江鈴域虎兩驅皮卡報價

1. 江鈴域虎9上市，氣場超強，13.48萬起售，在皮卡里能打高分

消費的升級和轉型，給很多領域都帶來了挑戰，同時也有新機遇的出現，豪華的市場和新能源的領域，是未來最大的兩個新領域，將會有越來越多的消費者關注到這一塊來，只是當下來看，十幾萬的車型還是最為熱銷的，今天說的江鈴域虎9就是這個級別的，對很多消費者來講這是一款過渡的車型，而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型，在不久的將來可能要換車，但這款車絕對能夠完美的渡過這期間，當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合，作為長期使用的車型，也是極為符合的。

總的來說，江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型，不管顏值的硬派，還是動力的強勁，都足夠說服大家去購買了，更何況在安全配置上做到了極致，行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 江鈴域虎5多少錢

2018款 2.4T經典版柴油兩驅超豪華型JX4D24A5L
指導價：11.68萬最低價：11.68萬

2018款 2.4T經典版柴油四驅超豪華型JX4D24A5L
指導價：13.18萬最低價：13.18萬

2018款 2.4T經典版柴油兩驅超豪華型長軸JX4D24A5L
指導價：11.88萬最低價：11.88萬

2018款 2.4T經典版柴油四驅超豪華型長軸JX4D24A5L
指導價：13.38萬最低價：13.38萬

3. 宜乘宜商升級新皮卡 江鈴2020款域虎7震撼上市

日前，江鈴汽車又一款高端皮卡——2020款域虎7正式發布，新車售價區間為10.78萬-14.63萬元。將根據不同配置、不同軸距等區分，共計推出12款車型。

答答點評：江鈴此次推出的2020款域虎7，在設計、動力、性能等方面都做了升級和調整，堪稱福特皮卡技術轉移運用到國內市場的又一大手筆。其精心勾勒的商乘兩用性價比優勢，也將助力江鈴搶占皮卡中高端市場。

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4. 自動擋皮卡都很貴不，域虎7售價不到11萬

自動擋皮卡，估計是現在不少人都想買的車型。相比於先前的手動擋皮卡，自動擋無需踩離合器，頻繁掛擋的操作，更加適合城市中駕駛。同時，自動擋皮卡冬天還不會面對起步熄火，上坡溜車等問題，更好的解決了用戶所面對的諸多難題。但現在有一個問題擺在眼前，無論是進口猛禽，還是自主品牌，但凡是自動擋價格都不會太便宜，因此這也阻擋了一大批人購買的慾望。不過，江鈴域虎7新款上市之後，這一問題得到了很好的緩解。

至於貨箱，江鈴域虎7的貨箱是國內首創SMC神盾貨箱，還有定製版貨箱蓋的選擇，這種貨箱材料一般是北美高端車型配備，防腐蝕、防撞擊、防磨損這些能力比普通貨箱要好，加強整車的使用壽命。另外，為了兼顧安全，域虎7出乎意料地搭載了博世最新+9.3代ESP系統，反應靈敏，出行更加安全。

說實話，你很難想像這是一台起售價才是10萬元的自動擋皮卡，而且它還有著福特的核心動力技術加持，整體實力確實不容小覷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 我想買一台皮卡，看了個江淮皮卡2.0T那款車和江鈴域虎求大神指點

我買皮卡剛不久，開始時我把各種皮卡都看遍了，長城啊，江鈴什麼的。總之全看了。我家有牧場，平常總拉著牛羊各地方跑。從選車到買車我前後花了10多天的時間。最後我選了江淮，原因其實也挺簡單的，這車鈑金好，減震好。當時那的銷售員拉我去那的破道跑了一圈。那坑也挺大，沒減速就過去了。還想說挺多的，太累了，不說了。我個人意見還是支持江淮皮卡，性能好，還不貴。

6. 10萬左右13萬以下的皮卡那款車比較好

10萬左右13萬以下的皮卡有江鈴域虎7皮卡、長城風駿7皮卡、上汽大通T60皮卡、江鈴寶典皮卡、長城炮皮卡，等等。

1、江鈴域虎7皮卡

參考報價：9.68-13.68萬

動力方面，2016款域虎搭載的是2.4L汽油以及2.4T柴油兩款發動機，前者最大輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至於2.4T柴油發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版最大輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版最大輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。

選購注意：

1、性價比是首要

目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元價格區間內，而奧鈴，長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。

2、耗油量不可忽略

油價的上升，讓更多的消費者開始關心皮卡的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車這一很實際的問題，有些用戶喜歡購買排量、功率大的皮卡，但這類車油耗普遍都較高。

7. 國產硬派皮卡扎堆上市，江鈴域虎9柴油版售15.28萬起

【懂車之道?新車】從相關調查數據機構那獲悉，皮卡市場初顯規模，競爭有限，未來發展可期，也是各大汽車相繼關注的焦點。對標發達國家成熟市場，我國皮卡車型市場份額仍有較大提升空間。長期來看，皮卡客群、區域特性及海外出口三大需求最為突出。最主要的市場份額，目前，需求最大的當屬農村私人用戶、城郊/城市私人用戶和企業用戶皮卡消費主要客群。皮卡在各大城市放開限行的當下，這時候皮卡車型就有了一些選擇，目前接地氣的皮卡車型還是自主品牌佔主要的市場份額。

目前，自主品牌長城汽車、長安汽車、江鈴汽車和鄭州日產在皮卡市場的表現都不錯。就在3月25日，江鈴汽車披露2019年年報。數據顯示，江鈴汽車2019年實現營收291.74億元，同比增長3.27%；凈利潤1.48億元，同比增長60.96%。

動力方面，搭載的是一台來自福特PUMA2.0T柴油發動機，最大功率為141馬力，峰值扭矩為350牛?米。傳動系統方面，匹配的是6速手動變速箱和ZF的8速自動變速箱，並使用了電子擋把且提供多種駕駛模式可選。

小編有話說：

江鈴作為國內皮卡領域較早入局的廠商，如今看準了皮卡的市場需求，江鈴皮卡也加速了產品布局，隨著柴油版車型的問世，其也進一步豐富了域虎9產品陣容。

目前這個細分市場的競爭對手還是不少的，比如熱度比較高的長城炮、凱程F70等，域虎9未來的表現如何，我們拭目以待。（圖：來源網路；文：懂車之道?李國輝?編輯）

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8. 江鈴域虎皮卡怎麼樣！！可以入手嘛

價格相對高了些，江鈴在皮卡領域還是不錯的，建議您還可以看看長城的風駿系列。