三菱帕傑羅v33越野e族

1. 三菱帕傑羅V33汽車因沒有三元催化,尾氣重，這問題一直沒解決。影響開車心情

V33是比較老的車型了，可以採用改一個三元催化器，來改善。

2. 二手車問題。我想買輛96年到00年左右的三菱帕傑羅V33 V6 3000 掐腰版自動檔的 。我

陽江市應該是國三標準的二手車可以轉入本市上牌。建議車主買車之前到車管所了解當地對於外地二手車的限入標准，以免購車後無法落戶

3. 1997年的進口三菱帕傑羅3，0v33，的每公里耗油量是多少

老款「三菱帕傑羅」這車很好，對於你提出的問題：1.「三菱帕傑羅」這車當時一般都是公務用車，私有的不多。2.時間久遠了，機械磨損老化，耗油量肯定增加，我公司有一輛抵賬車100公里油耗15---16個。3.配件價格高，這車是原裝進口的，

4. 三菱帕傑羅V33掐腰版!高手進下！

這款車不咋的，很費用，還不如買獵豹奇兵，沒聽說V33帶ABS啊！你說的是獵豹黑金剛吧！

5. 我想買台二手的越野車,看了下三菱帕傑羅v33和慶鈴 競技者 3.0 手動四驅柴油增壓,請教一下大家哪款車好點,謝

帕傑羅v33應該是進口的吧.2000年左右的車建議買帕傑羅v33,該車維修便宜現在有國產獵豹黑金剛全三菱技術，也就是三菱授權生產。發動機是航天三菱6G72配件完全通用.價格便宜.畢竟老車了維修方便價格便宜是關鍵.競技者3.0柴油車就比較省油但是老柴油車噪音都很大並且柴油車維修偏高。希望對你有用

6. 三菱帕傑羅V33怎麼樣

三菱帕傑羅車，以前主要是製造軍用越野車成名的，所以他應該算是軍工企業，雖然最後解體了，但他繼承和沿用軍工企業的技術和特點，生產的車，皮實，耐用，動力優越。在世界范圍內，口碑極好。

7. 豐田lc95 3400和三菱帕傑羅V33哪個好

這個問題歸根結底還是三菱自身的問題，想當年的三菱帕傑羅V31、V33的品質在國內好評如潮，皮實耐用，越野性強，維修便利，留下的情節直到今天還有很多帕傑羅的粉絲在懷念，但三菱是日本最大的軍工企業，財大氣粗，說穿了有點看不起中國市場的嫌疑，許多合資車型都粗製濫造，定價虛高，導致三菱品牌在國內逐漸被邊緣化，淪為三流品牌。帕傑羅V93的3.0L發動機其實是為了擴大產品線而設計的，動力孱弱，拖動2噸多的帕傑羅實在是有點吃力，真正有競爭力的是V97，但略微一改款後的V97頂配版售價竟然暴漲6萬，超過了直接競爭對手---在中國盤踞多年，發展的根深蒂固的豐田普拉多。這就直接PASS掉一大半喜歡帕傑羅的買家，再說現在的中國不比當年那種物質缺乏的年代，消費者可以選擇的餘地非常大，真正能越野的地方也越來越少，憑啥要花那麼多錢去買一輛比普拉多4.0L貴，品牌比普拉多弱，維修便利性和保值率遠不如普拉多的帕傑羅呢？這不是帕傑羅的錯，錯在三菱的營銷政策上，如果三菱能放低姿態，讓帕傑羅的售價回歸到一個合理的價位，我想帕傑羅才會越來越多見，否則，真有絕種的嫌疑

8. 帕傑羅v33自動檔實際油耗是多少

帕傑羅V33自動擋實際油耗大小與很多因素有關，一般情況在百公里15L左右。
影響油耗的因素：
1、路況問題。道路不暢或路面坑窪不平，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。
2、載重問題。後備廂當倉庫，油耗必然增多。
3、錯誤的駕駛習慣。比如急加速、急剎車等。
4、低擋高速行駛。低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。
5、不注重車輛的保養，尤其是發動機的保養，會多耗油。
6、胎壓不足，油耗增加1％。

9. 我想買個98年三菱帕傑羅 掐腰v33 車殼哪裡買

你應該去二手車或者汽車改裝的網站上看看去，在這里是找不到的，因為這里不是專業的車市。另外你的車有點老了，說句實話 沒有必要再去買個車殼了，除非你的車況還很好 還打算開個7-8年的