行駛證越野車小型客車
❶ 我的車是suv，行駛證上是小型普通客車，銀行現在辦理不了，我該怎麼辦呢
Suv就是小型普通客車，行駛證沒錯。
❷ 為什麼Q5的行駛證是小型客車而X3是越野車
兩個是同級別的 要是按越野性能的話是Q5 要是按大氣漂亮的話是X3 主要在於自己喜歡那個啊 兩個車都不錯的
❸ 七座越野車行駛證標注的是小型普通客車
單位領導的豐田5700寫的，小型越野客車
❹ 行駛證車輛類型小型普通客車和小型轎車區別
小型普通客車：車身為長方體或近似長方體，單層地板，一廂或兩廂式結構，安裝座椅的載客汽車，但不包括麵包車。
小型轎車：乘坐人數不超過5人，或者車身結構為三廂式且乘坐人數小於等於9人的載客汽車。小型汽車的車型代號為C1。
❺ suv在行駛證上應是什麼車型
大部分SUV，審批了6字開頭的車型編號，就標注車型為多用途乘用車（或小型越野客車）;有的城市SUV（或類似城市SUV的高底盤多功能車，如本田·歌詩圖、東風日產·逍客、奇駿等），原來廠家為避免上牌和使用可能遭遇的國家政策限制措施，按照轎車申報7字頭的車型編號，行駛證就標注車型為小型轎車；隨著限制政策的寬松，這類情況逐步減少；新一批逍客、奇駿審批的車型編號已恢復6字開頭的。
❻ 行駛證上小型客車與轎車的定義與區別
轎車是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
小型客車是指用於載運乘客，除駕駛員坐位外坐位數不超過16座的「客車」。
區別：
1、構造不同
客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。
轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙。
2、載乘人數不同
中國國家標准《機動車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統一按國際標准將這類客車定義為乘客坐位數超過8個，且最大總質量不超過5t的載客汽車。
轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個，它又以不同的類型所劃分。
3、特點不同
按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
❼ suv在行駛證上應是什麼車型
是說SUV吧？那要看發改委給審批的車型編號是什麼數字打頭；
大部分SUV，審批了6字開頭的車型編號，就標注車型為：多用途乘用車（或小型越野客車）；
有
的城市SUV（或類似城市SUV的高底盤多功能車--如本田·歌詩圖、東風日產·逍客、奇駿等），原來廠家為避免上牌和使用可能遭遇的國家政策限制措施，
按照轎車申報7字頭的車型編號，行駛證就標注車型為：小型轎車；隨著限制政策的寬松，這類情況逐步減少；新一批逍客、奇駿審批的車型編號已恢復6字開頭的
原貌。
❽ 行駛證車輛類型小型普通客車和小型轎車區別
1、乘坐人數不同
小型普通客車主要用於公共交通和團體運輸使用，是用於載運乘客及其隨身行李的商用車。包括駕駛員在內，一般乘坐人數在9人以上。
小型轎車用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。總質量不超過4.5t，包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。在長度上，小型汽車不超過6m。
2、車輛長度不同
按照車輛長度分級，小型普通客車是指微型長度7m以下的客車。小型客車車身為長方體或近似長方體，單層地板，一廂或兩廂式結構。
在長度上，小型汽車不超過6m。在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車。
3、質量不同
小型汽車又稱為轎車，用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。總質量不超過4.5t，包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
4、舒適程度不同
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
❾ 我本是一輛翼虎越野車,報戶時,車管所給行駛證上登記成小型普通客車,這有什麼
您好，沒有問題。
❿ 行駛證上車輛類型:小型專用客車(其他專用)這種客車能載貨嗎
不可以在載貨，小型專用客車是專用車的一種，是專門用於載客的汽車，專用車主要用於承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車，在專用車類型中，專用貨車可以載貨。
相關介紹：
專用客車這類汽車是專門設計和自成系列的，一般在專用道路上行駛或在特定的區域內使用。專用車分環衛專用車，工程專用車，特種專用車，商務專用車，運輸專用車，軍用專用車等等。
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專用汽車功用：
1、專用汽車可提高汽車運輸效率、降低運輸成本；專用汽車能充分發揮汽車的運輸能力、提高實載率、減少保管儲存費用、降低運輸成本、實現最佳經濟效益。
2、 專用汽車可保證貨物運輸質量，減少貨差與貨損；隨著貨物運量和種類的不斷增加，以及貨物性質和物理特性和物理狀態的差別，採用普通載貨汽車運輸，其中有些貨物在運輸過程中可能發生腐爛和變質，有些貨物在裝運過程中容易破損和流失。