十五萬的四驅越野車
❶ 15萬左右的越野車哪個好,性價比高
這個價位的越野車要選合資的話預算不夠,不太好選,國產的面大,首推哈弗H6......
❷ 15萬以下四驅suv推薦
1、長城汽車-哈弗F7
指導價:11.18-15.37萬元
或許現在還有很多小夥伴對哈弗F7比較陌生,但是對於H6應該就非常熟悉了。其實哈弗F7就是H6同平台同動力的車型,只是在外觀設計上更加前衛,為了取悅更多的年輕消費者。因為我們都知道作為多年的SUV銷冠車型,H6的保有量實在太多了,如果想要點新鮮感,F7是個不錯的選擇。
至於哈弗F7的四驅車型,優惠過後在12-13萬之間,性價比還是不錯的。這套四驅系統在經濟模式,中央多片離合器斷開,前軸獲得100%的動力;標准、運動、雪地模式,前後軸動力會根據路況從100:0至0:100之間動態調整。
大多數時間是前驅模式,一旦前輪打滑,會將動力分配至後輪;而泥地和沙地模式下,前後軸會固定以50:50分配動力,不過出於安全考慮,在速度超過40km/h後,鎖止模式會自動解除。
2、北京現代-現代ix35
指導價:11.99-16.19萬元
現代ix35曾經一度也是銷量非常不錯的車型,經常能在SUV銷量榜單前面的位置出現。特別是換代之後,產品力提升不少,外觀內飾都時尚年輕了許多。雖然在銷量佔比中,買1.4T+雙離合的人也不少,但個人還是更推薦穩定性更好,駕駛體驗更佳的2.0L+6AT車型,而且也只有2.0L的車型配備了四驅系統。
現代ix35的四驅版車型優惠過後的價格大概在14.5萬左右,作為一款合資車型,擁有2.0L和四驅系統,性價比也是非常不錯的。
而這套四驅系統為適時四驅,結構比較簡單:中央為多片離合器式差速器結構,前後橋均為普通的開放式差速器,沒有鎖止功能,也不能進行輪間扭矩分配,四輪都沒有電子剎車輔助系統,這種四驅系統只能把扭矩在前橋和後橋之間按照100:0到50:50的比例線性分配。
3、上汽集團-名爵HS
指導價:10.98-16.98萬元
毫無疑問,名爵HS又是一套專門為年輕人定製的車型,而且相比起上面兩款車型,名爵HS的時尚感是明顯更強的。
雖然名爵這個品牌早已自主化,但是在許多設計上還是延續了名爵這個品牌的英式美學。而且來自上汽集團的車機以及互聯系統也一直深受年輕消費者的好評,所以整體看上去確實挺吸引的,比較遺憾的是品控和行駛表現上有些不足。
至於名爵HS的四驅車型,優惠後價格應該在15-16萬之間,全都為2.0T的車型。而名爵HS的這套系統是由GKN提供的適時四驅系統理論上能夠在前後橋0:100和50:50的動力間相切換。日常行駛時處於兩驅狀態,但在場景需要時(運動狀態、強制鎖止或雨雪天氣)就會進入四驅狀態。
4、上汽通用雪佛蘭-創界
指導價:13.99-17.99萬元
相對以上三款車型,創界應該是最新的了,作為合資品牌,雪佛蘭目前的車型幾乎都是以價格為主要優勢。當然,雪佛蘭整個品牌形象其實也是比較年輕的,更何況還有變形金剛「大黃蜂」的圖騰加持。至於創界本身的設計,個人認為還是比較符合年輕人口味的,運動感營造得非常好,最主要是配備了RS運動套件。
至於創界的四驅版車型也是唯一一款的頂配車型。在普通道路駕駛時,創界以兩驅模式行駛,確保更加優異的燃油經濟性。
而當車輛前輪出現打滑現象時,智能適時四驅系統可在0.2秒內快速響應並切換,在電機式扭矩轉換器的協助下,將驅動力快速精準的分配到後軸,實現前後輪50:50的扭矩分配,配合強勁的動力輸出。實際上,這套四驅系統還是有一點越野能力的。
5、長安CS75四驅版
官方售價:13.68-15.78萬元
長安CS75相信眾多網友都非常熟悉,其銷量一直非常火爆,這也得益於其大氣的外觀以及不錯的動力配置,在市場上有著與其他車型不一樣的風格和體驗。
CS75的四驅版本採用了博格華納全新一代的NexTrac 智能四驅系統。這套系統的核心是一套獨特的電磁控制的多片式離合器。
當需要四輪驅動的時候,電磁控制多片離合器結合,把動力傳遞到後軸;而在正常行駛的情況下,電磁控制多片離合器分離,車輛採用前輪驅動。這套四驅系統支持手動鎖止功能,能達到前後50:50扭力輸出,這對於野外脫困來說非常的實用。
車型點評對於長安CS75的四驅版本,空間方面是不需要擔心的,裝載能力對於戶外愛好者來說也確實是個很好的選擇。
因為1.8T+6AT的動力匹配很平順,日常駕駛起來很好,適時的四驅系統對於戶外旅遊時又是一個脫困的保障,該出手時就出手,花多些錢買多個四驅的保障對於單車出遊來說是一個很不錯的選擇。
