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福特探索者越野車

發布時間: 2021-07-23 17:54:15

A. 福特探險者和探路者是一款車子嗎

不是一樣的。
第一,福特探險者(Explorer)是福特汽車推出的一款SUV,代表了最現代的美式SUV設計風格,寬大的車身尺寸,靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合於一身,呈現運動感十足的外觀,並擁有更加出色的空氣動力學性能。
第二,福特預演了旗下的全尺寸SUV車型——5代Explorer(探路者)的概念車型。事隔兩年之後,在日前,福特終於發布了全新一代的Ford Explorer。這款新車從造型到動力上,都有了顛覆性的變化。

B. 福特探險者3.5L是SYV還是越野車的區別

是SUV啊,越野車也算SUV啊,探險者算不上硬派越野而已,像牧馬人、普拉多、衛士這些才算

C. 福特探險者是越野車嗎

大探屬於城市越野,適時智能四驅,四驅能力比絕大多數全時四驅都不差,弱點是最小離地間隙小(195),接近離去角小(21度多)。
品質很好,外觀很酷,空間超大,原裝進口,美國連續十五年SUV銷量冠軍,美國警用車。

D. 福特探險者這車有啥優缺點看下這6位車主總結吧!

福特探險者
廠商指導價:41.28-59.18萬
車主一
優點:
還有就是探險者大氣的外觀,力量感十足的側面,車頭的鯊魚嘴大氣十足,整個透出來的肌肉感真是十分的大氣,高大威猛。
缺點:說起這款車內飾的做工,感覺有點不太滿意,有的地方設計得不到位,其實作為一款SUV越野車型,這個也是可以忽略不計的。
車主二
優點:
就是外觀和空間,這個車的外觀給人最直觀的感受就是威風,男人開著有面子,而且這個車的車頭特別像路虎,可以說是路虎的代替品,而且7個座位的空間恰好是我需要的。
缺點:
如果真的要說問題那就是車子太大,自己小區有停車位還好說,碰到有些停車場的車位真的是很小,或者其他車主胡亂停車就很頭疼。
車主三
優點:
最滿意的就是動力真的是超級生猛,給點油,那推背感簡直說來就來啊,還有就是空間也是超級大的。
缺點:
停車有點難,雖然是自動泊車,但是車身實在是太大了,不好停車啊,很擔心碰到周圍的東西,希望在泊車這個功能上再加強一些。
車主四
優點:
最滿意的當然是這款車的高逼格啊,電動操控植入得非常多,密碼鎖更是高大上,跟以前開的小轎車都不是一個水準的。
缺點:
我覺得這車的很多小細節做得實在是太馬虎了,甚至有點感覺是敷衍,像車的內飾,不仔細看還好,一仔細看,那些小毛病都立馬就看出來了。
車主五
優點:
對這款車感覺最滿意的應該還是動力感覺動力和以前相比,實在是好太多了!現在想加速超車,實在是隨心所欲,太容易了!
缺點:
油門旁邊的側壁擋板沒怎麼固定,很大的縫隙!尤其不方便一點就是後排門無法自動解鎖,必須前排解鎖後才能開門,不知道這個設計是基於什麼目的!
車主六
優點:
空間夠大,快趕上大路虎的尺寸了,又是七座的進口車,無論從前面、側面、後面看,都極具厚重,滿滿的安全感,新一代的中控面板很好用,反應靈敏,操作簡單,前排座椅帶有通風按摩功能,實用性很強。
缺點:
最不滿意就是做工略粗糙,有的地方接縫特別大,還有就是內飾開關偏硬,不好按,其他都挺不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 福特越野車有哪幾款

1、福特Bronco

第一代福特Bronco定位更接近於傳統的越野車,從1978年之後的發展,這款車更接近於硬派SUV的定位,強調的是車輛使用上的多功能性。雖然如今已經見不到她的身影,但是猶如經典一般被車迷紀念,正因為是經典不回真正消逝,新款福特Bronco將在不久的將來回歸大眾。

2、第一代福特探險者

作為推動SUV從小眾車轉變成為美國最受歡迎的車型,福特探險者具有重要意義,同時也是美國25年來最暢銷的SUV車。第一代福特探險者於1990年3月正式推出,兩門版被眾多喜好運動風格的消費者滿足,而後者則滿足需要更多乘坐空間的消費者。

