皮卡改裝車胎

㈠ 皮卡車輪胎225換成235有什麼影響

爬坡力能稍微差點，稍微增加耗油量，里程錶稍微虛點!穩定性稍微增加!
再就是225比235價格便宜幾十塊!

㈡ 皮卡車用什麼輪胎好

分加強型和普通型，還分路況，花紋不同的 礫石路 普通路面用加強型的700元左右 高速路 普通路用普通的輪胎600元左右 買時你得講你的路況如何

㈢ 皮卡換大尺寸輪胎能不能跑的比以前快

a、先不講您的較"另類"的改法,一大一小.。首先要對自己發動機有個了解，明白自己車輛是否達到一定的改裝或升級條件。如：發動機的動力輸出是否傳遞後的合理利用、各項指標是否相近、參數顯示是否異常......
如果沒有足夠充沛的發動機動力供給、最大效能值得不到發揮或利用......而卻一味地將輪胎規格加寬、加大甚至如您所講的「一大一小」......等，這些是毫無意義的，相反還會帶來其他方面的不利影響。
b、您
要考慮的方面很多，「前後大小不一」，本身就是不提倡的，就算更換同尺寸的，也有多方面的判斷和分析：如若同尺寸的，還得參考原車規格，比對現有規格，咨詢輪胎經銷商關於輪胎的各項指標，以及相關的「計算方式」，換算出相近的參數輪胎，再合理更換。在更換完新輪胎後，並做好動平衡。
c、更換完後，進行路試並檢測：在輪胎的胎噪、舒適性、方向的操控性、制動安全性能方面.....。多方比對，路試不同路況。路試時並做好必要的安全防護措施！
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d、路試時，發現異常，立即停車並將原胎更換上，一切以車輛的安全為提，而不是盲
目的、不考慮安全......等方面的所謂「升級或改裝」。一大一小的改裝，並不建議。
以上內容，僅供參考，祝好運，平安出行。

㈣ 皮卡車換什麼輪胎耐用

建議樓主正新
瑪吉斯的輪胎，鑒於你在鄉下行駛的多些那就選擇粗花紋的越野胎，價格
終端零售價850到950之間
地區之間有差異
終端零售價850到950之間
地區之間有差異
機油用美孚的或者全合成的殼牌差不多了。
建議樓主可以把你的車改一下，把懸掛改下，把底盤加固下，這樣你走爛路也不用擔心了。希望可以幫到你!

㈤ 江西五十鈴鈴拓皮卡輪胎改裝為越野車輪胎大概多少錢

原尺寸的話就是個輪胎錢。換輪轂的話會貴一些。具體多少錢要看你用什麼輪胎了。粗略估計江鈴這個檔次的，每條胎在300-800之間。

㈥ 給皮卡改裝輪胎，用AT輪胎和MT輪胎有哪些區別

AT輪胎是指全路況輪胎，AT胎的設計形式比其它輪胎更加富於變化，它的胎紋略微粗獷，胎牙的間距大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力遠遠超過一般的輪胎，是一款越野和公路性能兼顧的輪胎。MT輪胎指的是泥地輪胎，只有越野發燒友和特殊路段工作車才會選用。與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅強，胎牙更加誇張，胎牙之間的距離明顯偏大，便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力。

㈦ 本人有台風駿5皮卡，想把地盤改裝高，裝大幾號的輪胎，具體怎麼改，換那些件可以讓地盤加高十幾厘米

您好！

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

㈧ 我有輛皮卡，想換2條輪胎！到底是前面換新的比較好，還是換後面的好

當輪胎的花紋磨平時就都要更換了，因為花紋磨平就等於是輪胎使用壽命終止了。否則不但影響抓地和制動，還存在嚴重的安全隱患，易打滑，爆胎、側翻、失控等，如果只換兩條胎，還是換後面的，再把後面的舊胎換到前面。我就是專業做輪胎的。

㈨ 皮卡車輪胎什麼牌子好

看皮卡車的用途，像坦途，猛禽這種大尺寸的皮卡，最好用AT胎，輪胎的扁平比最好大點，普通的皮卡就用一般的SUV輪胎就可以。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

㈩ 四驅皮卡車能不能裝與原車胎型不一樣的輪胎

這個是可以的，只要兩種輪胎的一些基本尺寸是一樣的。不過裝上了不同型號的輪胎，可能對車的行駛狀況有稍微改變。