長城皮卡風俊528t

Ⅰ 長城風駿5歐洲版柴油皮卡2.8T的和2.0T的有什麼區別

「國四」排放時，風駿5歐洲版柴油車有2.0T和2.8T兩種車型，但升級「國五」後，僅有2.0T車型，所以目前市面上銷售的風駿5歐洲版柴油皮卡均為2.0T車型，在油耗和舒適性、通過性上均有良好表現，建議您購買2.0T風駿5歐洲版柴油車型。風駿5歐洲版的配置、動力、通過性、燃油經濟性等均領先於同級別競品，而且長城自主研發的GW4D20發動機榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。截止2018年，長城皮卡已經累計銷售140餘萬台，連續20年獲得國內皮卡銷量冠軍，定位中國皮卡領導者，口碑、質量均有保障。

Ⅱ 長城風駿528t柴油油泵多少錢

500塊？做夢吧！自己淘多少錢我就不說了，去修理廠修的話，估計會收你4-5千！

Ⅲ 皮卡車，長城的風駿5質量如何

長城風駿五5年開了30萬公里。
現在准備換炮了。
風駿5拉貨挺好的，動力足。一般都是拉1.6噸。內飾小毛病多。

Ⅳ 2016年底的長城風駿5柴油2.8T屬於哪款的

2016年底的長城風駿5柴油28T屬於哪款的
長城風駿高端皮卡在外觀上注入更多時尚元素，採用歐美轎車化前臉設計，U型中網配以百葉窗式進氣格柵，動感中不失穩重，同時更能增加進氣效果，充分燃燒，節油減排；雙筒型水晶前大燈，造型簡潔明快，整車更顯時尚靚麗，大氣穩重。 舒適：環保內飾 超低噪音 風駿內飾採用無毒無害環保材料，車內無異味，環保更健康，是國內唯一一款通過歐盟ELV環保認證的皮卡。整車噪音74.5分貝，比傳統增壓柴油機降低16%，有「靜音之王」之稱，從根本上解決了柴油機噪音大、舒適性差的問題。另外超越同級1.2倍的駕乘空間使得車內活動收放自如。 動力：激情澎湃 強勁有力 風駿皮卡搭載了長城汽車與德國博世聯合開發的電控高壓共軌發動機，該發動機動力強勁，在1600-2600rpm區間均可發出225N??m的最大扭矩，最大功率70KW，具有低速扭矩大，整車提速好的特點，明顯優於傳統增壓柴油機。 節油：科技環保 更勝一籌 風駿皮卡搭載的電控高壓共軌發動機能有效控制不同駕駛環境下的空燃比，達到更好的稀薄燃油效果，並且具有很高的熱轉換率，這使得風駿柴油車比同級別車燃油消耗可低10%以上，節油優勢明顯。前不久，在中汽聯主辦、CCTV-5協辦的全國城市汽車節油極限挑戰賽的比賽中，...長城風駿高端皮卡在外觀上注入更多時尚元素，採用歐美轎車化前臉設計，U型中網配以百葉窗式進氣格柵，動感中不失穩重，同時更能增加進氣效果，充分燃燒，節油減排；雙筒型水晶前大燈，造型簡潔明快，整車更顯時尚靚麗，大氣穩重。 舒適：環保內飾 超低噪音 風駿內飾採用無毒無害環保材料，車內無異味，環保更健康，是國內唯一一款通過歐盟ELV環保認證的皮卡。整車噪音74.5分貝，比傳統增壓柴油機降低16%，有「靜音之王」之稱，從根本上解決了柴油機噪音大、舒適性差的問題。另外超越同級1.2倍的駕乘空間使得車內活動收放自如。 動力：激情澎湃 強勁有力 風駿皮卡搭載了長城汽車與德國博世聯合開發的電控高壓共軌發動機，該發動機動力強勁，在1600-2600rpm區間均可發出225N??m的最大扭矩，最大功率70KW，具有低速扭矩大，整車提速好的特點，明顯優於傳統增壓柴油機。 節油：科技環保 更勝一籌 風駿皮卡搭載的電控高壓共軌發動機能有效控制不同駕駛環境下的空燃比，達到更好的稀薄燃油效果，並且具有很高的熱轉換率，這使得風駿柴油車比同級別車燃油消耗可低10%以上，節油優勢明顯。