載式 承載式 承載式
車輪制動 帕拉丁 2.4 兩驅舒適型 逍客 20S炎 CVT 2WD 奇駿 2.0L XE MT 4WD
前制動器類型: 通風盤式 通風盤式 通風盤式
後制動器類型: 鼓式 盤式 通風盤式
駐車制動類型: 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格: 245/70 R16 215/65 R16 215/65 R16
後輪胎規格: 245/70 R16 215/65 R16 215/65 R16
備胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸
『陸』 30至40萬越野性能比較好的車有哪些
哥們,我說話很實在,沒有最好的,就有最適合你的車!
我不說哪個車最好,因為這個價位的車實在太多了。
但是我給你說個區間。
越野,你買這個的同時你還有其他的城市車型,買越野就為了娛樂。
SUV,基本上是為了玩,休閑的生活,非專業以下的的放你都能去,
SAV,城市城市越野車,其實很多人看不起這個車型,但是如果就以城市為主,
就偶爾去點不好走的路,或者為了增加點安全,或者就為了有越野車的樣
式,這個還是很可以考慮的。
說白了,功能越多也就越貴,在夠用的就基礎上,考慮下售後等問題。
一般說歐洲車比美洲的貴,美洲的比日本的貴,日本的比中國的貴。
到最後,你想好你做什麼用,然後再考慮下自己能拿出來多少錢,這個問題馬上就解決了!
『柒』 90年代日本小跑車透明的玻璃車頂,兩門的,忘了叫什麼名字
豐田的sera??
『捌』 日本最便宜的二門後驅車是什麼!
馬自達 MX-5 Miata
·廠商指導價格
·17.9萬元
·車險指導價格
·4,709元
·長/寬/高(mm)
·3805/1619/1183
·
·廠商公布油耗
·9.4(L/100km)
·
·排量(L)
·1.8
馬自達 MX-5
·廠商指導價格
·39.8萬元
·車險指導價格
·8,730元
·長/寬/高(mm)
·
·廠商公布油耗
·8.7(L/100km)
·
·真實油耗
·
·排量(L)
·1.840
馬自達 MX-5詳細參數
·馬自達 MX-5基本信息
·車型名稱
·馬自達 MX-5
·在產狀態
·在產
·車型廂式
·三廂車
·廠商指導價格
·39.8萬元
·馬自達 MX-5尺寸於重量
·長(mm)
·3945
·寬(mm)
·1678
·高(mm)
·1228
·軸距(mm)
·2265
·整備質量(kg)
·1108
·前輪距(mm)
·2265
·後輪距(mm)
·1440
·油箱容積(L)
·48
·最小離地間隙(mm)
·117
·最小轉彎直徑(mm)
·18.3
·馬自達 MX-5發動機參數
·發動機型式
·直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門
·變速箱型式
·自動5檔
·最大功率(Kw)/rpm
·142/7000
·最大扭矩(Nm/rpm)
·125/5000
·氣缸壓縮比
·10:1
·馬自達 MX-5駕駛性能
·油耗(L/100km)
·8.7
·最高車速(km/h)
·205
·加速時間(S)
·8.5
·前懸掛
·雙橫臂式獨立懸掛
·後懸掛
·雙橫臂式獨立懸掛
·排氣量(L)
·1。840
·前制動器材類型
·通風盤式
·實心盤式
『玖』 哪年出現的兩門的GT-R
1970年出現了雙門版GT-RC10