皮卡車水溫經常開鍋

『壹』 汽車水箱為什麼老開鍋

形成原因：

造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。

現象：

1、水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。

原因：節溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。

解決方案：更換、安裝節溫器。

2、引擎升溫後，冷卻扇也運轉，但水溫高於95℃時下水管溫度比上水管溫度略低。

原因：節溫器開度不夠，冷卻液循環流量減小，從發動機內流進冷卻水箱的水量減少造成發動機的熱量未及時傳遞出來，從而使發動機內的冷卻液溫度升高，這種情況很常見，且不易被注意。

解決方案：更換節溫器。

3、水溫表攀升至95℃，上下水管同溫且很燙手。

原因有三種可能：冷卻扇或電路損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風扇的早期故障。

解決方案：更換冷卻扇，更換熱敏開關，更換保險並檢查電路。

4、冷卻水泵葉輪不工作。

原因：冷卻水泵損壞也是一個因素，但不常見。

解決方案：更換冷卻水泵。

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日常維護：

（1）、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

（2）、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

（3）、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

（4）、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

（5）、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

（6）、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

（7）、冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

（8）、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

（9）、視實際情況，應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。

（10）、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

『貳』 皮卡車水溫高怎麼回事

1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之後檢查，注意看通往駕駛倉裡面的暖風水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點，但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低於最低點了，那還有一種可能就是缸墊呲了，水滲到發動機里消耗了。打開機油加註口看有沒有白沫和氣泡，看水箱蓋有沒有機油，看機油尺上有沒有白色水珠。有的話就是水滲進去了。需要換缸墊。
2：換水溫感測器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫感測器不準確造成的。換水溫感測器。
3：換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不循環，水溫到90度之後打開機艙蓋摸發動機附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有循環。兩邊都熱才對。否則就要更換節溫器。
4：換水泵。水泵是最貴的，所以要最後才換。車時間長了水泵的扇葉有壞的或掉的或堵的，我曾親眼看見我的車的水泵裡面絞了好多膠條樣的東西，水泵工作情況不好，不能讓水循環，造成水溫快速升高。這樣就需要更換水泵。

『叄』 汽車水溫正常但開鍋

朋友您好，水溫表正常的話應該不會開鍋的，建議去4S店或者汽修店檢查下。

『肆』 皮卡車發動機老是開鍋怎麼回事啊

只是個開鍋，又不是水燒幹了，傷到發動機了。放心吧，我的皮卡開鍋不知多少次了。

『伍』 汽車水溫正常發動機一直開鍋怎麼回事

發動機散熱不良，溫度過高。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

『陸』 汽車水箱總開鍋什麼原因

造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。另外，普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命

『柒』 皮卡小水箱開鍋是什麼原因啊

汽車冷卻系統問題，可能節溫器故障，原理是天氣冷的時候為了保證汽車迅速升溫節溫器處於關閉的狀態此時汽車內部的冷卻水（防凍液或者水）只能進行小循環，就是通過缸體內部進行循環，當天氣熱了的時候節溫器自動打開，冷卻水進行了大循環就是經過缸體和水箱進行循環冷卻，當節溫器壞了無法打開時，冷卻水只能進行小循環造成水溫過高（水箱開鍋）。還有可能就是水垢過多造成冷卻水循環不通，造成汽車水箱開鍋。另外，水箱風扇故障不運轉，散熱不好造成水箱開鍋。檢查冷卻系統吧，這個問題應該重視，冷卻不好容易漲缸，造成汽車發動機損壞。解決方法，有可能換掉節溫器就好了，有可能風扇接線接觸不良，有可能需要清洗水箱。