皮卡汽車後橋傳動軸總成

⑴ 長城汽車皮卡傳動軸萬向節軸承多少錢

五六十元

⑵ f150皮卡車起動時後傳動軸動有響動是什麼原因

有可能是萬向十位元組壞了

⑶ 皮卡車傳動軸中間的套壞了

傳動軸中間支撐經常損壞的原因有：
(1)中間支撐吊架螺栓孔與螺栓配合間隙過大。
(2)車架變形。
(3)傳動軸不平衡量過大。
(4)中間支撐吊架橡膠墊老化或質量太差。

(5)支架總成質量問題 .
(6)檢查帶伸宿的配件沒有有磨損 .
(7)檢查傳動軸有沒有抖動，如果有做個動態平衡應該就好了。
傳動軸中間支撐軸承使用較短的時間後，就出現麻點、剝落、甚至散架等現象，從而引起傳動軸發響抖動等故障，出現這一故障的主要原因是中間支撐軸承安裝位置不正確，偏離原設計要求，在轉動傳力時，除承受所傳遞的扭矩外還須承受由於安裝位置不當而引發的額外載荷，使軸承出現早期損壞。

⑷ 維修皮卡後橋差速器裝好之後間隙大怎麼辦

差速器間隙過大一般是差速器墊片磨損造成的。
差速器最大間隙不超過0.5零米，一般是0.2-0.35之間。一旦墊片磨薄，間隙過大，就會出現噪音很大、掛檔有響、低速行駛有頓挫感等問題，需要及時更換墊片，最好是銅墊片，更耐用些。
但是也需要確定一下，是否是傳動軸萬向節磨損，傳動軸螺絲松動，造成的情況都與差速器間隙大類似。建議認真檢查以後，確定了問題在做處理，如果可以的話還是請專業的維修師傅解決。

⑸ 慶鈴五十鈴皮卡四驅傳動軸總成換了一個總成怎麼還是響

皮卡四驅正確使用方法：
1、在兩個前輪的輪軸上都有各有一個旋轉開關，就在前輪輪軸的突出來的那個小包的裡面，那個旋轉開關就是4驅/2驅開關.當你要選擇4驅時，將各前輪的旋轉開關打到ON檔，選2驅時則打到OFF。
2、有的汽車在變速桿旁邊還有個桿，就是切換為 2H 4H的。
3、五十鈴皮卡四驅不用時要放在LOCK，皮卡前輪在free狀態下掛入四驅，容易加速車子對前驅齒輪驅動軸損壞。
注意事項：
1.從兩驅切換四驅，應先下車轉前輪離合器。
2.前輪鎖止到四驅狀態下，不可以在低速行駛過程中切換驅動模式。
3.從四驅切換兩驅，應先切換兩驅驅動模式，不需要倒車實現切換。
4.將檔位切換到了四驅，但前輪並未鎖止，這樣行駛會增加油耗，傳動系統加速磨損等。
5.將前輪鎖止，但仍掛在兩驅模式，這樣行駛方向會沉重些增加油耗，傳動系統加速磨損等。
6.前輪一側鎖止，另一側未鎖止，這時掛在四驅，四驅不起作用。

⑹ 長安神騏小貨車換十位元組後修車師傅說轉動軸間隙大尾牙也有問題，說要換尾牙，尾牙一換就要換總成的嗎

一般來說，後驅動的車輛都有一個叫後差速器的東東，俗稱尾牙。
後差速器間隙過大，要進行維修的話，需要了解後差速器的標准數據。但是一般的汽車修理廠裡面是沒有這個數據的，那麼要進行維修的話，就要自己製作對應大小的墊片進行間隙的調整，這個是很難完成的。所以，現在的維修師傅發現差速器間隙過大，都會要求更換差速器總成。

⑺ 長城皮卡風駿5傳動軸價格是多少，車需要換傳動軸，想知道！！急

350左右

滿意請採納

⑻ 四驅皮卡後輪沒動力能開嗎傳動軸拆了。

可以用前驅

⑼ 江鈴皮卡車後橋鋼板移位怎樣維修

用千斤頂支起大梁，別讓這組鋼板承重，然後拿錘砸回去就行了，注意把車固定好，別給砸溜車了。

希望對你有所幫助!望採納！！！