皮卡進藏知乎
A. 柴油皮卡的優缺點有哪些
優點，省油，扭矩大，裝的東西可以比汽油的大。
缺點，噪音大，還有就是去年柴油不好加，大貨車加柴油老是排隊。現在的柴油荒是緩解多了
B. 風駿5皮卡可以去西藏嗎
風駿5皮卡只要車子車況良好是完全可以去西藏的，微型麵包車都可以去西藏 何況是這類皮卡車型了。
C. 長城柴油皮卡可以跑長途進藏嗎
可以。西藏屬於長途自駕游要選擇空間大的車可以裝載更多的東西，軸距長的車型更大的保障舒適，市場上常見的車型確保維修保養在藏區能夠實現，有一定越野性能能夠適應復雜路面情況的車輛。
1、空間大裝載能力強的車型，藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠，買東西不方便，同時整個藏區的海拔比較高，氣候多變，路況、自然環境惡劣，所以必須准備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備葯物、修車工具等等等等，所以開的車空間一定不要太小。
2、軸距長的車型長軸距的車行駛穩定性比短軸距的車好，開車去西藏路程基本都在數千公里，特別川藏、滇藏路況又特別惡劣，爛路高速行駛時短軸距的車顛簸會更厲害，轉彎時更容易甩尾。
3、選擇保有量大的車汽車是件機器，再高檔的車都不能保證它不出現問題或者遇到事故，特別是在使用環境很差的藏區。不管是否選擇越野車，在當地保有量大的車一定是首選，選擇保有量大的車即使在藏區壞了也能短時間在當地找到配件修好。
4、最好選擇越野車或SUV 和其他車型相比越野車通過性能會更好，雖然最近幾年藏區的公路越來越好，但是很多風景很好的地方主幹道還是覆蓋不到，所以選擇越野性能就成了關鍵。
5、少選擇「高、精、尖」技術的車或過於個性的車型車上高科技設備越多，車輛的性能會越好，但鑒於藏區的現實情況，過多的高科技可能反而會影響使用。比如很多車輛的發動機特別先進，壓縮比特別的高，很多車都要求用97#甚至更高標號的汽油，但是大部分藏區能找到93#的汽油就已經不錯了，很多小地方的加油站可能油品會更差，這樣的油加到車里，不但對車損傷很大有時侯可能連正常的使用都保證不了。
D. 江鈴寶典皮卡車能進藏嗎
只要保養好沒問題。壞了麻煩
E. 皮卡車可以當做越野車么想開這皮卡去自駕游到西藏，能實現嗎
可能可以吧，因為要看看你的車是不是四驅的，還有適不適合高原地區越野，如果符合條件的話當然可以實現
F. 皮卡是長城好還是江鈴好
從皮卡行業的競爭態勢來看，長城皮卡無疑處在第一位，連續22年在國內銷量領先，代表車型包括風駿系列、長城炮系列；而且很多長城早期的SUV產品：比如賽弗等，都是基於皮卡車型進行的再研發。
江鈴皮卡也是國內皮卡行業的老牌企業，國內第一家八九十年代引進五十鈴技術，開始踏入皮卡行業，所生產的寶典、域虎產品也是知名車型。前幾年曾經有一個比較流行的說法：南江鈴、北長城，足以證明兩者之間的競爭激烈關系。
不過近一兩年來，因為多重因素，排名第二的江鈴皮卡銷量下滑較大，市場份額除了被排名第一的長城皮卡蠶食以外，還被後起之秀：江西五十鈴、上汽MAXUS等品牌進一步搶占。
價格方面江鈴卡是目前皮卡市場中高質高價的代表，雖然早已國產多年，但是產品價格依然居高不小，未曾嘗試進一步的貼近用戶和市場，目前國產皮卡的消費群體絕大部分集中在城鄉結合部，這是阻礙江鈴皮卡發展的一個瓶頸。
中興旗艦皮卡相對於長城皮卡、福田皮卡價格具備絕對優勢，性價比一直是中興皮卡具備的傳統優勢，在這方面不存在更多的可比點。中興旗艦皮卡不僅以6.14萬元的價格填補了皮卡細分市場的空白，而且在此基礎上可以根據用戶的實際需要提供更多款式、配置的柴油皮卡。
品牌方面江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡在公司方面各有千秋。江鈴皮卡位列皮卡行業的三甲，在高質高價的皮卡細分市場中樹立自己的品牌定位。
中興旗艦皮卡依託國內最專業、完善的皮卡生產企業中興汽車，它擁有國內第一輛皮卡研發、生產的經驗。連續四年保持了高市場增長率，連續兩年保持了行業內出口第一的佳績，被喻為中國汽車出口第一品牌。
自長城皮卡成功上市，已成為國內最大的民營企業，在皮卡市場中連續多年保持了市場第一的佳績。
以上內容參考知乎-長城皮卡和江鈴皮卡那家強卡車之家論壇-長城皮卡跟江鈴皮卡哪個性價比要高
G. 皮卡車可以開去西藏嗎
可以，夏利都能
H. 皮卡怎麼改裝可以進藏
皮卡車可以改裝後進藏的，不過河南鍇固建議您為了自身安全，千萬不要自己動手改裝，找專業的公司來幫您進行比較好些。
I. 長城風駿三2.8柴油雙驅皮卡車，進藏有問題嗎
您好，很高興回答您的問題，長城風駿三2.8柴油雙驅皮卡車進藏沒有任何問題的，像奇瑞QQ，奧拓這類小車都可以進藏的。
J. 想買一輛十萬左右的皮卡去西藏，買哪個好點
川藏路不是很好，沒有全程高速公路，所以進藏開皮卡車是很好的選擇，但是10多萬的皮卡裡面江淮汽車-帥鈴T6還可以，本人長期在藏區這種皮卡很實用勁大，建議你要買汽油版的，進藏這段時間冷了柴油版的害怕凍起