越野摩托的發動機

㈠ 越野摩托車怎麼看發動機大小

摩托車型號，比如125，意思是一個缸，缸半徑25mm，250，既兩個缸缸半徑50MM，前減震硬換個短一點的璜就可以了

㈡ 0越野摩托車發動機和普通發動機一樣嗎

越野的扭矩應該更大點吧，而跑速度的應該轉速更高點！
不過現在越野的和普通車的發動機都通用似的。很多車的用途不同卻裝一個型號一個品牌的發動機。

我看到很多越野車的相關資料都是那個汽缸行程比較長的，這樣扭矩大，方便越野。很多都是頂桿機，很皮實很抗用的那種。

跑路的那種是鏈條的 汽缸的行程和直徑差不多，主要是維持高轉速，扭矩就差一點！

但是沒有嚴格界限。都瞎裝！

正經跑路的其實都應該是鏈條的，再好點的就多鋼了！

樓上的，我又沒說絕對的越野就用頂桿機，至少我看到的大多數都是頂桿機。頂桿機比較原始么，日本56十年代的技術了，性能穩定，基本被中國人發揮的差不多了所以很多國產車都還頂桿呢！！！ 鏈條機是發展趨勢，以後估計都是鏈條了，鏈條機合理製造也可以產生大扭力，也可以高轉速么放越野上一點問題都沒有。時代在發展科技在進步又不是專業玩的只不過是自己有多了解一下么......

㈢ 越野摩托車的發動機 和普通的有什麼區別

越野的發動機的輸出動力比較強

㈣ 越野摩托車都有那些類型發動機

一般都是水冷的，但山寨的有風冷的

㈤ 越野摩托車用什麼樣的發動機最好

二沖程發動機最好 馬力大 動力連續性好 驅動力充足 故障少 可靠性高

㈥ 越野摩托車發動機形式哪個好

單杠
水冷的吧
像什麼本田CR
雅馬哈
YZ
川崎KX
風冷車也是也行
樓上這哥們說的
嘉陵白菜也不錯
挺皮實的
不過個人覺得前2款好
KX機器暴是暴
但是車太重
所以
本田CR
和雅馬哈YZ是可以選擇的

㈦ 越野摩托車的發動機多少cc最好

lz你好
你說的是cc吧、不是
250cc是上牌的最大限度。400cc的發動機好（但是很貴）但是高於250cc的在國內多不能上牌。越野摩托得看你走的什麼路了。。如果泥濘的建議是300cc普通的如果是想要個樣子，建議150cc
因為那樣油耗少~

㈧ 越野摩托車發動機動力問題

150發動機只能跑65左右？
你那個什麼車啊？
我覺得你的第二個方案根本行不通。原來150的發動機功率是13千瓦左右的。然而125的只有8點幾的你說換上能出現什麼情況。
第一個方案可以這么說你還不如換車了
我問你換200的鋼蓋和化油器還有鋼桶活塞多少錢。我的方案就是換一個二手的200發動機或換二手車

㈨ 250越野摩托車發動機

沒有什麼區別！
這個嘛不好說
250元RMB和250塊錢就是這個區別
在中國大多數情況下是一個意思
但有時候250CC指發動機的排量
250有時是一些

㈩ 越野摩托車的發動機什麼配置最好

發動機要看你需要什麼排量的，要鏈條機，不能買頂桿機。國產越野從迷你小越野從110cc— 大越野的250cc