後排寬敞的皮卡

① 家用商用都適合的皮卡車，有沒有舒適感超強的車型呢

入門級推薦長城風駿7柴油四驅大雙排旗艦版，指導價13.88萬；車身尺寸5395*180*1760、軸距3350mm、貨箱尺寸1.68米，駕乘空間或載貨能力都不差。發動機使用柴油2.0T渦輪增壓機，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800轉），在10~15萬的皮卡車里這台手動皮卡性能最強。

30萬級推薦福特Ranger游騎兵，指導價29.98萬有2~3萬讓利；車身尺寸5335*1860*1848、軸距3220mm、貨箱長度1.5米，尺寸等級與Dmax相當，同樣是定義輕奢小資皮卡玩具車；Ranger的優點首先是直列五缸柴油3.2T發動機，最大功率147kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500轉），這種動力水平算是非常不錯了，與6AT匹配後體驗會很好；其次為四驅系統雖然也是分四加前電子限滑，但後橋使用了手動開關的牙嵌式差速鎖，比以上三台使用的打滑後自動鎖止的伊頓式差速鎖級別更高。

② 哪款皮卡後排座舒服

我的皮卡是江淮的，帥鈴T6在動力表現上很令人滿意，在燃油性能上表現穩定，目前帥鈴T6匹配的是江淮納威斯達IAC2.8L發動機，這款柴油發動機的最大功率為88馬力/3600rpm，峰值扭矩為250牛·米/1800-2800rpm。配備6擋手動變速箱。在試駕過程中，帥鈴t6皮卡在動力方面的表現能夠滿足用戶的需求，對於日常生產和工作載貨都令人滿意。另外轉向系統表現很好，轉向力度較為輕盈，方向盤、油門和剎車踏板調校配合也比較到位。怠速狀態和轉速在2000rpm以下的時候，車內的噪音控制不錯。隨著轉速的提升，超過2500rpm後，柴油機固有的噠噠的聲也比其它柴油皮卡弱很多，帥鈴T6在這方面的處理也還是可以的。

③ 皮卡是不是後排空間都那麼小，沒有稍微大一點的么有的話推薦下…（高端的就別說了，拉貨用）

江陵的域虎是國產皮卡中車身尺寸最大的

④ 為啥皮卡後排都設計的那麼窄呢。有啥法規或者是安全問題呢。

國產皮卡的後排模具基本都是一樣的，所以所有的皮卡車都差不多，至於安全，國產皮卡製造 出來能動能跑就行了，開車的人還活就是安全的

⑤ 國產皮卡，不拉貨，當SUV開，選哪款合適比較注重外觀和後排舒適性。

看樣子你是喜歡皮卡的氣勢，呵呵，很遺憾，國產的皮卡對不起你的信任。
外觀方面，基本都是轎車平台上做出來的，都沒有副車架，後期改裝基本無望。
後排舒適性更不用奢求了，國內的皮卡講就的是拉貨，至於駕駛室內的舒適性，根本沒有去考慮。
這一點，和你的訴求完全不搭邊，你的訴求是指國外的，F150之類的，不在於拉貨，要的就是氣派，駕駛舒適性強於SUV，接近轎車。
不是我不推薦，實在是國產沒有拿的出手的
看看大街上的長城、中興、黃海、福田、東風，你還有改裝的慾望嗎？

既然如此，那就選長城風駿吧，穩定性更好，省心，後期改裝輪轂做個拉花之類的樣子還可以。
你列出來的這幾個選項，舒適性都一般，不要對舒適性有過多的奢求。去野外郊遊的話，都可以，都能勝任。相對來說長城的皮卡最靠譜，多少年的積淀了，售後服務也最好。

⑥ 中興旗艦皮卡後排有多寬

你好我是做皮配件的，那車裝D柴油無錫發動機，還行，節約油，車介.萬能賣到，後門窗子不帶電動，前保險桿進介1一條，每次換的時候還不用噴漆。後杠有點貴。1一根，倒車鏡不帶電動。

⑦ 江淮皮卡 T8短箱 後排空間怎麼樣

T6和T8就空間來說是一樣的，雖然帶著貨箱，但車內前後座的空間還是很寬敞，不會因為貨箱占據容量導致車內駕駛空間與乘坐空間擁擠，這也是江淮皮卡的一大特色。

⑧ 車內空間大的皮卡

我見過的皮卡還數慶鈴呢。以前是用的原裝五十鈴發動機，現在在國內組裝。但質量是覺對沒問題的。前前後後在這幾年都用了兩個了。肯定沒問題。很少出毛病。建議買柴油的。型號這個沒法給你說了。從來沒關注過的。只能你去店裡看了。好點的全下來15萬左右樣子。圖片太多了，多網上找吧。