能帶大人的電動越野車
1. 太原市電動車帶成人到底違法嗎
電瓶車帶的人多了算違章。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定:成年人駕駛自行車、電動車自行車,在確保安全的前提下,在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人,在其他道路上載人不得超過一人。
第五十七條:駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條:殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。第五十九條:非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具
2. 小型電動車能帶大人嗎
按規定,為了安全起見,電動車是不能載人的。 因為超過承載量,那麼會降低電動車的壽命,這樣很危險。 所以,為了你和家人朋友的生命安全,最好不要載人。 但是偶爾一兩次其實影響不大,只是不怕一萬只怕萬一。生命安全不能拿來賭的,不是么?
3. 能承載兩個成年人的電動車怎麼選購
方法/步驟
先要看當地對於電動車的管理規定,如果當地要求電動車上牌,但上牌又不容易,最好不要買,否則到時候不能上路,那就成雞肋了。有些地方甚至不準電動車上路,這個更要了解清楚。
選品牌也是很重要的,盡量選擇大品牌大廠家。大廠商服務網點和經銷商代理商多,售後服務方便。同時,大廠商質量有一定的保證。小廠家很多是做一錘子買賣的,你今天買了他們的車子,可能明天就找不著他們的廠子和鋪子了,有什麼質量問題都難解決。
電動車有摩托車型和自行車型兩種,車型選擇要根據騎車者的實際情況來決定。身材是一個方面的考慮,比如,弱不禁風的女孩子,最好不要買超大的豪華型電動車,那個都200斤左右,總需要你用力挪的時候,肯定挪不動的;而對於一個彪形大漢,總不能弄個自動車型的電動車,那樣讓人看著很滑稽。此外,車型的選擇還要根據騎車者的存在情況考慮,存放空間窄狹,就盡量買輕便些的。此外,如果日常需要購物載物和接送小孩子上下學,那還要考慮搭乘人方便,載貨方便。
電動車有四大件,分別是電機、電池、充電器和控制器,這是一輛電動車性能的關鍵所在。因而,買車前可以先了解一下四大件的品牌、廠商和性能等,這樣才能在看車選車時有個標准。大多數電動車廠商都是組裝而已,其零部件特別是四大件都是采購自各個廠商。所以,選車不能光看品牌和廠家,要看內在的四大件。
電機的功率很重要,如果功率太小,載重、速度、加速和爬坡等都能力有限。特別是爬坡能力跟電機的功率直接相關,因而盡量要選擇大功率電機。絕大部分電機的經銷商保修期是3年,因而,保修期不是關鍵,關鍵是電機的品牌和性能。
電池是一輛電動車的動力所在,一定要選好。電池的容量關繫到電動車的續航能力,也就是每次出門你能跑多遠。電池的壽命決定了電動車後期的騎乘成本。因而,盡量選擇大容量電池,且是口碑好的品牌電池。如果不在乎錢,可以選擇鋰電池,鋰電池容量大,重量輕,續航能力更強。電池兩個參數,一個是輸出電壓V,一定要選標準的12伏,另一個是容量Ah,容量越大越好。電動車基本都用電池組,免維護蓄電池組,好的電動車會使用鋰電池,一般4個電池一組,因而一定要選擇常見電池,否則某一個電池報廢了,你無法在本地找到合適的電池替換,只能用原裝品牌的電池替換,而這些品牌的電池廠商,又往往要求按組來購買電池,後期維護非常麻煩。電池一般的保修期是1年,買車的時候,一定要求經銷商打開電池盒查看電池出廠日期,防止經銷商用二手電筒池偷換新電池。
充電器關繫到日常的出行方便。有的充電器是傻充,必須要充到10小時左右才能充滿電,對於緊急出行非常不方便,而且充滿電還需要及時停止充電。因而,盡量要選擇那種能兼顧普通充電和緊急快速充電的智能充電器,帶過充保護,可以自動在充滿電的時候停止充電,減少充電麻煩。另外,還要考慮充電器攜帶方便,可以隨車攜帶,這方便出遠門走訪親友。此外,要注意充電器的借口是否通用,如果不通用,以後充電器壞了,就很難找到充電器替換。充電器一般的保修期是1年。
控制器是電動車行駛的控制樞紐。要想電動車動力強勁,就必須要大功率控制器,但強勁動力會導致續航能力低,電池壽命短。要想續航能力強,電池壽命長,就選擇功率低些的控制器。二者不可兼得。此外,要考慮控制器壞了是否能在本地找到人修,如果直接換,成本高;就是要直接換,也要考慮是否通用,不通用的難以找到控制器換。控制器一般保修期也是1年。
步驟閱讀
此外還要在試駕的時候看看剎車鼓的性能。做工和顏色等,也是一個參考。最好選擇離家近的銷售點,且售後和服務網點也最好離家近,這樣以後有什麼問題可以方便找他們。
4. 電動自行車可以帶成人嗎
2019年4月15日,新國標開始執行了,基本上的規定就是,電動自行車只允許帶一名12歲以下兒童,電動輕便摩托車不允許帶人,電動摩托車只能帶一名乘客,如下圖:
5. 哪種電動車能帶人又能跑較長的路程,再問一下價格。。謝謝了~
你那裡禁電動車嗎?哪種都可以帶人啊~想要路程遠的就找電瓶容量大的電機瓦數小的~可是電機W數小了沒有力哦!你想找有力的可是又跑不遠除非你加裝電瓶了,電動車本身就是主要跑平路和短路程的話又說回來,如果你跑的路程遠的話還是買個摩托車算了~價格嘛...要看你買哪種了是電摩還是電動自行車~這兩種價格不一樣的。還有什麼問題可以問我 我懂的都可以告訴你
