皮卡車拉貨標准
㈠ 皮卡車上高速可以拉貨嗎貨物體積超出了卡車五十公分，會罰款嗎
1.可以拉貨。皮卡這樣的小型貨車上高速的時候要記重，超載了上不了高速。根據道路交通安全法實施條例五十四條規定：「機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂。
2.貨物體積超過超過了車身50公分肯定是會被罰款的
㈡ 緊急、皮卡車上高速可以拉貨嗎
你好！根據道路交通安全法實施條例五十四條規定：「機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，......」你如違反，肯定會被罰款的。
㈢ 皮卡車裝貨的限制高度是多少
大型貨運汽車掛車和大型拖拉機掛車載物，高度從地面起不準超過三米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車廂，後端不準超出車廂一米。
㈣ 皮卡車裝貨限高多少
皮卡車裝貨限高從地面起不得超過2.5米。
根據中華人民共和國道路交通法實施條例第五十四條
機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定，其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米，皮卡屬於其他載貨的機動車。
公路工程技術標准規定：
高速公路、一級公路、二級公路的凈高為5m，三級公路，四級公路的凈高為4.5m；高架橋和立交橋限高一般在2.8米至3.6米之間，公鐵橋限高為3.5米至4.5米之間；縣及縣以上城鎮的一般干線公路屬於三級公路，而縣、鄉、村等的支線公路屬於四級公路。
皮卡車年檢2020新規定：
2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。
結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。
以上內容參考網路-皮卡 （皮卡(PICK UP)）
㈤ 皮卡拉貨多寬多長多高算違章
高是一般是限地面算起不超過2米，寬長 只要不超過汽車貨箱本身。
機動車載物，必須遵守下列規定：不準超過行駛證上核定的載質量；裝載須均衡平穩，捆紮牢固。裝載容易散落、飛揚、流漏的物品，須封蓋嚴密；
大型貨運汽車載物，高度從地面起不準超過四米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車身，後端不準超出車廂二米，超出部分不準觸地；大型貨運汽車掛車和大型拖拉機掛車載物，高度從地面起不準超過三米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車廂，後端不準超出車廂一米；
載質量在一千公斤以上的小型貨運汽車載物，高度從地面起不準超過二點五米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車身，後端不準超出車廂一米；載質量不滿一千公斤的小型貨運汽車、小型拖拉機掛車、後三輪摩托車載物，高度從地面起不準超過二米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車廂，後端不準超出車廂五十厘米；
二輪摩托車、輕便摩托車載物，高度從地面起不準超過一點五米，寬度左右各不準超出車把十五厘米，長度不準超出車身二十厘米；載物長度未超出車廂後欄板時，不準將欄板平放或放下；超出時，貨物欄板不準遮擋號牌、轉向燈、制動燈、尾燈。
㈥ 皮卡怎麼能拉貨
直接接貨就可以，不用辦理什麼手續的。
自2019年1月1日起，對於總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以「無證經營」和「未取得相應從業資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛」為由實施行政處罰。
㈦ 一般皮卡車能拉多重
一般皮卡車的載重量在0.5噸左右，稍大一些的是0.75噸，而一些採用了高強度框架結構和加寬加厚設計的皮卡車，突破1.5倍的承載，實際載重可達1.15噸。
截至2014年1月國內生產出尺寸最大的皮卡車——卡威K1。它的貨廂尺寸比長城皮卡大了不少，達到1805mm/1590mm/530mm，貨箱長度是1805mm，體積比傳統的多了600L。
這樣大尺寸皮卡車提供了舒適的車乘空間，具有足夠大的裝載貨物空間。除開大空間外，絕大部分消費者都希望皮卡車具有較強的裝載能力。而卡威K1正好採用高強度框架結構和加寬加厚設計，突破性1.5倍承載，其載重最多可達1.15噸。
(7)皮卡車拉貨標准擴展閱讀：
皮卡車的功能優勢：
兼具家用車和商用車的雙重特性真正做到客貨兩用，兼備了單位用車和家庭工具車的共同特徵；它多樣化的構造在一定程度上滿足了廣大消費者的需求。和一般轎車相比它更具承載性和通過性兩大特點，並且比輕卡和微卡更具安全性和駕乘的舒適性。
參考資料來源：人民網-國產皮卡「小惡來」——人民網試駕卡威K1皮卡