3、第三代福特F

車型於1957年推出,一直到1960年。這一代車型的前臉設計上,保險杠和發動機蓋開始採用了幾乎平直的設計,車身側面也不再有線條明顯的突出,感覺很像我們今天看到的卡車的造型了。1959年,福特開始自己製造四驅系統,並且也是第一款把四驅系統作為選配的車型。

4、2009-2014款福特F-150猛禽

福特F-150猛禽是一款不折不扣的越野硬漢,並且每一代的升級都又強化了越野性能。對於5.4L V8發動機版本,最大輸出功率可達231Kw,另一款6.2L V8版本功率可達306Kw。

除了強勁的動力外,35英寸的越野輪胎以及前28厘米後30厘米的懸架行程為通過性提供了強有力的保證。此外,SVT競賽特別版本最大功率可達372Kw,同時這款車也征戰了Baja 1000。

5、2017款福特福特F-150猛禽

2017款福特F-150猛禽將會成為福特生產線上第一款採用全新的EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機的車型,能夠輸出最大馬力375匹,最大扭矩為634N·m。此外,2017款福特F-150猛禽會採用和雪弗蘭科邁羅ZL1同款的10速自動變速箱。

F. 全新福特探險者,立志要最一個「城市越野車」…這是什麼路數

福特探險者,優勢:

??平穩度及操控性提升,更加適合城市行駛;

??內飾設計有了極大改善,美觀、舒適;

??前排座椅空間較大、視野范圍極佳

福特探險者,劣勢:

×?第三排乘坐空間狹窄,長途旅行可能會有疲勞感;

×想要體驗最出色的版本?那您得多花不少錢

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除此之外,全新福特探險者擁有50:50的前/後軸配重,這種調校在對於一款SUV來說非常難得。因此這款車也得到了不錯的穩定性。如果大型SUV追求的是舒適性和穩定性,那麼這台探險者已經算是優等生了。

【京氣神點評】全新福特探險者有「六座2+2+2」和「七座2+3+2」兩種座椅布局,這兩個版本的空間都沒有不同,只是布局不同而已。「京氣神」認為,如果您對成員數量沒有硬性需求,那麼建議您考慮六座版,因為7座版的第三排空間實在有限,且價格略高,對於一般家庭來說必要性不大。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 福特探險者越野版實車曝光,外觀更野性,搭載3.0T V6發動機

隨著二胎政策開放以及全新的年審標准,中大型SUV市場上越來越火熱,當然了在中大型SUV市場上大眾途昂一直都占據著主導位置,就算是昂科旗、大指揮官等車型均被途昂壓的死死的,不過隨著福特探險者的國產,這一局面迅速被扭轉了。

隨著福特車型的不斷國產化,在銷量上增速也是非常快的,對於探險者這樣的中型SUV而言,較低的售價,較大的空間還是非常符合國內消費者的用車需求的,而新車增加的越野版車型,不管是外觀還是越野配置都比普通版車型有明顯提升,相信新車上市之後在銷量上也會有明顯提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 福特探險者越野能力怎麼樣啊

強,非常棒。

I. 福特探險者好,還是豐田霸道好。懂車的說下

主要看看你的用車范圍和你的工具的。首先講講兩個車的區別。普拉多是純越野車,底盤高,車身高,油耗高,但是越野性能好。缺點就是舒適性不好,油耗高。如果你喜歡戶外的,經常跑戶外,或者你家在郊區高原地區的,買霸道再適合不過了。保養維修還便宜。哪裡都可以找到配件。如果你大部分時間是在城市道路跑的話,就要慎重了。探險者呢,定位是城市SUV。有點舒適性,有兼顧一點越野性能。比較適合大部分時間在城市,偶爾一家人去出郊遊的家庭。車身大空間大,7坐的話是霸道比擬不了了,比霸道足足大一圈。當然他的油耗也不低。但是 比起霸道,她的性價比比較高,全景天窗,什麼的霸道沒有的都有,安全方面,主動安全配置齊全。變道預警之類的東東很多,科技感很強。比較適合城市吧我覺得。霸道純粹是為是越野而生,所以必定是粗糙或者說是粗狂的。汽車都是這樣,舒適性和越野是一對天敵,要是越野,必定犧牲舒適。霸道就是犧牲舒適的車,而探險者是折中,探險有,舒適又。折中。看你的預算的。探險者最高配置那款,裸車去50左右,50的話,4.0的霸道只能最低配。性價比的話探險者勝出。再閑也不是每天出去越野。

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