江鈴域虎兩驅皮卡報價
1. 江鈴域虎9上市,氣場超強,13.48萬起售,在皮卡里能打高分
消費的升級和轉型,給很多領域都帶來了挑戰,同時也有新機遇的出現,豪華的市場和新能源的領域,是未來最大的兩個新領域,將會有越來越多的消費者關注到這一塊來,只是當下來看,十幾萬的車型還是最為熱銷的,今天說的江鈴域虎9就是這個級別的,對很多消費者來講這是一款過渡的車型,而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型,在不久的將來可能要換車,但這款車絕對能夠完美的渡過這期間,當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合,作為長期使用的車型,也是極為符合的。
總的來說,江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型,不管顏值的硬派,還是動力的強勁,都足夠說服大家去購買了,更何況在安全配置上做到了極致,行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 江鈴域虎5多少錢
2018款 2.4T經典版柴油兩驅超豪華型JX4D24A5L
指導價:11.68萬最低價:11.68萬
2018款 2.4T經典版柴油四驅超豪華型JX4D24A5L
指導價:13.18萬最低價:13.18萬
2018款 2.4T經典版柴油兩驅超豪華型長軸JX4D24A5L
指導價:11.88萬最低價:11.88萬
2018款 2.4T經典版柴油四驅超豪華型長軸JX4D24A5L
指導價:13.38萬最低價:13.38萬
3. 宜乘宜商升級新皮卡 江鈴2020款域虎7震撼上市
日前,江鈴汽車又一款高端皮卡——2020款域虎7正式發布,新車售價區間為10.78萬-14.63萬元。將根據不同配置、不同軸距等區分,共計推出12款車型。
答答點評:江鈴此次推出的2020款域虎7,在設計、動力、性能等方面都做了升級和調整,堪稱福特皮卡技術轉移運用到國內市場的又一大手筆。其精心勾勒的商乘兩用性價比優勢,也將助力江鈴搶占皮卡中高端市場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 自動擋皮卡都很貴不,域虎7售價不到11萬
自動擋皮卡,估計是現在不少人都想買的車型。相比於先前的手動擋皮卡,自動擋無需踩離合器,頻繁掛擋的操作,更加適合城市中駕駛。同時,自動擋皮卡冬天還不會面對起步熄火,上坡溜車等問題,更好的解決了用戶所面對的諸多難題。但現在有一個問題擺在眼前,無論是進口猛禽,還是自主品牌,但凡是自動擋價格都不會太便宜,因此這也阻擋了一大批人購買的慾望。不過,江鈴域虎7新款上市之後,這一問題得到了很好的緩解。
至於貨箱,江鈴域虎7的貨箱是國內首創SMC神盾貨箱,還有定製版貨箱蓋的選擇,這種貨箱材料一般是北美高端車型配備,防腐蝕、防撞擊、防磨損這些能力比普通貨箱要好,加強整車的使用壽命。另外,為了兼顧安全,域虎7出乎意料地搭載了博世最新+9.3代ESP系統,反應靈敏,出行更加安全。
說實話,你很難想像這是一台起售價才是10萬元的自動擋皮卡,而且它還有著福特的核心動力技術加持,整體實力確實不容小覷。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 我想買一台皮卡,看了個江淮皮卡2.0T那款車和江鈴域虎求大神指點
我買皮卡剛不久,開始時我把各種皮卡都看遍了,長城啊,江鈴什麼的。總之全看了。我家有牧場,平常總拉著牛羊各地方跑。從選車到買車我前後花了10多天的時間。最後我選了江淮,原因其實也挺簡單的,這車鈑金好,減震好。當時那的銷售員拉我去那的破道跑了一圈。那坑也挺大,沒減速就過去了。還想說挺多的,太累了,不說了。我個人意見還是支持江淮皮卡,性能好,還不貴。
6. 10萬左右13萬以下的皮卡那款車比較好
10萬左右13萬以下的皮卡有江鈴域虎7皮卡、長城風駿7皮卡、上汽大通T60皮卡、江鈴寶典皮卡、長城炮皮卡,等等。
1、江鈴域虎7皮卡
參考報價:9.68-13.68萬
動力方面,2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機,前者最大輸出功率100kW,峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機,該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校,其中兩驅版最大輸出功率92kW,峰值扭矩310Nm,四驅版最大輸出功率90kW,峰值扭矩290Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動變速箱。
選購注意:
1、性價比是首要
目前國內的中高端皮卡產品,大多採用五十鈴系列發動機,主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元價格區間內,而奧鈴,長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。
2、耗油量不可忽略
油價的上升,讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此,買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題,有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡,但這類車油耗普遍都較高。
7. 國產硬派皮卡扎堆上市,江鈴域虎9柴油版售15.28萬起
【懂車之道?新車】從相關調查數據機構那獲悉,皮卡市場初顯規模,競爭有限,未來發展可期,也是各大汽車相繼關注的焦點。對標發達國家成熟市場,我國皮卡車型市場份額仍有較大提升空間。長期來看,皮卡客群、區域特性及海外出口三大需求最為突出。最主要的市場份額,目前,需求最大的當屬農村私人用戶、城郊/城市私人用戶和企業用戶皮卡消費主要客群。皮卡在各大城市放開限行的當下,這時候皮卡車型就有了一些選擇,目前接地氣的皮卡車型還是自主品牌佔主要的市場份額。
目前,自主品牌長城汽車、長安汽車、江鈴汽車和鄭州日產在皮卡市場的表現都不錯。就在3月25日,江鈴汽車披露2019年年報。數據顯示,江鈴汽車2019年實現營收291.74億元,同比增長3.27%;凈利潤1.48億元,同比增長60.96%。
動力方面,搭載的是一台來自福特PUMA2.0T柴油發動機,最大功率為141馬力,峰值扭矩為350牛?米。傳動系統方面,匹配的是6速手動變速箱和ZF的8速自動變速箱,並使用了電子擋把且提供多種駕駛模式可選。
小編有話說:
江鈴作為國內皮卡領域較早入局的廠商,如今看準了皮卡的市場需求,江鈴皮卡也加速了產品布局,隨著柴油版車型的問世,其也進一步豐富了域虎9產品陣容。
目前這個細分市場的競爭對手還是不少的,比如熱度比較高的長城炮、凱程F70等,域虎9未來的表現如何,我們拭目以待。(圖:來源網路;文:懂車之道?李國輝?編輯)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 江鈴域虎皮卡怎麼樣!!可以入手嘛
價格相對高了些,江鈴在皮卡領域還是不錯的,建議您還可以看看長城的風駿系列。