柴油皮卡搭火電瓶接返極後果嚴重嗎

Ⅰ 啟動機正負極接反有什麼影響

從真空助力器通到空調壓縮機的一根管開始發燙 你的是什麼車？我知道的沒有真空助力泵管子會接到壓縮機上用的，如果反接了，啟動機不會反轉，但是電器設備如發電機，汽車音響=這些帶晶體管的東西會燒壞，快去檢查下發電機二極體吧

Ⅱ 柴油發電機組啟動電瓶正負極接反會怎樣

現代柴油機（內燃機）自帶的發電機大都是三相的交流發電機，它輸出的直流電是經三相橋式半導體整流器整流後接到電瓶上的，半導體元器件的過流能力很差，當電瓶的正負極接反後，電瓶電勢與發電機輸出就構成了兩個電源串接短路，這就要使發電機的硅整流器承受巨大的短路電流而燒毀，如果發電機整流器因過電流而燒斷開路，發電機三相繞組尚能保住，但若整流器呈短路性損壞，那發電機的三相繞組也要糟殃。

Ⅲ 汽車電瓶正負極接反啟動車會有什麼後果能不能正常著車

會發生意想不到的效果，估計這種效果不是你想看到的！

所以，還是盡快去店裡檢修吧。

Ⅳ 電瓶正負極接反對車輛有什麼損害

電瓶正負極接反後肯定不能啟動車輛了，而且還會導致車輛電子元件損壞。電瓶正負極接反後繼電器這類電子元件一般不會有問題，因為它們對電流方向並不敏感，只要不是電壓過高一般都不會燒壞。最容易出現的問題就是燒壞保險和一些控制單元。因為很多控制單元里有二極體，二極體的特性就是單向導通，所以一旦加上反向電壓有可能導致二極體擊穿從而造成電瓶正負極短路，瞬間電流過大將主保險燒壞。而這些控制單元也一同損壞。最常見的就是燒壞車身控制單元BCM從而造成燈光、中控鎖、喇叭等部件失效。而燒壞主保險絲的話會造成車輛完全沒有反應。

汽車電瓶正負極接反了的影響：

1、接反了會短路，首要任務是打馬達會反轉並且打不響，車上壹些帶電子元件的物品會燒掉，比如發電機，CD，假如是汽車的話那燒掉的物品就更多了；

2、還可以燒毀保險，這是一種可能，另外一種可能是假如您的車在電瓶正負反接的話並且嘗試起動的話，會燒毀起動機；

3、有電腦板調節系統的汽車，其電腦板始終維持通電狀態，一旦電源接反，首要任務是燒毀的就是這類電路，可能引起非常多電器損壞，無法預判。一般情況下電腦板、感測器最有可能損壞。

Ⅳ 我把柴油發電機的電瓶不小心接反，燒了幾根線，把燒了的線都接好，再搭電瓶出現短路，是不是內部出問題了

會的。
電瓶線分為正極和負極兩個線樁，負極接線樁接於車架，便於整車多部位搭鐵。正極接線樁通過蓄電池繼電器後用於給全車供電。對於發電機，其S端子常帶電、D端子接於車架，若蓄電池處接錯線，會導致局部保險熔斷以起到保護作用，但瞬間高電流也會在短時間燒壞其他用電設備，如發電機、起動機等。所以，蓄電池接線要確保正確。

Ⅵ 把電瓶正負極接錯後會有什麼後果

這個要分情況，現在電動車也越做越復雜，越來越先進。不過，再「先進」也是一直流電機帶動輪子轉動的「機器」。所以，重點在直流電機上，線路只要不是老化過度或是「錯接時間」過長的話，還是應無太礙的。

直流電機驅動方式的電動自行車，當線接反後：

A、有可能正轉、不轉或伴有蜂鳴狀。新款無刷電機。
B、有可能反轉。老式有刷電機。
C、如果錯接時間過長：電機、控制器有可能燒毀.......

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建議與相關知識：

1、不熟悉或是沒有相關知識的情況下，勿動手，交與專業人員。

2、熟悉的，有專業知識的，注意分清有無刷或無刷的接法，最笨的辦法是怎麼拆下來的，怎麼裝，接線一般原裝線（未改動過）均會有各自的顏色，一 一對應 就是。

特別提示：電機的通電線叫做相線，而非日常講的電源線，也即沒有如汽車上所講ACC或常電（+）的說法。有刷電機為單向，無刷為三相。

3、接法：（以現在最多的無刷為例）
無刷電機：其線圈引出線一般為3根，霍耳引線有5根，共8根，這些引線必須和控制器相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。這里存在一個控制器與無刷電機相關相角方面的知識。如控制器要分相位角度、剎車電位、適應電流等，其功能較復雜。一般講來，目前市場上有多種型號。

接法雖然多樣。但接線原理差不多。如果單指接電機線的話，只要正負極不反接，3根（引出線）較粗的分別對應另一頭3根即可。基本上按顏色順序依次對接（具體因車型設計標准為准，這里僅作舉例），每接完一次後打開鑰匙並轉動把手，察看電機轉動的「狀態」是否正常。直至正常方向轉動為止。