硬派suv越野車有哪些

① 越野車有哪幾種

越野車在市場上有豐田LC100，LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，舊款三菱吉普車（82'-99'），五十鈴Trooper、Vehicross、MU，日產Patrol、Pathfinder，鈴木的 VITARA、JIMNY，美國Jeep TJ（牧馬人）、切諾基(不含兩驅），英國舊款Range Rover、Discovery、Defender，德國賓士G500、G320等，它們有很多共同點。其中包括為越野設計的前後軸、懸掛系統和加大扭力的爬坡擋（加力擋或低速四驅擋），可以進行真正的越野。



在正越野車市場還可以分出幾大類，包括真正的硬派豐田LC105、LC70、LC80、鈴木JIMNY、日產Patrol、美國Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ、英國舊Discovery、Defender、德國賓士G系，它們同樣是四驅非獨立懸掛，使用像卡車軸一樣是硬軸，其好處是耐用，適合崎嶇不平的山路，維修簡單，但高速行駛時穩定性就不及四輪獨立設計。

② 硬派suv和普通suv有什麼區別

SUV就是運動型多功能車，您所說的硬派SUV應該是硬派越野車，不在SUV的范疇，暫且按您的說法來比較吧。。。
1,底盤不同，同樓上所說，普通SUV一般採用承載式車身，硬派SUV一般採用非承載式的
2，發動機 一般SUV說白了就是加高底盤的轎車，發動機一般採用比較小的功率，主要是跑市區和公路為主，硬派SUV一般使用大排量發動機或者柴油發動機，扭矩大，適合爬坡或者脫困，
3，由於車身懸掛原因，普通SUV離地間隙一般都是在160-180MM左右，而硬派SUV基本都是在200MM以上
4，硬派的基本都是分時四驅或者全時四驅，並且具有差速器鎖死裝置。普通SUV一般都是智能四驅或者沒有，只能是應付一般難走的路況，談不上越野或者脫困
其他的，比如輪胎，硬派的基本都是全地形胎，普通的基本都是公路胎。。。接近角 通過角 離去角硬派的都要比普通的大，也就是說通過性能要好

③ 越野不輸霸道，關鍵更便宜！幾款小眾硬派SUV了解一下

在國內硬派越野車當中豐田霸道（普拉多）一直是神一般的存在，在美麗的大西北以及東北地區霸道可謂無處不在。超高的保值率、皮實耐操是消費者對霸道的印象，但是超過40萬的新車售價也讓霸道成為少數人的玩具。其實在硬派越野車當中也有一些售價相對親民，性能完全不輸霸道的小眾車型，下面我們一起看看。

鈴木吉姆尼

特點：造型復古、軸距短

日產途達也是一款硬派越野車，它是由日產納瓦拉發展而來的。外觀設計方面途達可以說處處充滿硬漢風格，非常吸引人。尺寸方面，途達長寬高分別為為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。動力方面搭載2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力為193Ps，峰值扭矩為245Nm。途達搭載了一套分時四驅系統，配備有後橋差速鎖，同時車子還支持電子限滑能夠應付一些復雜的路況。

硬派越野車一直以來就擁有著巨大的魅力，它能帶領著我們翻山越嶺探尋自然的奧秘，穿越復雜崎嶇的路段為我們護航。以上提及的4款硬派越野車不僅比霸道便宜，而且在越野性能上能與之一較高下，這樣的優秀車型消費者豈能錯過。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 硬派SUV有什麼特點

踏過什麼樣的路，決定人生抵達什麼樣的高度。生活之路，絕不是一馬平川，生活之路充滿各種艱辛、坎坷與挑戰。一個又一個的困難等著你去解決，一座又一座的山峰等著你去翻越。

你需要為夢想付出行動，為實現夢想尋找有效方法。走遍大江南北，翻山越嶺除了需要勇氣，最需要的還是要擁有一台強悍的硬派越野車！

有別於現代城市型SUV，硬派越野車的外觀設計相對來說更「粗枝大葉」，設計手法沒有城市型SUV講究、精細。但途達在設計上還是照顧了部分城市用戶的需求，並沒有過於奔放，而是將鍍鉻、LED光源等時尚流行元素搭配在車身之上，使其更符合如今主流消費者的審美趨勢。與同級車型相比，途達更像是精通越野的「白領」，與傳統「糙老爺們」的形象截然不同。

⑤ 喜歡玩越野這幾款硬派SUV車了解一下！

硬派越野車自誕生以來就備受消費者追捧，其外觀設計上運用了大量硬直線條，凸顯整車的硬派氣質，不僅滿足對空間實際使用需求，而且這些車型都擁有相當強大的越野性能，不僅有較高的離地間隙、強大的通過性，而且有著強大的動力系統。如果你喜歡越野，這幾款硬派越野車不容錯過！

豐田普拉多

作為國產硬派越野車的代表，BJ80以硬朗外觀、強動力、高級體驗及硬核實力問鼎蒼穹，3.0T V6發動機最大功率206kW，最大扭矩420N·m，匹配采埃孚8AT變速箱。以軍工品質、非承載式車身、電控分時四驅、自動機械後鎖等賦予的強大越野實力。

