探界者越野包價值

❶ 入手探界者，外觀新穎，中大型SUV的佼佼者，談談感受

辛苦工作幾年，總算是在2020新年到來之際，把探界者買回了家。12月下旬的時候，我在上海的4s店裡看見了探界者，真的不誇張，完全被吸引住了。當時購買的時候，還看了另外幾輛同價位的車子，類似於閣瑞斯啊、大海獅等等這種，雖然配置也都還不錯，但是最後還是因為內飾和外觀的一些細節決定買探界者了。當時裸車價是19.8萬左右，購置稅是1萬6千多，保險七千多，還有加上車船使用稅和上牌費等等這些錢，最後探界者落地價是22.21萬。我最後籠統看了配置和內飾，就決定了是探界者2019款Redline550T自動四驅捍界版RS國六這一款，車子非常漂亮，干凈好看。

車的靈魂我覺得是動力。探界者2.0T的動力真的沒的說，因為它在市區里的時候，我都能夠感受到它一腳油門踩下去會跑很遠，更別說上了高速，不過我覺得這是個人的問題，我不太愛踩油門，可是也能夠感受到它的動力，起步也很不錯，肉肉的感覺從來沒感受過，包括加速換擋的時候，也很順，不會有卡頓。商用家用真的都很方便的探界者，買了真覺得值，平時外出真的很方便，大大地便捷了我的生活。新年即將到來，我還是比較慶幸買了探界者作為禮物送給了自己。

❷ 雪佛蘭探界者Rl悍界，全部弄好落地要多少錢

對比20萬左右的主流SUV後，認為探界者性價比最高，再加上RS車型炫酷的外觀，
這個要看樓主要全款還是按揭的了 ，不一樣 ，全款的購置稅自己交 ，在4S店裡只需要買個保險 ，下來22.6萬左右

❸ 為什麼探界者能在SUV市場分了一杯羹

為啥15萬元的雪佛蘭探界者被稱為性價比之王，有位車迷朋友說道：它可是一輛中型SUV！那麼這款車到底實力如何呢？今天我就來總結一下探界者的優點和一些不足的地方，看看它能不能打動你的錢包！

第三個優點：外觀霸氣！探界者擁有著典型的美系肌肉車風格，整車從視覺上給人一種敦實、飽滿、厚重的感覺，尤其是那高大的車頭，大嘴式前進氣格柵邊緣被閃亮的鍍鉻飾條包裹，既顯檔次又有硬派越野車的特徵，粗獷、豪放！

第四個優點：配置豐富！都說最低配乞丐版不值得購買，但這其中肯定不包括探界者，因為這款車就算是售價最低的車型同樣配置豐富，5個安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、還有最重要的ESP車身尺穩定系統，這些安全配置大大提高了行車安全性！另外探界者乞丐版還提供了後倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主動閉合進氣格柵、以及7英寸中控大屏等一系列實用科技功能！

❹ 雪佛蘭探界者實力中級SUV這款車怎麼樣

現在買越野suv的越來越多，當然也有很多人在轎車和suv之間徘徊，覺得轎車省油suv油耗大，但是就空間上來講suv又明顯的勝過轎車。小編今天為大家介紹一款，實力中型suv，讓你不再糾結，那就是雪佛蘭探界者，排量有1.5t和2.0t兩個選擇。

當然這也是很多越野車都有的優點：空間大，用途廣，實用性強，開起來動力十足。缺點也很明顯，油耗是很多家庭首要考慮的。一起來看看吧。

雪佛蘭探界者，一款融美國獨特汽車設計理念技術於一身的一款全新的SUV車型，新車將會在4月份正式上市。新車所搭載的是全新的動力方案，再加上全新的9速變速箱，更是迷人。探界者的英文名為Equinox，初代車型於2005年誕生於美國市場，定位為中型SUV，碩大的車身有著典型的大塊頭美式風格。

外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外圍的一圈鍍鉻裝飾起到了不錯的裝飾效果。尾部造型可圈可點，隱藏式黑色D柱與標志性C柱的巧妙碰撞是整車上最為亮眼的一處設計。

探界者的一大特色在後輪包的上部，這一塊設計的肌肉感非常強，在光影的塑造下，這部分會顯得非常厚實和寬大，在視覺上給人一種扎實和穩重的感覺，也更加強調了探界者SUV的身份。車輛尾標採用了全新的數字「535T」的命名方法，這是在告訴大家這是1.5T車型。

內飾方面：探界者採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙家族式設計，基本的布局和邁銳寶XL相同。配備了真皮多動能方向盤，搭載有定速巡航、藍牙通話和儀表顯示屏的控制快鍵。8英寸中控彩色觸屏看似沒有太大亮點，但實際上在設計上也考慮了人體工程學設計，傾角為37。不僅可以讓駕駛者輕松的觸及屏幕上的各個位置，同時也能有效避免屏幕反光一片花白。

空間方面：前後門的內側把手都可以作為小儲物格使用，並且配有原裝的防滑墊。主駕駛為電動調節，真皮座椅非常厚實，坐墊長度合適，包裹性也比較出色。後排椅背和坐墊都有一定的凹凸，保證了一定的包裹性和舒適性。後排座椅支持4/6比例放倒;第二排放倒後基本平整，空間容積絕對能夠滿足日常使用。掀起後背箱的底板，下面還有一個比較大的儲物空間，而且還設計了專供遮物簾安放的位置，備胎則放置在這個帶魔術貼的隔板下面。