6. 買一個電動車能帶人的,啥樣好呢,便宜點的,選擇多大功率電機,多少V的好呢
理論上應該是一樣的,因為電池電能是固定的。實際上,800w電機的電能損失比500w電機多點,所以500w電機行駛距離比800w電機的長。
7. 電動車可以帶人嗎
電瓶車帶的人多了算違章。
兒童可以載一人,成年人的規定各地不一樣。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定「摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人」。成年人駕駛自行車、電動車自行車,在確保安全的前提下,在城市區道路上可以載一名12周歲以下未成年人,在其他道路上載人不得超過一人。
(7)能帶大人的電動越野車擴展閱讀:
電瓶車也要知法守法:
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;
(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲;
(三)不得醉酒駕駛;
(四)轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛;
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;
(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛;
(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車;
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車;
(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置;
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
8. 電動車能帶幾個人
電動車最多能帶一人。
新《上海市非機動車管理辦法》採納市民建議,允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施,也沒有相應硬性要求,不過電瓶車帶人是非常危險的,建議避免出行帶人。
北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法規定:第五十五條駕駛非機動車應當遵守下列規定:成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童,但不得載12歲以上的人員;未成年人駕駛自行車不得載人。
(8)能帶大人的電動越野車擴展閱讀:
購買電動車時需要注意的要點:
1.檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。
2.按說明書實際操作一遍,檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑,起步無沖擊感,輪子轉動應靈
活、無滯重感,輪轂轉動聲音柔和,無異響,剎車應松緊適度,制動可靠。
3.還要檢查一下,該車型應有的輔助功能(如電量顯示、速度、里程顯示等)是否處於正常狀態。
4.隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。
9. 電動車能帶人嗎,有法律規定嗎
新《管理辦法》採納市民建議,允許駕駛自行車、電動自行車搭載1名12周歲以下未成年人。但是部分小城市沒有實施,也沒有相應硬性要求,不過電瓶車帶人是非常危險的,建議避免出行帶人。
(9)能帶大人的電動越野車擴展閱讀:
相關報道:
1、電動自行車不能上牌可依法退貨
據江子浩介紹,新《管理辦法》規定本市對符合國家和本市標准要求的電動自行車、殘疾人機動輪椅車實行產品目錄管理制度,未納入產品目錄的電動自行車、殘疾人機動輪椅車,不得在本市銷售和登記上牌。
同時,《管理辦法》還要求銷售場所在醒目位置公示產品目錄,並通過店堂告示、銷售憑證中載明等方式,向消費者承諾其銷售車輛已納入目錄,符合登記上牌條件。消費者購買的電動自行車、殘疾人機動輪椅車因未納入產品目錄無法在本市登記上牌的,可以依法要求退貨。
2、電動自行車最高時速不得超過15公里
江子浩介紹說,針對電動自行車交通事故發生率較高的問題,《管理辦法》依據上位法規定,對駕駛電動自行車上路行駛的要求作了重申,即駕駛人必須年滿16周歲;最高時速不得超過15公里。
另外,關於非機動車載人問題,考慮到12周歲以下的未成年人尚在小學階段,而且《道路交通安全法》明確12周歲以下的未成年人不能騎自行車上路,需要家長接送上下學;
《管理辦法》規定:駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人;搭載學齡前兒童的,應當使用固定座椅;16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人。
3、年底之後燃氣助動車不能上路行駛
燃氣助動車的使用年限是2013年底,而《管理辦法》自明年3月1日起實施,所以沒有必要在新《管理辦法》中再作規范。