豐田雙座越野
① 豐田計劃在明年推出雙座電動車 宏光MINI或迎來對手
據外媒報道，豐田計劃在2021年推出一款小型電動汽車，這款電動車只有兩個座位，並且價格也不會太貴，定位是緊湊型雙座車。雖然預計豐田在電動汽車的宏偉計劃中不會有很大的變化，但隨著日本將重點轉向電氣化，這將有助於填補豐田汽車產品線中的空白。
豐田緊湊型雙座電動車
豐田的目標顯然是擴大對大眾的銷售，不過這可能要到2022年才會實現。在2019年關於電動汽車的討論中，豐田暗示將在全球銷售6款電動汽車。豐田曾在2013年有一個款名為豐田i-ROAD的雙座傾斜電動三輪概念車，然後在第二年發布試駕，雖然最後以失敗告終，但這並沒有阻止豐田嘗試緊湊型電動車的想法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。越野車，顧名思義，是能在野地、山地里行進的車輛。它的代表如三菱的Pajero、英國的陸虎、國內的長豐獵豹等。隨著交通條件的改善，路越修越好，越野車越來越承擔著一種文化符號的作用。用它來表現個性，用它來休閑，來享受。90年代衍生出了SUV車型，它部分滿足了越野車愛好者的越野情結。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。可以說越野車屬於SUV的范疇，但SUV絕對不能說是純正的越野車。
商務車MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務車。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。商務車具有家用商用兩相宜集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制，封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠等特點。
③ 豐田最「失敗」SUV，標配10氣囊+主動剎車，卻吐槽它「雙座」設計
世界上最著名的汽車品牌有哪些？對於國內較多消費者而言，大眾絕對是第一時間浮現腦海，但對於全球市場而言，豐田汽車或許更有威望。雖然它不是一個百年車企，可是在北美、歐洲或者是亞洲等地區，銷量一直都是數一數二，旗下車型個個都堪稱經典，比如凱美瑞、皇冠、漢蘭達、普拉多等各種車系，從SUV到轎車再到MPV，你都能找到屬於豐田的經典。不過即便強如豐田，它也難免出一些讓人吐槽聲大過叫好聲的車型，就像今天這篇文章的主角——奕澤和C-HR，它們可以說是一母同胞的親兄弟，只是負責生產銷售的廠家不同。
根據目前得到的數據來看，奕澤和C-HR的銷量都還算過得去，如果綜合在一起，也算是一台月銷過萬的小型SUV，實力這么說也不差。可是從口碑來看，豐田SUV車型雖然不多，但都比它們二位要強，因為豐田主打針對年輕消費者打造這樣一款SUV，個性成為它的主旋律，以至於很多人吐槽是「雙座」版SUV。原因為何？車主對它評價最差的就是後排空間，如果不是考慮到現有車主的感受，它的後排車窗就足以說明一切，完全不是為成年人准備。
動力上既是它的亮點也是槽點，2.0L發動機全系標配，CVT變速箱同樣如此，這也是豐田最新的總成，技術上依舊世界前列，而且2.0L動力擁有171馬力，按理說它的性能也應該不錯，可是實測結果為9.3秒左右。當然如果不拼直線加速，它給人的感覺是完全夠用，高速超車隨心所欲，包括操控性都有不錯表現，但是這樣的動力也註定它油耗不會太低，綜合來看也要在7-8L左右，如果主要城區那可能要8-10L之間。
總結：有人說這是豐田最「失敗」的SUV，但如今奕澤和C-HR的銷量也算過得去，除了後排確實讓人無言以對，其它各個方面都算得上標桿，畢竟它生來就是一款小眾市場的SUV。
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④ 豐田推出微型電動車C+pod，採用雙座設計，續航可達150公里！
名不見經傳的宏光MINIEV憑借呆萌小巧的外觀造型、低廉的售價硬是在競爭激烈的純電動車市場闖出一片天地，這引起其他車企的關注。近日，豐田推出了全新微型電動車C+pod，據了解，新車即日起面向企業用戶、地方政府和其他機構開始接受預定。豐田計劃通過新車進一步豐富產品陣營，並將開發新的商業計劃。預計該項目將在2022年推出，屆時車輛也將面向個人用戶。新車提供兩個版本，起售價165萬日元，約合人民幣10.4萬元。
洋蔥點評：豐田全新微型車的推出也表明了其在電氣化之路上邁出的重要一步，新車靈活小巧的車身便於在城市中行駛，為短途出行提供了很好的便利性。
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⑤ 預計2022年亮相 豐田下一代Aygo將推出混動車型
據外媒報道，豐田汽車准備把Aygo的換代工作在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo將推出油電混合系統或插電式混合動力系統車型，當然燃油版車型也會予以保留。
豐田早在十年前就已經推出過純電動小型概念車，但卻一直沒有正式量產。隨著電池技術的進步，豐田也已經發布了純電動平台e-TNGA，加上對手本田的hondae也已經量產，豐田的純電動城市代步小型車的概念或許將迅速得以實現。
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⑥ 紅色豐田v6兩座小車
是豐田iQ吧，全系搭載1.0L、1.3L二種發動機，車身長、寬、高分別是2985mm、1680mm、1500mm。謝謝
⑦ TOYOTA雙座車型有哪些
你好！ 如果你見到是老款的TOYOTA的話 就應該是豐田MR2跑車 這是豐田唯一的跑車 也有可能是雷克薩斯系列的 但是車標是雷克薩斯標 你看一下車標就知道了
⑧ 豐田MR2雙座敞篷跑車多少錢
He doesn't want me to go with him.