瑪莎新越野

⑴ 終迎瑪莎拉蒂全新跑車，V6可爆630馬力，或成新晉"海王"

不知大家對瑪莎拉蒂這一品牌是持怎樣的看法，有人認為瑪莎拉蒂是一個有著純正跑車血統的義大利超豪華品牌；有人則認為瑪莎拉蒂就是個倒買倒賣沒人要的"野孩子"。並且，瑪莎拉蒂在售的幾款車型，貌似也並沒有給到大家很好的口碑；品控有待提高、保值率極低，價格死貴等等。但不可否認的是，"海王"標的魅力確實不小，跑婚車也比保時捷更貴，至於其他，我們就不做過多評價。

相信大家對MC20的競爭對手會很感興趣，因為它210萬元的指導價基本只算是超跑的入門。但瑪莎拉蒂的目標很明確，就是市面上為數不多的跑車品牌生產的中置後驅跑車，例如蘭博基尼Huracan、邁凱倫GT以及法拉利F8等等。

從數據上來看，MC20的表現確實並不遜於對手，即便相比配備V12發動機的前輩MC12來說，MC20在動力數據上也不落下風。所以，大家會覺得MC20會帶領瑪莎拉蒂重回巔峰，成為新晉"海王"嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2018賓士s350和新瑪莎總裁性價比那個高

兩種風格。個人認為這個價位總裁檔次高。賓士推薦頂配邁巴赫s600和s500次頂配款。謝謝

⑶ 瑪莎拉蒂GT多少錢2014款瑪莎GT最新價格

法拉利好比一瓶烈酒，阿斯頓馬丁是溫和的美酒，保時捷則居於兩者之中，屬於比較平衡的品牌。 如果你性格富有激情，喜歡追求剛猛刺激的駕駛感，法拉利458無疑是你最好的選擇。如果你喜歡平和，沉穩，舒適的駕駛感受，那請選擇阿斯頓馬叮在兩者均...

⑷ 糾結瑪莎越野和卡宴哪個性價比高！求大神支招

卡宴 ，畢竟保有量大，市場認可

⑸ 瑪莎拉蒂suv和卡宴哪個好

個人感覺卡宴這個車比較老氣，雖然去年剛剛新款卡宴上市了，但是卡宴早在2004還是2006年就已經進口到國內來賣了，而且感覺開卡宴的人都是有一定地位、上了歲數的大佬。你見過現在有20出頭的年輕人開卡宴嗎？保時捷911、718，甚至panamera都有年輕人開，就卡宴沒有。主要還是因為卡宴十多年來在國內給人的印象都是穩重、大氣、豪華的風格，這個和年輕人喜歡的時尚、科技、酷炫完全不挨邊。

另外Levante還有一個很大的賣點，就是發動機的聲浪。很多人決定買Levante的原因之一就是這個車的聲浪太性感了。瑪莎拉蒂還在其官網上的Levante車型頁面有一個「聆聽引擎」的按鈕，點擊後可以聽Levante的全油門加速聲浪，從1擋起步，到2擋、3擋的持續加速聲浪非常過癮，建議你可以去聽聽，你絕對會愛上瑪莎拉蒂的！

從不同車型的聲浪中也能感覺到不同車型的加速狀態，這也是Levante的主要賣點之一，你要是試駕過Levante你會發現這個車的底盤路感非常清晰，提速也非常的快。最低配的Levante百公里加速需要6秒，而最高配的Levante TROFEO百公里加速只需要3.9秒。

雖然卡宴的性能也不比Levante差，但是卡宴的外觀我覺得太老氣了，不適合年輕人。如果你喜歡激情駕駛、個性一點的車，還是Levante好點。卡宴可能更適合父輩一級的人開。

⑹ 瑪莎一百萬的越野車和保時捷卡宴選哪個

如果不是追求個性，選卡宴。

⑺ 馬沙拉蒂新越野車

外觀，內飾都是時尚大師級的，車只是贈品。

⑻ 受到新勢力刺激，瑪莎萊萬特也用大屏，3.0T V6要120萬

對於車子的需求，千人千面，有的買車是為了代步，平時出勤或者上下班使用；有的買車是為了跑長途，經常出差，有個車子隨身跑著比較方便；更多的人買車為面子，特別是年輕人，他們喜歡買價格昂貴的車型，市面上一些火熱的SUV或者硬漢越野車他們看不上，這些人更喜歡跑車，今天咱們要說的是一款限量版的跑車，它就是瑪莎拉蒂Levante限量版。

總得來說，這樣的車型上市都是熱門車，就算有錢也不一定能買到，所以大眾無需多想，現實中能見到就不錯了。

⑼ 前有瑪莎臉，後有四排氣！東風SUV大整容，搭國產最強1.5T

前有瑪莎臉，後有四排氣！東風SUV大整容，搭國產最強1.5T

東風集團在中國汽車市場當中的存在感很強，因為東方集團旗下有太多的合資品牌，東風本田和東風日產之類的日系品牌市場佔有率相當高，而且法系合資品牌幾乎都在東風集團旗下，雖然東風標致和東風雪鐵龍近幾年的狀態不佳，但是影響力依然還在。不過要說到東風集團自主的乘用車品牌，存在感就沒有那麼強了，比如東風風行子品牌系列旗下的產品缺乏爆款基因，一直都在走低端路線。

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