城市越野很耗油嗎

❶ 您好，請問主要在城市裡開的話，SUV油耗多少比較正常，想買車，轎車和SUV徘徊，油耗相差大嗎

這個問題太長了，油耗、安全等，全部寫完，估計要好幾千字。我只談對你提出的要求一些個人看法。
第一，要是在城市開的話，車的排量現在主流是2.0和2.4，相對SUV和轎車來說，但是2.0排量非常足夠了。2.4有點浪費，因為你在城市裡也跑不起來。
第二、家用的，就不需要手動的，必須要自動的，這樣自己或者老婆都能開，城市堵車嚴重，自動波發揮優勢，我先後買了兩台車，第一台是手動，因為第一次買車，還和朋友解釋：我喜歡那種運動的感覺，喜歡享受那種駕駛的樂趣........最後發現，確實是在城市裡面開的時間多，想運動，肯定運動不起來，駕駛樂趣？在城市裡還是算了，那麼擁堵，開手動檔的時候，堵車，換檔、離合半聯動.....手腳都快抽筋了，所以，我第二台車就是自動的，輕松愉快，解放一隻手一隻腳。我身邊很多買車的朋友都是第一台手動，第二台必須要自動波，還有些朋友不聽我這個建議，理由也是：喜歡那種手動變速的感覺....結果買車開了一段時間就後悔了。
第三：買自動的，為了保持動力跟上，1.6就不要考慮了，最少1.8到2.0這個排量，家用也不需要2.4的，因為現在油的價格越來越高。
第四：不要買渦輪增壓的車，也就是帶T的，現在很多車都推出1.4T發動機，但是由於發動機缸體小了，同時功率大了，發動機散熱相比自然吸氣的車來說，散熱不好，影響發動機壽命，而且後期渦輪增壓發動機保養價格高
第五：三廂車，這個價格，我看了很多車，主要推薦有幾款，東風日產軒逸，上海大眾朗逸，新寶來、科魯茲，奔騰B70，本田鋒范不推薦、豐田卡羅拉不推薦、現代伊蘭特不推薦，我個人經常開的車就是前面兩款東風日產軒逸，上海大眾朗逸，談我的感受，軒逸發動機技術相比朗逸技術要先進一點，駕乘舒適性更好，特別軒逸的軸距達到2700mm,坐在後排很舒服，開的時候無論發動機噪音還是道路噪音都很小，很靜，尾箱容積更大，達到504升。軒逸，從車的側面看，是男人開的車，從屁股看，是女人開的車，不知道設計師腦子怎麼想的。朗逸，上車，手一握方向盤，就有一種厚重感，很踏實，確實，在高速上，很平穩，畢竟大眾車底盤技術也不是吹出來的，油耗同樣拿1.6升排量來說，個人數據，市區軒逸8.0，朗逸8.7。新寶來，技術不錯，我是不喜歡他的外觀，小氣，科魯茲，奔騰B70油耗稍微大，雖然我沒有開過，但是從銷量就可以對比出來，要相信大眾的眼睛，群眾的眼光。
第六：SUV，我看得更加多了，IX35、途觀、科帕奇、逍客、奇駿、CRV、RAV4，獅跑，途勝，森林人、歐藍德、傲虎等等，這裡面又分傻瓜越野和硬派越野。硬派越野就是上述車輛里的歐藍德森林人和奇駿。其中歐藍德強於奇駿，奇駿強於森林人。不過你家用的，就不推薦硬派越野車了。傻瓜越野，就是上面的那幾台車，也就是能越一些不是很野的道路，自動分配動力輸出，也就能在城市開開，鄉間走一些不是很爛的路，其中途觀技術是好，就是價格太貴，而且還要加價賣，油耗太高，我不考慮，逍客太女性化，空間也不大，我是不考慮，科帕奇是大宇技術，排量大，油耗高。獅跑途勝不是CRV一個級別的。最後綜合來說，我個人最後是在IX35\CRV\RAV4\逍客裡面選。同樣價格下，IX35性價比最高,我一直很心儀這款車。油耗以2.0來計算都差不多，沒有非常大的的差別，都在10-11升左右，但是最後考慮家用，郊遊越野機會不大，最後我還是放棄了SUV。而且SUV主要是拉風，泡妞利器，呵呵
以上是我的個人意見，希望能給你參考

❷ 越野車的油耗是不是很高

這個還是要看你買什麼車，如果你買城市型越野車的話，嗯，好，大概在12個左右，跑市區的話，他就是在城市當中行駛的越野車，如果是您買純車廂，牧馬人那樣的越野車，那個油耗大概在15個左右，越野的話，可能會更高