前不久，在中汽聯主辦、CCTV-5協辦的全國城市汽車節油極限挑戰賽的比賽中，風駿更以5.88升油完成了從海口到三亞穿越之旅，平均百公里油耗僅2.56L。在權威部門監督下，用事實樹立了行業節油新標桿，大大降低了用車成本。 安全：全面防護 細致周到 與傳統皮卡不同，風駿作為一款高品質皮卡，在安全性能上向高檔轎車看齊，採用瑞典調校的制動系統，匹配了德國博世 8.0版本ABS+EBD，也是國內唯一匹配該系統的皮卡產品；並配有西門子無煙安全氣囊，反應迅捷，可靠度高。此外風駿還採用了一系列創新的安全設計，如全金屬封閉式高強度車身、潰縮吸能式前艙設計、四門高強度防撞鋼梁、潰縮式吸能轉向管柱等處處體現轎車化關愛。同時風駿也是國內唯一匹配高端轎車化的發動機電子防盜系統的高端皮卡，防盜晶元與ECU高度集成設計，非原廠鑰匙無法啟動車輛，安全更放心。 承載：高級底盤 多拉快跑 作為皮卡，客戶關心的還是它的承載性，風駿皮卡底盤借鑒了大眾、雪佛蘭等知名品牌皮卡的地盤技術，採用螺旋簧轎車前懸掛設計，變截面梯形貨架，加寬加厚設計，承載量更大。5.06米的超長車身和1.68米長的高端皮卡最長貨箱，使其駕乘空間超越同級1.2倍。風駿貨箱兩邊還貼心的設計了外繩鉤，在貨艙頂端安裝了兩個可以固定超高超長貨物的小卡子，使得裝載大於車身的貨物更加穩健安全。 耐用：口碑品質 皮實可靠 風駿皮卡作為長城公司全力打造的高端皮卡產品，曾在國外權威雜志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡評選中以「新科技、新時尚」斬獲第三名，與豐田、福特一同榮膺「世界三大皮卡」大獎。它通過長城海外營銷渠道暢銷全球76個國家和地區，是拉美F1賽事專用車。而且是國內市場第一款獲得歐盟WVTA認證的高端皮卡，它通過了行人保護試驗、環保ELV標准等嚴格的國際標准，獲得了在歐盟國家無限制自由銷售權。這些都足以證明其品質值得消費者的信賴，保證了使用過程中較長的生命力。 性價比：「親民」價格 惠民到位 今年秋風駿從用戶的利益出發，推出了一系列的優惠活動，最高優惠達8000元。優惠後多款8萬元風駿高端皮卡價格下探至7萬元區間，與此前優惠的皮卡在價格上無縫對接，形成了更加合理的產品價格布局。優惠後風駿系列6.28萬元起，用戶以6萬元的價格就能享受到高端皮卡的實惠，讓消費者享受到最惠待遇。風駿皮卡以「冠軍的品質，經濟的價格」超值的性價比成為市場的風向標。 服務：超長承諾 貼心關愛 風駿皮卡不僅在品質上精益求精，而且在服務上也是行業領先，獨有的3年或6萬公里超長保修，與同類車型相比，期限、里程更長，體現了風駿對產品質量的信心。也因此連續兩年獲得中國汽車服務品牌五星桂冠。此外，2009年長城汽車成為售後口碑較好的汽車廠家之一，躋身合資品牌、進口品牌陣營，成為唯一獲此殊榮的自主品牌。今年7月，風駿還推出了「服務快遞」工程活動，對風駿皮卡客戶進行巡迴上門服務，把服務直接快遞到用戶身邊，並贈送「1000元服務愛心存摺」，贏得了廣大用戶的贊譽。 銷量：行業翹楚 獨占鰲頭 風駿皮卡連續12年保持銷量第一，擁有70萬用戶的保有量。同時產品出口128個國家，成為中國皮卡在世界各地的代名詞。而且，據來自中國汽車工業協會最新快報顯示，2010年前三季度（1-9月份）登記在冊的皮卡品牌累計銷量輛，其中風駿皮卡以73656輛名列榜首，占整個皮卡市場份額的27.2%，同比增長49.5%，相當於第二名和第三名的份額總和。銷量的優勢使得風駿皮卡當仁不讓成為皮卡界的領軍者。