動力方面：探界者前期會先推出1.5T發動機，最大功率127KW，峰值扭轉275Nm。後續將會推出2.0T發動機，最大功率191KW(260PS)，峰值扭轉353Nm。1.5T發動機匹配的是6AT變速箱，而與2.0T發動機匹配的是通用與福特共同研製的9AT變速箱，這也是通用汽車旗下首款搭載此變速箱的車型，更加註重加速表現和燃油經濟性。

❺ 雪佛蘭的探界者，實用主義者的首選SUV！

(外觀)全新探界者對車身比例進行了全面優化，整體車身比例適中，寬度更適合，重心設計偏低，車身線條簡潔有力，全新的家族化前臉設計鍍鉻進氣格柵外框，配合展翼式LED自動感應大燈設計，優雅與靈動兼得！

雪佛蘭探界者，第一眼驚艷，第二眼淪陷！(外觀)全新探界者對車身比例進行了全面優化，整體車身比例適中，寬度更適合，重心設計偏低，車身線條簡潔有力，全新的家族化前臉設計鍍鉻進氣格柵外框，配合展翼式LED自動感應大燈設計，優雅與靈動兼得！（空間）探界者車身尺寸為46523*1843*1688mm（配置不同車身高度略有不同），軸距為2725mm。這款車的整個尺寸來說，雖然說算不上驚艷，但城市使用的我們，足以滿足日常生活的需要，探界者這款車採用了懸浮多層的內飾設計，立體的造型，多材質的運用，配合環抱式家族設計，是內部空間既精緻又寬敞。超大全景天窗給您廣闊的視角，加長的軸距搭配人體工學座椅設計，後排座椅採用了6:4分割設計，擴大了後排的整體空間，使您的愛車靈活多變的同時，全面提升使用方式！（動力）探界者這款車，採用了兩款直噴渦輪發動機分別為1.5T頂置直噴渦輪發動機配備的6速手自一體DSS智能啟停發動機和9速HYDTA-MATIC手自一體變速箱。讓您可以根據個人的實際情況，從容選擇自己適用的車型！搭配9速的手自一體變速箱，2.0T車型百公里綜合油耗僅為7.8升，動力輸出更平順，實現動力與收好的完美平衡！（安全）探界者車型配備了領先的智能駕駛技術，包括19項全動能電子穩定系統，HDC陡坡緩降等輔助駕駛功能，配合滿足C-NCAP五星安全標準的車身設計，帶來360度無死角的安全防護，讓您無懼前路！（科技）基於安吉星4G告訴網路連接，實現了OTA遠程升級，賬戶個性化設置和更友好豐富的APP交互體驗，更可藉助AppleCarplay或網路Carlife，將智能手機完美映射到中控8吋高清觸摸屏上，享受無縫銜接的智能生活！（總結）探界者這款車型，在家庭使用的情況下，可以滿足大家對外觀、空間、動力、油耗等等很多您關心的問題，並且在同級別車型選擇中，探界者表現也算是中規中矩，在這里也期待這款車在市場上有個好的表現！

❻ 18萬的雪佛蘭探界者四驅到底怎麼樣

18萬的四驅中型SUV，估計是大多數想旅遊、想越野的人的需求，今天小編要給大家介紹的就是雪佛蘭探界者2.0T四驅捍界版，主要考量的是車輛的舒適性，比如乘坐舒適性、噪音控制、舒適配置等等。

作為一款注重舒適性的SUV車型，探界者配備了同級車中比較少見的BOSE音響，音質完全可以媲美音樂廳，讓人享受聽覺盛宴。

雪佛蘭探界者乘坐包裹和支撐性都很到位，可以緩解人長時間駕駛的疲憊感，同時全景天窗就起到了錦上添花的作用，讓充分享受陽光，親近大自然。此外，探界者的座椅配置方面也是亮點頗多，座椅加熱、通風功能以及電動調節，不管是操作還是四季都是一種享受。

空間方面得益於2725mm的軸距，探界者有著很寬裕的後排乘坐空間，無論是頭部還是腿部都絲毫不會覺得壓抑，完全可以舒舒服服。另外，後排地板是純平的，在同級中很少見，實際感受一馬平川的感覺。總結：雪佛蘭探界者不僅車內配置較為豐富，駕乘質感也給人留下了深刻印象，結合其柔軟厚實的座椅和扎實厚重的底盤，行駛舒適性也有著很好的保證，也為我們欣賞美景提供了莫大幫助。

❼ 探界者四驅拓界和途達四驅豪華哪個性價比高一點，有一顆越野的心，但越野時間應該很少，有必要上四驅嗎

這兩個車不是一個等級的啊
探界者就是普通suv，這種適時四驅只適合走走普通非鋪裝路面，鄉村機耕道。
途達就不一樣了，可以帶你去翻山越嶺，過溝過坎。可以帶你去真正的狂野。
看你的問題，你還是買探界者吧。
你根本不會去越野。

❽ 探界者越野性能怎麼樣

樓主如果有越野的打算的話，那估計只能考慮2.0T加9AT的四驅版的車型了。以前自己家的科帕奇也經常跑山區工地爬爬土坡什麼的都沒問題。所以感覺這車的動力有256匹馬力，配合雪佛蘭的四驅系統越野能力應該不錯，底盤是四輪獨立懸掛，前麥弗遜，後多連桿。顛簸我想也不會太大。

❾ 19年探界者馭界版一年零三個月行駛了15000千公里能買多少錢

19年探界者馭界版一年零三個月行駛了15000千公里，該車子車況良好，手續齊全大體能夠值該車子同款新車包牌價格基礎上打個8折左右價錢。