❸ 越野車是不是都很耗油

那你要看什麼排量的車了，如果你的排量小，就耗油少，如果排量大，自然就耗油量大。如果你走的路段經常堵車、有紅綠燈之類的，那肯定也比平時要耗油，想了解更多的油耗知識可以登入我的網站去搜索

❹ SUV真比轎車費油嗎

SUV的油耗肯定會比轎車高出一點，但決不會高出太多。

當然了，SUV級別越高，油耗水平也會隨之水漲船高。

SUV主要是因為自重大和高速上風阻較大導致油耗稍高，但是真的也高不出多少，所以說大家也不要那麼擔心SUV的油耗問題（前提是城市SUV，越野硬派SUV不在討論范圍）。

簡單說四驅比兩驅費油，排量大比排量小費油。城市SUV的話，兩驅車型和同平台相同動力配置轎車油耗差不多（大部分是這樣，也有個別例外）。

比如兩驅CR-V 2.0車型可能油耗僅僅比1.8的思域百公里油耗高1L左右。而小型SUV比如昂科拉、翼搏、ix25等等一些車型油耗和一般緊湊級轎車相當。而同一款車百公里油耗四驅比兩驅高1L左右。

純越野SUV和全地形SUV就不去說了，它們要是玩兒嗨了費起油來是沒有譜的，當然購置那些車型的消費者不會太在意油耗。

(4)城市越野很耗油嗎擴展閱讀：

專門挑選了同平台、同排量的轎車與SUV進行對比，來自本田的飛度和繽智正好符合這些先決條件。

❺ 為什麼越野車比轎車要費油

相同排量的越野車與轎車相比，越野車較費油。
原因：
越野車比較重，費油。還有一點，許多轎車的發動機都有諸如VVT、CVVT之類的節油技術，而越野車未必有，這也是越野車費油的一個原因。
當然，汽車的油耗與個人的駕駛習慣不同與所在城市的路況也有關。

如果實在喜歡越野車，也可以注意一下省油的方法：
1、如果有定速巡航，可以使用，比起自己操控要省油一些。
2、對於路面的選擇，如果在市區，會比在郊區費油一些。
3、盡量選擇交通燈少的路線，這樣可以避免走走停停，因為車子一停一走，是一個較費油的點。
4、加油時要選擇正規加油站，因為質量好的油也較耐用。
5、如果遠距離行駛，高速路是個不錯的選擇，比起走底道，會省油很多，也較省時間。

❻ 越野車是不是比其它車耗油

與轎車相比，一般的SUV或越野車的耗油量比普通轎車要高出許多，這也是不少消費者看好SUV卻又最終忍痛割愛的原因。但任何事情都不能一概而論。以帕拉丁為例，這款登陸中國市場不久的SUV，在油耗方面就擁有一定的優勢。這主要得益於帕拉丁所匹配的KA24雙頂置凸輪軸結構的日產原裝進口發動機，多種先進技術和整車合理的匹配，帶來了帕拉丁在90Km/h限定工況下等速行駛時，百公里最低油耗不足8升。這樣的耗油指標並不比同排量轎車高多少，與賽歐這樣的小型轎車相比，也相差無幾，甚至比許多1.8升至2.0升排量的轎車油耗還要低。

越野車ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。 主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。 越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

❼ 越野車每公里耗油量

4500市區在18個左右,霸道在15-16個左右

山區公路行使百公里也得16個左右，因為要頻繁剎車加速,而且速度提不起來,算下來的話每公里得0.3個左右

❽ 同排量的普通轎車與城市越野車（suv)哪個油耗大原因是什麼

具體哪個油耗大還需要看具體的車型。很多城市SUV都往輕量化發展，排量小重量輕，甚至比轎車還省油。

在實際使用過程中，同排量的轎車與SUV油耗差別不是太大。當然，同一個車，由於交通狀況、路況、駕駛習慣和天氣原因等因素的差別，油耗也會不一樣。最省油的辦法是按照經濟時速行駛。但大多數情況下，人們難以做到。
「SUV是油老虎」的觀念已經過時了，產生誤解只緣接觸較少。緊密親近之後會發現：轎車與SUV的油耗彼此難分伯仲。當然，現實市場上確有一些喝油的產品，耗油量足以驚心，但不可一葉障目、以蠡測海。

❾ 一般來說，越野車的耗油量是轎車的幾倍

按排量的~ 一般的能到*1.5倍 大排量能到*2倍 具體參數看排量算。