Ⅳ 長城皮卡風駿5油耗多少

長城皮卡在售車型有風駿5經典版、風駿5歐洲版和風駿6。風駿5經典版僅有汽油車型，油耗9.9L/100KM；風駿5歐洲版柴油車型油耗7.3L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM；風駿6柴油車型油耗7.6L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM，處於領先水平。長城自主研發的GW4D20發動機榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考：
1、避免長時間怠速或低速行駛
當我們在路邊等人或者車輛臨時靠邊時，如果車輛在原地怠速，則發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升，並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。
2、避免油箱滿載
每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，車輛附在減輕，油耗也會降低，不是嗎？
3、避免使用粘度大的機油
車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果未按照保養手冊建議的標號使用，而是更換粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。
4、盡量用油門控制速度而不是用剎車
平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可盡量勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路時，則可盡量預判好與前車的車距，輕踩油門，盡量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但車輛在靜止後重新起步就相當費油了。

Ⅵ 長城風駿5皮卡車好不好 是買柴油的還是買汽油的 它們兩款油耗是多少 那個更換算

長城皮卡定位中國皮卡領導者，質量可靠、性能出眾，連續20年銷量第一就是最好的口碑，可放心購買。風駿5柴油車型油耗7.3L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM，柴油車型和汽油車型在配置上相差不多，匹配的都是長城自主研發的發動機，榮獲中國十佳發動機稱號，高效低耗、智能節油、性能出眾、油耗經濟；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，領先同級別發動機，升功率55.1kW/L；而且發動機核心零部件均由國際知名品牌供應商供應，技術成熟,質量可靠，能為用戶帶來良好的車輛牽引性能，並兼顧燃油經濟性。至於買柴油還是汽油，還需要根據您實際情況決定，當然如果商用為主，從動力和燃油經濟性的角度考慮，建議購買柴油車型，而且全國市場的柴油車型佔比也達到70%，品質有保障；如果家用為主，平常行駛路面均比較平順，對動力要求不是很高的話，建議您購買汽油車型

Ⅶ 長城皮卡風駿5歐洲版是什麼發動機

風駿5汽油車型配套2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。。

汽油版長城風駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風駿5最大功率95KW，最大扭矩達到驚人的305Nm。新款柴油版長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機（榮獲中國十佳發動機稱號）。

最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統），匹配6擋手動變速箱。

(7)長城皮卡風俊528t擴展閱讀：

風駿5汽車發動機介紹如下：

柴油渦輪增壓發動機日常駕駛線性有餘爆發不足，開起來感覺動力輸出很順暢，但缺少點爆發力，當轉速超過2000轉時動力才算真正爆發，渦輪介入也有些突兀，雖然是柴油發動機但整體噪音控制還是很不錯的。

車型油耗7.3L/100KM，汽油車型油耗10.2L/100KM。車輛不同工況、道路條件、駕駛員習慣、輔助供電設備等都會影響車輛油耗。6速手動變速箱1擋和2擋齒比很大，爬坡時可以保持一個比較合理轉速區間。

