江西五十鈴d一max皮卡吧
⑴ 江西五十鈴d一max皮卡怎麼樣
朋友剛入手了江西五十鈴的D-MAX皮卡,他說非常好用,而且啟動快,動力足,油耗也挺低,開著特別順手
⑵ 江西五十鈴D-MAX作為乘用皮卡,請問駕駛感受怎麼樣
國六D-MAX 1.9T車型,作為江西五十鈴的旗艦皮卡,集所有優點與一身,油門調教響應非常積極,它的起步能迎合現代人的胃口——輕松、自在、不拖沓。經過升級調校的6AT變速箱在平順性方面有了很大的進步,升降擋的動作也更加細膩。在NVH方面,發動機採用後置正時齒輪設計,使用鏈條驅動,能有效減少發動機給駕駛艙帶來的振動和噪音。該車採用前雙橫臂式、後整體橋式的懸架結構,彈性元件為5片鋼板彈簧,寬厚的輪胎可以吸收掉路面細碎的顛簸,在保證強度的情況下最大限度的保證了舒適性。
⑶ 江西五十鈴 D-MAX做為一款高級皮卡,對油品要求高嗎
江西五十鈴 D-MAX是一款高級柴油皮卡,加註符合標號的柴油即可。常見的0#柴油最便宜,-35#柴油較貴,數字的絕對值越大價格也越貴。標號代表了柴油的抗凍能力, 0#柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用,-35#柴油可以在-14℃至-29℃低溫下使用。區別僅僅在於柴油中添加抑制石蠟析出的添加劑的比例。對於江西五十鈴 D-MAX來說,什麼標號的柴油都可以使用,夏天選擇0#柴油完全沒有問題
⑷ 可玩性依然很高 試駕1.9T江西五十鈴國六D-MAX
【中國皮卡網試駕評測】去年,筆者駕駛國六瑞邁S翻過莫干山,時隔2個月後,在海南駕駛國六鈴拓來了一次浪漫的海島之旅,一一試駕後,筆者可以認真且負責任的告訴大家,這兩款來自江西五十鈴旗下的重磅產品,在升級國六和配置升級後,給筆者留下了深刻印象,想要了解這兩款車型可以點擊《該我上場了試駕江西五十鈴瑞邁S國六四驅加長領航版》和《一眼就對上了江西五十鈴國六鈴拓試駕》這里就不過多闡述了。今天,這個主角同樣也是來自江西五十鈴,它就是換裝1.9T動力的國六D-MAX。
通過伊頓差速鎖和全系標配的陡坡緩降和上坡輔助功能,國六D-MAX四驅版在通過性和越野性上更加強悍。
●?試駕總結:
總體來說,國六D-MAX在換裝RZ4E柴油發動機後,可玩性依然是有增無減,只要你捨得給油門,這顆強勁的芯依然可以給你帶來不小的驚喜,同時,這種小排量柴油發動機不僅僅可以規避排量稅,而對用戶來說,也是一種性價比提升,並且在實際體驗中得到的結果的確是令人滿意的。
另外,在國六瑞邁S和國六鈴拓推出不久後,國六排放的D-MAX也相繼上市,至此,江西五十鈴成為了市場中為數不多汽柴油國六兼備的品牌之一,同時也快速的搶佔了國六皮卡市場。值得一提的是,2021年,江西五十鈴將引進全新一代D-MAX,進入到國內的全新一代D-MAX很有可能還會繼續搭載RZ4EHi-Power柴油發動機,同時還將加入L2-L3自動駕駛級別技術。(圖/文/試穆偉)
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⑸ 江西五十鈴d一max皮卡發動機是進口嗎
是的,發動機是日本原裝進口的,功能強大,4J的發動機,甚至可以說五十鈴所有的發動機動力都很強勁,而且還省油。你也可以看看D-MAX,採用的是全新五十鈴4JK1發動機。
⑹ 江西五十鈴D-max皮卡怎麼樣
江西
五十鈴D-max
皮卡個人認為車子質量,整體性能方面都是比較好,缺點是該車型價位比較高,性價比方面一般。
⑺ 國產皮卡怎麼樣江西五十鈴的D-MAX可以買嗎
我覺得國產皮卡跟國外皮卡差別也不太大啊,只不過國外皮卡文化發展的比較成熟了,限制也少,發展更快吧。D-MAX在國內這些皮卡里來看,算是好看的,而且價格也比較合適。不像有的皮卡外觀是好看,價格貴死。
⑻ 江西五十鈴d一max皮卡和拓路者皮卡哪個質量更好
我認為五十鈴的皮卡很不錯,老品牌了,品質、性能都不錯,而且江西五十鈴去年新推的皮卡D-MAX,彌補了國內中高端皮卡市場的空白,看評價確實相當不錯啊。
⑼ 江西五十鈴d一max皮卡發動機是原裝進口的嗎
江西五十鈴D-MAX的發動機零件是從日本進口的,但是組裝是由中國五十鈴發動機公司組裝的。
⑽ 誰開過江西五十鈴D-MAX的車,這車好開嗎,油耗高不高
江西五十鈴D-MAX的油耗還真的不算高,並且1.9T車型油耗百公里就7、8個,應該算比較省油的柴油的皮卡了吧,作為江西五五十鈴皮卡車型里的旗艦車型,其配置水平也是最好的,對比其他競品的話,該車型的配置依然算是較高的。在合資皮卡里口碑也是排在第一位。