探界者越野包價值
❶ 入手探界者,外觀新穎,中大型SUV的佼佼者,談談感受
辛苦工作幾年,總算是在2020新年到來之際,把探界者買回了家。12月下旬的時候,我在上海的4s店裡看見了探界者,真的不誇張,完全被吸引住了。當時購買的時候,還看了另外幾輛同價位的車子,類似於閣瑞斯啊、大海獅等等這種,雖然配置也都還不錯,但是最後還是因為內飾和外觀的一些細節決定買探界者了。當時裸車價是19.8萬左右,購置稅是1萬6千多,保險七千多,還有加上車船使用稅和上牌費等等這些錢,最後探界者落地價是22.21萬。我最後籠統看了配置和內飾,就決定了是探界者2019款Redline550T自動四驅捍界版RS國六這一款,車子非常漂亮,干凈好看。
車的靈魂我覺得是動力。探界者2.0T的動力真的沒的說,因為它在市區里的時候,我都能夠感受到它一腳油門踩下去會跑很遠,更別說上了高速,不過我覺得這是個人的問題,我不太愛踩油門,可是也能夠感受到它的動力,起步也很不錯,肉肉的感覺從來沒感受過,包括加速換擋的時候,也很順,不會有卡頓。商用家用真的都很方便的探界者,買了真覺得值,平時外出真的很方便,大大地便捷了我的生活。新年即將到來,我還是比較慶幸買了探界者作為禮物送給了自己。
❷ 雪佛蘭探界者Rl悍界,全部弄好落地要多少錢
對比20萬左右的主流SUV後,認為探界者性價比最高,再加上RS車型炫酷的外觀,
這個要看樓主要全款還是按揭的了 ,不一樣 ,全款的購置稅自己交 ,在4S店裡只需要買個保險 ,下來22.6萬左右
❸ 為什麼探界者能在SUV市場分了一杯羹
為啥15萬元的雪佛蘭探界者被稱為性價比之王,有位車迷朋友說道:它可是一輛中型SUV!那麼這款車到底實力如何呢?今天我就來總結一下探界者的優點和一些不足的地方,看看它能不能打動你的錢包!
第三個優點:外觀霸氣!探界者擁有著典型的美系肌肉車風格,整車從視覺上給人一種敦實、飽滿、厚重的感覺,尤其是那高大的車頭,大嘴式前進氣格柵邊緣被閃亮的鍍鉻飾條包裹,既顯檔次又有硬派越野車的特徵,粗獷、豪放!
第四個優點:配置豐富!都說最低配乞丐版不值得購買,但這其中肯定不包括探界者,因為這款車就算是售價最低的車型同樣配置豐富,5個安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、還有最重要的ESP車身尺穩定系統,這些安全配置大大提高了行車安全性!另外探界者乞丐版還提供了後倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主動閉合進氣格柵、以及7英寸中控大屏等一系列實用科技功能!
❹ 雪佛蘭探界者實力中級SUV這款車怎麼樣
現在買越野suv的越來越多,當然也有很多人在轎車和suv之間徘徊,覺得轎車省油suv油耗大,但是就空間上來講suv又明顯的勝過轎車。小編今天為大家介紹一款,實力中型suv,讓你不再糾結,那就是雪佛蘭探界者,排量有1.5t和2.0t兩個選擇。
當然這也是很多越野車都有的優點:空間大,用途廣,實用性強,開起來動力十足。缺點也很明顯,油耗是很多家庭首要考慮的。一起來看看吧。
雪佛蘭探界者,一款融美國獨特汽車設計理念技術於一身的一款全新的SUV車型,新車將會在4月份正式上市。新車所搭載的是全新的動力方案,再加上全新的9速變速箱,更是迷人。探界者的英文名為Equinox,初代車型於2005年誕生於美國市場,定位為中型SUV,碩大的車身有著典型的大塊頭美式風格。
外觀方面:探界者雖是首次挺進國內市場,但經過三代產品的更迭,走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁,穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外圍的一圈鍍鉻裝飾起到了不錯的裝飾效果。尾部造型可圈可點,隱藏式黑色D柱與標志性C柱的巧妙碰撞是整車上最為亮眼的一處設計。
探界者的一大特色在後輪包的上部,這一塊設計的肌肉感非常強,在光影的塑造下,這部分會顯得非常厚實和寬大,在視覺上給人一種扎實和穩重的感覺,也更加強調了探界者SUV的身份。車輛尾標採用了全新的數字「535T」的命名方法,這是在告訴大家這是1.5T車型。
內飾方面:探界者採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙家族式設計,基本的布局和邁銳寶XL相同。配備了真皮多動能方向盤,搭載有定速巡航、藍牙通話和儀表顯示屏的控制快鍵。8英寸中控彩色觸屏看似沒有太大亮點,但實際上在設計上也考慮了人體工程學設計,傾角為37。不僅可以讓駕駛者輕松的觸及屏幕上的各個位置,同時也能有效避免屏幕反光一片花白。
空間方面:前後門的內側把手都可以作為小儲物格使用,並且配有原裝的防滑墊。主駕駛為電動調節,真皮座椅非常厚實,坐墊長度合適,包裹性也比較出色。後排椅背和坐墊都有一定的凹凸,保證了一定的包裹性和舒適性。後排座椅支持4/6比例放倒;第二排放倒後基本平整,空間容積絕對能夠滿足日常使用。掀起後背箱的底板,下面還有一個比較大的儲物空間,而且還設計了專供遮物簾安放的位置,備胎則放置在這個帶魔術貼的隔板下面。
動力方面:探界者前期會先推出1.5T發動機,最大功率127KW,峰值扭轉275Nm。後續將會推出2.0T發動機,最大功率191KW(260PS),峰值扭轉353Nm。1.5T發動機匹配的是6AT變速箱,而與2.0T發動機匹配的是通用與福特共同研製的9AT變速箱,這也是通用汽車旗下首款搭載此變速箱的車型,更加註重加速表現和燃油經濟性。
❺ 雪佛蘭的探界者,實用主義者的首選SUV!
