塔科馬皮卡評測
⑴ 暴漲!2019美國皮卡市場銷量曝光,皮卡繼續領跑
隨著12月銷量的最終統計結果出爐,2019年美國汽車總銷量定格在1710萬輛,同比下跌1.6%。在美國車市整體下行的狀態下,皮卡市場仍然是美國汽車市場的一枝獨秀,今年美國皮卡市場總銷量達3,113,943輛,同比增長5.4%,是近3年的新高,其中全尺寸皮卡銷量達2,476,369,同比增長2.3%。
對於中型皮卡市場來說,2019年也是重要的一年。福特Ranger和Jeep角鬥士的回歸,已經證明現如今的中型皮卡的歡迎程度逐漸高漲,同時,經典車型仍然是美國消費者心中抹不去的那一顆硃砂痣。豐田塔科馬的中型王者地位仍未受到挑戰,但隨著中型皮卡的競爭加劇,有可能逐漸削弱其領先優勢。不得不說,傲立雞群的本田Ridgline的確在美國獲得一眾喜歡承載式車身、橫置發動機皮卡的擁躉,2019年暴增8.96%,但是隨著特斯拉Cybertruck的到來,本田Ridgeline最獨特、最反皮卡的個性地位將會被取代。
2020年,將會是美國皮卡市場的大年,電動皮卡將大舉進攻,傳統燃油皮卡又將迎來多個品牌的更新,2020年將會是「一絕死戰」的一年,也將會是未知和挑戰的一年,也將會是電動化和傳統燃油車徹底決裂的一年。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 豐田tacoma與海拉克斯的區別
豐田在全球皮卡市場上主要以Tundra(坦途)、Hilux(海拉克斯)和Tacoma三款車型為主,在產品定位上Tacoma和Hilux都屬於中型皮卡車型,在豐田的產品體系中略低於Tundra車型。
由於美國消費者對舒適性、耐用性和安全性的要求較高,因此Hilux在美國市場似乎有些水土不服,豐田需要一款中型皮卡來彌補在美國市場的產品空隙,於1995年在北美地區推出了Tacoma車型來滿足不同區域消費者。
Tacoma就是美版海拉克斯。
⑶ 豐田塔科馬皮卡汽車長寬高是多少
5286、1895、1786
⑷ 豐田將推3款「暗黑系」車型,堪稱越野利器!
在全球車市,豐田車型的綜合實力都是首屈一指的。最近幾年,豐田車型在中國車市的認可和好感程度也大幅提升,所以豐田的一舉一動都牽動著國內車迷們的心。
日前,豐田官方公布了自己的新車計劃,共計三款,全都是「暗黑系」,官方稱呼為NightshadeEdition特別版。新車在外觀到內飾方面均使用暗黑色設計,一改豐田車系的中庸之道,個性化十足。一起來看一下。
豐田紅杉
限量:2500輛
不過這款Tacoma特別版卻很值得說道,它還採用18英寸DarkSmoke鋁合金輪圈、黑色排氣管和黑色霧燈邊框等,渾身都是黑色,就連門把手和後視鏡邊框都是黑的。駕駛著它過街絕對回頭率十足。
上述三款特別版車型都將於2020芝加哥車展中亮相,從當前豐田在中國市場的產品布局來看,引入國內的可能性不大。但是由於當前可以平行進口,所以感興趣的壕們還是有機會擁有。
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⑸ 20年的舊車,保值率55%,看到這輛豐田皮卡:我蒙了
以可靠性著稱
對於日系車三強,人們常說「耐用的豐田、賽車的本田、技術的日產」,不管在國內還是在世界上任何一個國家,「開不壞的豐田」並不是一句玩笑話,無論是轎車、SUV、還是皮卡,豐田都在詮釋著兩個理念,第一,耐用性,第二,外觀並不重要,豐田Tacoma皮卡(塔科馬或塔庫馬)就是最典型的例子,它往往被認為是看起來最平凡的皮卡之一,但即使是在今天,人們對其耐用性與可靠性也表現出了相當高的認可。
20歲的豐田Tacoma
國內的情況
很遺憾的是國內通過官方渠道不可能買到豐田塔科馬,只能通過平行進口,但是對於這樣一款定位工作且並不豪華的中型皮卡來說,四五十萬的平行進口價格完全沒有任何競爭力和吸引力,未來轉售價也不會很高,最好的期望是,在保證耐用性的前提下能夠引入國產,但是在皮卡政策完全放開之前,這只能是一個奢望。
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⑹ 3.5升V6機械增壓,14年連續成為最暢銷的中型皮卡
記得,有一年環塔比賽采訪。進入賽道拍攝時,駕駛過一輛TacomaTRDPro采訪車,那動力真的讓人至今難忘。在很多路段,感覺這台車在賽道中並不會輸給很多賽車,至少在動力上它很優秀。豐田還有一款皮卡——海拉克斯,前幾天我們也介紹過。因為,海拉克斯比起塔科馬售價會便宜許多,所以才會在中東大放異彩。
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⑺ Toyota的Tundra和Tacoma,怎麼選
這兩個都是屬於豐田皮卡車輛,其實都是很不錯,一個定位,價格也是差距不大
⑻ 豐田在北美都有什麼車型
北美(加拿大、美國、墨西哥):雅力士、卡羅拉、Matrix、凱美瑞、Avalon、RAV4、Tacoma(塔科馬皮卡)、Tundra(苔原皮卡)、Sequoia(紅杉大型SUV)、Sienna(賽納大型MPV,即將進口)、Venza(混型車)、Highlander(漢蘭達)、Prius、FJCruiser。
⑼ 豐田tacoma 和福特猛禽哪個好
作為一款皮卡車,新款Tacoma採用了粗壯的保險杠和簡單粗暴的進氣格柵設計,十分符合其定位。此外,新車大燈組內加入了透鏡和LED日行燈,既美觀又實用。而從車尾的一小部分我們還能看出新車配備了有防擦條的後保險杠並配四驅系統。
全新福特F-150發布當時就讓業界驚出了一頭汗,說好了減重700磅(摺合318公斤),全新F-150還真的做到了,堪稱勵志。福特官方並未明確表示,如圖的2015款F-150就是換代車型(外觀與2014款並未有本質區別),但從這個減重數據看來,必須是換代車了。畢竟無論怎麼拆,都好難從一台F-150上拆下318公斤的零件來,且還能保證其正常行駛。