Ⅷ 長城風駿5皮卡柴油2.8t發動機百公里用多少油

tc是高壓共軌的，百公里7L，這是國家標的，在工信部可以查到，其他的皮卡一般都比風駿tc油耗高1L左右，不信你上工信部網站查去。

Ⅸ 風駿528t柴油發動機怎麼不好啟動

故障診斷：維修技師接修該車後，試車啟動，發動機無著火跡象。用診斷儀讀故障碼，診斷儀顯示有8個故障碼（如圖3所示）：①P0402，實際進氣量小於設定進氣量；②P1607，ECU對於儀表的發動機轉速輸出連線斷路；③P161A, ECU對儀表預熱燈的輸出斷路；④P161B, ECU對系統故障燈的輸出連線斷路；⑤P0341,凸輪軸信號錯誤；⑥P0335，無曲軸信號；⑦ P0513，發送和接收的防盜信號（ECU防盜針腳信號）不一致；⑧U0426，由於20未收到響應導致點火鎖止。該車在維修之前發動機工作是正常的，不可能同時存在8個真實故障，先用診斷儀清除故障碼，反復啟動發動機就是不著車。再次查詢故障碼，還剩P0513故障碼（如圖4所示），這個故障碼反復清除幾次都清除不掉，看來是個真實的故障碼。分析檢測到的故障碼好像與修理（更換的元件）內容沒有什麼關聯，但是清除不掉的P0513故障碼與柴油發動機不著車的故障現象是有關系的。故障排除過程有三點特殊情況，一是，曲軸與飛輪的安裝位置。在其他車型電控柴油機上不可能發生，其他車型的電控柴油機飛輪與曲軸之間的安裝已全部採用了自動定位，不等距螺栓孔或定位銷等方式。原因是GW2.8TC型增壓共軌柴油機的原機採用的是五十鈴公司的4JB1柴油機，而4JB1柴油機並不是電控柴油機，飛輪與曲軸的安裝無定位要求，維修人員在沒有資料的情況下容易發生安裝錯誤，使發動機無法啟動著車。二是，存儲了防盜方面的故障碼。由於發動機在長期連續啟動不著車時，發動機控制單元接收到與配氣相位錯誤的曲軸位置感測器信號，發動機控制單元應記錄曲軸位置感測器方面的故障，而該車記錄的卻是防盜方面的故障碼。分析是當曲軸位置感測器信號發生輪安裝位置錯誤時，曲軸位置感測器信號與汽缸上作的對應關系也肯定錯誤。因此，發動機控制單元不能確定發動機正確的噴射基準時刻，發動機無法啟動著車（汽車防盜控制模塊收到無效數據點火鎖止），並且存儲了防盜方面的故障碼，使發動機無法啟動著車。三是，檢測到的故障碼無法清除。發動機控制單元存儲的P0513故障碼，在排除所有故障隱患的情況下，故障碼也清除不掉，故障碼不清除，發動機也無法啟動著車，使故障排除陷入僵局。該車由於維修人員的忽視（沒有掌握安裝要領），而出現簡單問題復雜化的現象，走進故障診斷與維修的誤區。
該車故障的排除走了不少彎路，維修人員第一次安裝飛輪時留下的隱患，絕大多數汽車曲軸與飛輪的定位都是有銷釘或螺栓孔是不等距的，錯位是裝不上的，維修人員在安裝時沒有注意到飛輪螺栓孔是等距的並且沒有定位銷，使這一關鍵的曲軸位置感測器信號發生輪安裝位置發生了錯誤，雖然曲軸位置感測器能工作，控制單元還是存儲了防盜方面故障碼，點火鎖止，導致發動機啟動不著車。為了避免發動機曲軸與飛輪可能的安裝錯誤，現將GW2.8TC-2型柴油發動機飛輪裝配作業要領介紹給大家（見表，GW2.8TC柴油發動機飛輪安裝要領），供維修操作人員參考，有了以上安裝要領，可以及時發現故障的起