(外觀)全新探界者對車身比例進行了全面優化,整體車身比例適中,寬度更適合,重心設計偏低,車身線條簡潔有力,全新的家族化前臉設計鍍鉻進氣格柵外框,配合展翼式LED自動感應大燈設計,優雅與靈動兼得!
雪佛蘭探界者,第一眼驚艷,第二眼淪陷!(外觀)全新探界者對車身比例進行了全面優化,整體車身比例適中,寬度更適合,重心設計偏低,車身線條簡潔有力,全新的家族化前臉設計鍍鉻進氣格柵外框,配合展翼式LED自動感應大燈設計,優雅與靈動兼得!(空間)探界者車身尺寸為46523*1843*1688mm(配置不同車身高度略有不同),軸距為2725mm。這款車的整個尺寸來說,雖然說算不上驚艷,但城市使用的我們,足以滿足日常生活的需要,探界者這款車採用了懸浮多層的內飾設計,立體的造型,多材質的運用,配合環抱式家族設計,是內部空間既精緻又寬敞。超大全景天窗給您廣闊的視角,加長的軸距搭配人體工學座椅設計,後排座椅採用了6:4分割設計,擴大了後排的整體空間,使您的愛車靈活多變的同時,全面提升使用方式!(動力)探界者這款車,採用了兩款直噴渦輪發動機分別為1.5T頂置直噴渦輪發動機配備的6速手自一體DSS智能啟停發動機和9速HYDTA-MATIC手自一體變速箱。讓您可以根據個人的實際情況,從容選擇自己適用的車型!搭配9速的手自一體變速箱,2.0T車型百公里綜合油耗僅為7.8升,動力輸出更平順,實現動力與收好的完美平衡!(安全)探界者車型配備了領先的智能駕駛技術,包括19項全動能電子穩定系統,HDC陡坡緩降等輔助駕駛功能,配合滿足C-NCAP五星安全標準的車身設計,帶來360度無死角的安全防護,讓您無懼前路!(科技)基於安吉星4G告訴網路連接,實現了OTA遠程升級,賬戶個性化設置和更友好豐富的APP交互體驗,更可藉助AppleCarplay或網路Carlife,將智能手機完美映射到中控8吋高清觸摸屏上,享受無縫銜接的智能生活!(總結)探界者這款車型,在家庭使用的情況下,可以滿足大家對外觀、空間、動力、油耗等等很多您關心的問題,並且在同級別車型選擇中,探界者表現也算是中規中矩,在這里也期待這款車在市場上有個好的表現!
❻ 18萬的雪佛蘭探界者四驅到底怎麼樣
18萬的四驅中型SUV,估計是大多數想旅遊、想越野的人的需求,今天小編要給大家介紹的就是雪佛蘭探界者2.0T四驅捍界版,主要考量的是車輛的舒適性,比如乘坐舒適性、噪音控制、舒適配置等等。
作為一款注重舒適性的SUV車型,探界者配備了同級車中比較少見的BOSE音響,音質完全可以媲美音樂廳,讓人享受聽覺盛宴。
雪佛蘭探界者乘坐包裹和支撐性都很到位,可以緩解人長時間駕駛的疲憊感,同時全景天窗就起到了錦上添花的作用,讓充分享受陽光,親近大自然。此外,探界者的座椅配置方面也是亮點頗多,座椅加熱、通風功能以及電動調節,不管是操作還是四季都是一種享受。
空間方面得益於2725mm的軸距,探界者有著很寬裕的後排乘坐空間,無論是頭部還是腿部都絲毫不會覺得壓抑,完全可以舒舒服服。另外,後排地板是純平的,在同級中很少見,實際感受一馬平川的感覺。總結:雪佛蘭探界者不僅車內配置較為豐富,駕乘質感也給人留下了深刻印象,結合其柔軟厚實的座椅和扎實厚重的底盤,行駛舒適性也有著很好的保證,也為我們欣賞美景提供了莫大幫助。
❼ 探界者四驅拓界和途達四驅豪華哪個性價比高一點,有一顆越野的心,但越野時間應該很少,有必要上四驅嗎
這兩個車不是一個等級的啊
探界者就是普通suv,這種適時四驅只適合走走普通非鋪裝路面,鄉村機耕道。
途達就不一樣了,可以帶你去翻山越嶺,過溝過坎。可以帶你去真正的狂野。
看你的問題,你還是買探界者吧。
你根本不會去越野。
❽ 探界者越野性能怎麼樣
樓主如果有越野的打算的話,那估計只能考慮2.0T加9AT的四驅版的車型了。以前自己家的科帕奇也經常跑山區工地爬爬土坡什麼的都沒問題。所以感覺這車的動力有256匹馬力,配合雪佛蘭的四驅系統越野能力應該不錯,底盤是四輪獨立懸掛,前麥弗遜,後多連桿。顛簸我想也不會太大。
❾ 19年探界者馭界版一年零三個月行駛了15000千公里能買多少錢
19年探界者馭界版一年零三個月行駛了15000千公里,該車子車況良好,手續齊全大體能夠值該車子同款新車包牌價格基礎上打個8折左右價錢。