雪佛蘭越野車tahoe
① 買車求大家幫忙選！！一輛是雪佛蘭的tahoe，一輛是GMC的yukon哪個好些
看你喜歡哪個了。性能方面不用考慮，兩款車同屬於美國通用，只是牌子不同。配件方面，更不是問題，需要配件或者技術方面的都可以找我。
② 想買一輛SUV，看來看去喜歡雪佛蘭的tahoe，但是國內沒有代理商。想從國外購買。美國報價是25.
從國外購車有四種途徑
1、以旅客等身份，自行前往當地辦理買車手續。此途徑難度較大，購買者需對當地的市場與行情十分了解。
2、請國外的親朋好友代為購買。對國外有熟人的購買者來說，這種方法最佳。
3、委託在美國的代理公司辦理。這比較適合對國外市場不太了解的人。
4、找國內的專業買手或直接向保稅區貿易公司訂車是最方便的一種。省去之後找運輸公司、委託代理公司辦理報關手續等步驟，直接可在家坐等汽車到港，但優惠幅度有限。
從美國買車能便宜多少錢
以某熱門越野車運動版3.0 V6 HSE為例，美國售價為63495美元(摺合人民幣約388586元);運到國內港口，運費及港口雜費約2萬元;通關費用約4萬元;關稅、消費稅、增值稅綜合稅率在66.85%左右，大約26萬元。總計約70.8萬元。
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國內廠商指導價104.8萬元，目前市場上要加價20萬元，共計約124.8萬元。
進口汽車稅率表
排量進口關稅消費稅增值稅
0-1.0升（含1.0升）25%1%17%
1-1.5升（含1.5升）25%3%17%
1.5-2.0升（含2.0升）25%5%17%
2.0-2.5升（含2.5升）25%9%17%
2.5-3.0升（含3.0升）25%12%17%
3.0-4.0升（含4.0升）25%25%17%
4.0升以上25%40%17%
個人從國外買車的步驟
△買車;
△通過海路到達國內港口;
△車輛到港後，要經過檢驗檢疫;
△依次繳納關稅、消費稅、增值稅;
△提車(整個過程約30-90天)
國外帶來的車沒有售後服務
由於是非針對中國市場推出的車型，這些從國外直接帶回來的車通常沒有售後服務，更沒有保修期一說。保養、維修都得自己掏錢，某些品牌的4S店還有可能婉拒提供此類服務。
不在海關目錄的車型不允許進口
首先，確認這是一輛可以進口的車。網上不少舊版的國外購車攻略中都有提到，買二手車比新車劃算得多。事實上，2010年7月份起，海關已禁止進口舊車。
其次，確認這是一輛值得買的車。值不值得買，衡量標准在每個人各自心中。比如，價格上的差價是否值得大費周章地從國外運回國內。
總結：除非是百萬級以上的，像法拉利、蘭博基尼這一類的超豪華車，或是國外售價遠低於國內的，否則不劃算。手續復雜，進口過來的車又沒得保修。帶大排量的車回國，比如4.0L以上，也要想清楚了。因為國內對大排量汽車徵收的消費稅稅率非常高，達40%。
③ 雪佛蘭全新一代SUV車型Suburban和Tahoe亮相車主親友薈
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於雪佛蘭的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
近日，2020雪佛蘭車主節上，備受市場期待的雪佛蘭2款大型豪華SUV車型Suburban和Tahoe正式亮相，新發布車型與索羅德為同平台車型，都依靠通用T1XX平台打造，在設計方面則採用了全新設計元素，動力和懸掛都有了重大改進。
選車君觀點：
總體來看，雪佛蘭這2款從各方面來看，都差異不大，但二者可能在某些方面做一些功能和版本的交錯，以應對市場多元化的需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 雪佛蘭Suburban與雪佛蘭Tahoe兩款車有什麼區別
Tahoe是Suburban的短軸版。他們只是在車身長度和軸距及車頭外觀上有所區別。詳見http://auto.163.com/14/0520/07/9SM2QL8N00084TUP.html
⑤ 雪佛蘭suv車型7座進口tahoe中國多少錢
你好20萬以內吸引力十足的終端價格更使其成為「20萬內唯一7座城市SUV」，具有空間性價比的絕對優勢。本次2014款的全新升級，在濃郁美式SUV力量風格的基礎上，注入更多都市用車元素，這將進一步夯實其在7人座城市SUV市場的領軍地位。
⑥ 雪弗蘭汽車Tahoe中文名是什麼
太浩
⑦ 雪佛蘭Tahoe的介紹
雪佛蘭Tahoe採用了更硬的全封閉式承載式車身，前懸架則採用了coil-over-shock（螺旋彈簧套在減振器的外面）設計，並增大了前後輪距。這一系列的組合使得車輛在一般路面和越野路面上的表現都更加平穩了。新車在底盤噪音和振動上的表現也證明通用在降低車廂噪音方面的確是下了功夫的。發動機艙內採用了多項措施來降低車輛的噪音和振動，以提高車內乘客的乘坐舒適性。
⑧ 以大為美 全新雪佛蘭Suburban/Tahoe新車圖解
總結：
全新一代Suburban和Tahoe延續了美式全尺寸SUV豪放的造型和龐大的身軀，同時在細節設計的精緻程度以及功能性上也有所改進，並且依舊採用標志性的大排量自然吸氣六缸和八缸發動機，在當今節能減排的形勢下顯得相當任性。目前雪佛蘭官方尚沒有向國內導入新車的計劃，土豪們可以通過進口經銷商訂購提車，而普通消費者或許只能繼續從影視劇中一睹其風采了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 雪弗蘭Tahoe與suburban有什麼區別嘛是同一款車
雪弗蘭Tahoe與suburban不一樣雪弗蘭SUV家族共有五款車型，從上到下依次為TRACKER（２．０L４）BLAZER（４．３V6）TRAILBLAZER（４．２L6）TAHOE（４．８V8）SUBURBAN（５．３V8）
每款車型的消費市場與自身設計都大不同，由最小的TRACKER到總統衛隊用的巨無霸SUBURBAN，發動機由２．０直列四缸一直到５．３V8，我們現在用的BLAZER排行老四，車型緊湊，前扭力桿後鋼板彈簧懸掛設計配和４．３V６低轉大扭力發動機是典型的側重越野能力設計．同時BLAZER的底盤也是最高的．1[4h3g
昨天試駕的TRAILBLAZER排行老三，體型自然要大一圈．發動機用的是４．２的直列六缸，可不要小瞧它，馬力沒用渦輪增壓也達到了２６５匹！比４．３高出了７５匹．扭矩也與４．３相同，但這兩個峰值數據都要在６０００轉左右才能達到，典型的高轉數轎車型設計，而４．３隻需要２７００轉就能達到最大扭力，對越野幫助極大！uO