硬派越野車還有很多，今天就先講到這里，如果大家有自己喜歡的硬派越野車，也歡迎在評論區留言並參與討論。

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⑥ 盤點國六柴油的硬派SUV | 越野愛好者必讀

總結：對於國內大多數消費者來說，像霸道、牧馬人、F150等動輒幾十萬起步的硬派SUV，還是可望不可即。以上幾款可家用的越野車，都是小編推薦給大家的親民車型，讓我們普通消費者也可以體驗越野的樂趣。

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⑦ 大眾的硬派越野車有哪些

大眾根本就沒有硬派越野車，只有非承載底盤的SUV才可以算是硬派越野車，大眾沒有這類車型，大眾的SUV都是承載底盤的。

⑧ 國六排放標准下 純正硬派越野SUV還有哪些選擇

許多重度的越野愛好者都希望有一輛屬於自己的大排量、功率強勁、視野開闊的四驅硬派SUV車型。但隨著目前日漸嚴格的排放法規，以前許多代表性車型都不得不選擇走向停產的道路。最具代表性的便是豐田普拉多3.5L的車型，具目前的信息顯示，普拉多將在今年的6月份全面停產。受排放法規的影響，一代「神車」也被迫退出市場。不過幸好，在目前的市場中依然有不少的越野車型可以選擇，到底是哪幾個車型呢？讓我們一起來看看吧>>

日產途達

售價區間：16.98-24.83萬

適時四驅、柴油動力、伊頓差速鎖、大梁結構，牧游俠幾乎擁有了越野車型的大部分關鍵詞。但車型的口碑也一直提不上去，車型的品控較低，小毛病也較多。最重要的是銷售渠道的缺失，而造成無論是持幣代購的用戶還是已購車想要售後的用戶都十分不便，牧游俠的造型設計也是槽點之一。

小結

看完以上三款車型，它們各自都有著十分鮮明的優缺點，隨著普拉多的逐漸停產，在這個原本就比較小眾的細分領域內又多了一部分潛在用戶。如何將硬派越野與當下流行的年輕化相結合，同時將車型的越野定位發揮到極致，能做到這兩點，或許才能與「神車」普拉多有比肩一戰的可能。

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⑨ 20萬級的帶大梁硬派SUV 這三款越野性能強悍 性價比出眾

對於喜愛越野的車主來說，買車最看重的可能就是車輛是否為非承載式車身，也就是通常所說的是否為帶大梁的硬派越野車。在SUV都傾向於乘坐舒適化的當下，這樣的硬派越野車越來越少，剩下的價格也相對較高。不過，還是有部分頗具情懷的車型在堅守這個不大的細分市場，並且價格也不高，例如下面這三款。

越野配置上，D90Pro的非承載式車身採用全封閉式梯形車架，四驅車型配備全地形智能四驅系統，標配可預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統，具有不錯的惡劣路況脫困能力。同時四驅系統提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地和岩石等七種駕駛模式，能很好的適應多種路況。

總結：三款帶大梁的硬派SUV各有特色，哈弗H9動力性能最強，入門就是四驅，前後差速鎖也能夠帶來出色的越野性能，配置和性價比都很不錯；日產途達擁有日產的響亮品牌，雖然配置和動力性能略弱，但車輛整體穩定性經過市場檢驗，值得信賴；上汽大通D90?Pro是今年上市的新車，外形硬朗霸氣，還多了幾分年輕與運動，同時動力選擇更多，顏值和性價比都很不錯。三款硬派SUB怎麼選，就看自己的喜好與需求了。

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⑩ 30萬以內有哪些硬派SUV可選，這四款怎麼樣

對於喜歡玩越野的朋友來說，現階段在中國買一輛硬派SUV選擇並不是很豐富，相對於滿大街的城市SUV車型而言?，硬派SUV車型可以說是鳳毛麟角。而且由於這塊細分市場在萎縮，所以很多國外品牌都不再推出硬派SUV車型。不過好在這些年還有部分中國品牌堅持生產硬派SUV車型，讓喜歡玩越野的朋友有了不少的選擇，下面我們就一起來盤點一下目前30萬元內國內有哪些硬派SUV車型可選？WEY?坦克300預售價：17.58-21.38萬元說道硬派SUV那就不得不提剛剛在廣州車展上開啟預售的坦克300，這款車預售價17.58-21.38萬元，在硬派SUV車型里性價比算是比較高的車型。

哈弗H9提供五座和七座車型可選，車內的乘坐舒適性不錯，實用性也很好，相比於上汽大通MAXUS?D90?Pro，它除了能勝任各種自駕游出行外，越野硬體上會更突出，所以目前也比較受消費者關注。總結：對於喜歡玩越野的網友來說，以前大家買的車基本都是以進口車為主，像豐田普拉多、蘭德酷路澤、三菱帕傑羅等等。但是現在隨著中國品牌推出越來越多的硬派SUV車型，我們玩越野的門檻變得更低，如果是輕越野的話，只需10幾萬既能買到一款越野能力不錯的車型