❸ 一輛15萬左右的越野車,哪款好
看品牌和性能
如果是進口小型SUV,考慮福特翼搏和別克昂克拉
如果是適合家用緊湊型SUV,推薦長城H6和陸風X5
雙龍柯蘭多價位上低配也要14.98萬過柯蘭多原裝進口品質和相對上車型更加寬大車體同時也彰顯性車型
❹ 有哪些十五萬以下性價比較高的越野車推薦
國產品牌的越野車都是15萬以下,性價比比較高的,並且它的配置也比較好,所以說這些車都是非常值得推薦的,但是有大部分的人都問,認為國產品牌的車質量不好,但是其實是完全不一樣的,因為國產品牌的車都是良心商家製作,非常的耐用的。
❺ 十五萬左右買什麼硬派四驅越野車
十五萬左右價位硬派四驅越野車 個人認為像進口鈴木吉姆尼,國產的北京BJ40,哈弗H5,馭勝S350,獵豹Q6等車型都是相對不錯的。
❻ 15萬左右越野型的車買什麼好
15萬左右不錯的越野車推薦:別克GL6、朗逸 2018款 1.5L 自動舒適版、大眾途岳、奇瑞捷途X70、吉利-繽越。
1、別克GL6
售價:14.19-16.89萬
別克GL6作為中國特供車型,定位低於著名的GL8,不同的是GL8更偏向商務,GL6更偏向家用,而實際用車體驗當然也有比較大的差距。
由於推出後並不太被市場接受,早期就下放出較大的優惠幅度,提供3萬左右的優惠。論其最大的優點當然是的空間了,特別是6座版車型,空間靈活性也很高。寬敞的空間帶有全景天窗,給人的體驗非常不錯。
選購越野車注意:
1、選擇空間大、更全面的車型
既然選擇SUV,空間定要大氣,對於大多數家庭來說,七座的SUV車型不失為最佳選擇,除此之外,後備箱也要能裝足夠多的物品。
2、選擇兩驅還是四驅
相對於一般的人來說,如果選購的SUV只是在市區行走,為了底盤稍微高點,空間稍微大點,僅作為上班的代步交通工具的話,就不必糾結於四驅了,選兩驅車就已足夠,因為就算你選擇的是四驅的,基本上也不會用到。
❼ 15萬到25萬買什麼樣SUV(越野車)好
你好,樓主,不建議購買CRV,RAV4,老車型了,滿大街都是,審美疲勞,雖然RAV4國內上市才一年,但是,RAV4在國外卻開始准備換代改款,現款RAV4恐怕還要在國內生存個三五年,你想買個即將淘汰的產品嗎?
二、質量問題,本田豐田都在搞召回,我就不說了。
15到25的預算,建議樓主等等3月底即將上市的上海大眾Tiguan,很值得期待的,雖然也是合資,但是誰叫這個價位上咱自主品牌沒有好產品,是不?
祝樓主早日選到自己喜歡滿意的車子。
補充:四驅越野不實用,除非天天往深山老林里鑽。
❽ 15萬左右想買一輛越野SUV,有幾款推薦
BJ40的車身尺寸是4350X1843X1834MM,軸距為2450MM,車頭設計飽滿有力量感,前臉是家族式五孔格柵,簡約大氣,從側面看還與牧馬人有幾許神似。換車頻率不高,本人比較推薦日系SUV,因為日系車相對的省心耐用一點就算年限長了也不會壞。比如本田的繽智 XRV 日產逍客 豐田奕澤,日系車不建議購買准新車。
江鈴馭勝S350搭載的2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率104kW(141馬力),最大扭矩350N·m,與之匹配的是來自德國ZF的6速手自一體變速器,帶有運動模式並支持手動加減檔。國產SUV我推薦全新名爵ZS,頂配才11.28萬元,15萬元購買這款車綽綽有餘,此外名爵ZS造型好看,雖說是小型SUV,但是空間足夠大,動力方面提供1.5L和1.3T發動機。
❾ 15萬左右真正的越野車是什麼
哈弗H5帶鎖版,相當於帶了中差速鎖和後差速鎖,國內目前越野性能最強的。不帶鎖的相當於只有中差速鎖。
吉姆尼,只有中鎖,無前後鎖,但是短軸距的優勢使得它的越野性能強勁。
陸風X6 8 9,四驅,相當於帶中鎖,底盤好,越野也強。
H3不帶後差速鎖。
非承載式車身結構,中央分動箱硬連接前後軸,相當於帶了中央差速鎖,低速四驅放大扭矩,國產車大部分四驅都是這種結構,具有一定的越野性能,但是談不上極限越野。長城H5帶後差速鎖,越野性能提升一個檔次。
全球量產車只有賓士G,牧馬人,路虎衛士才帶3把鎖,就是前差速鎖,後差速鎖,中差速鎖,這3輛車才是越野之王。
國產車帶鎖的H5不會比進口的吉姆尼差(吉姆尼的優勢在於短軸距),但是性能比吉姆尼強。
至於陸風,沒有後差速鎖,相比H5,軸距優勢不大,所以越野性能不如H5,但是他的底盤比H5好,所以難分上下吧。
還有其他SUV,比如長豐獵豹,北京JEEP,雙環什麼的,小毛病多,不如上面3款車可靠。