三菱動力最強的越野車

『壹』 三菱最貴的越野車什麼車

正常來說，不說特別版的……
轎車是邁巴赫62，跑車是布加迪(阿斯頓馬丁也有一個4700萬的)越野車……量產的應該是烏尼莫克
……是越野車，擔不是吉普啊~吉普是G55吧……

『貳』 豐田普拉多和三菱帕傑羅哪個越野能力更強一些

拋開價格，越野性能首先就包括了好幾方面，比如玩長途穿越、爬大石頭山、玩沙漠穿越，對車的要求都不同。下面以最常見的玩長途穿越來舉例做越野性能的比較，畢竟這兩款都是適合長途穿越的車型，和牧馬人、賓士G相比不是玩極限越野的類型。

豐田車主要是強調車的舒適性和經濟性，外型較帕傑羅大氣，可是越野能力差的不是一般兩般。三菱帕傑羅曾多次獲得各種拉力賽與越野賽冠軍，普拉多有過嗎？再看看咱們中國軍隊就知道了，以前是用帕傑羅（現在用的也很多）你見過用普拉多的嗎。現在是用獵豹，長豐獵豹就是根據帕傑羅改的，發動機都是三菱的4G64。三菱干越野是很有功底的，全時四驅就是帕傑羅的看家法寶。普拉多越野能力跟「山貓帕傑羅」真是沒法比。

『叄』 三菱哪款越野車好

三菱越野里當然是帕傑羅最好咯，奇駿，RAV4，CRV都只是SUV
，並不是真正的越野

『肆』 豐田與三菱，誰的越野車更強

豐田，我說的是越野級別的比較，不是三菱速跑和豐田普拉多的比較，也不是達喀爾專業級別的比較，
應該是陸地巡洋艦和帕傑羅的比較，兩個車都有有點，LC越野通過性和舒適性好的多！我開LC和別人帕傑羅在青海草原上跑過，雖不是比賽，但是帕傑羅力不從心的地方多一些，長途公路行駛也是豐田好，當然豐田的還要貴一些，油耗大的多！

『伍』 三菱越野車性能最好的是哪個

好在地盤和懸掛上 有機會對比一下看看車下面就知道了 不是一般的強啊

不過本人覺得不值尤其是在市區開 進口的帕傑羅要 40-50萬 你做進去感覺也就象20w出頭 連個DVD導航都沒有 不過要是拿來玩越野 哪還得是帕傑羅啊

『陸』 三菱帕傑羅v93在越野車中的排名

越野一般簡單分為三大類，如短途極限越野（例如爬大石頭山），長途穿越（如過無人區），玩沙漠穿越。其實還有雨林穿越等，這里不說了。這其中，長途綜合路況穿越里，帕傑羅V93可以說非常不錯，此項主要考驗車的穩定性和可操控，具體排名不好說，只能說也要參考當地的維修，配件，保養條件，但毫無疑問普拉多與帕傑羅93這樣的日系越野都是其中的高手，這點看看藏區的越野車種類就可以知道了。至於極限越野，毫無疑問，盧比肯，賓士G,陸虎衛士，FJ酷路澤等是占優的。這裡面三菱的勁暢可以參與，但是從價格說也不是一個檔次。玩沙漠需求是強勁動力，越是大排，越是高端越野車如普拉多頂配，陸巡，賓士G等占優。如果談綜合能力，V93在硬派越野裡面可以排到中游偏下一點的水平。

『柒』 三菱新款硬派越野車到店，V6自然吸氣發動機！實力不輸哈弗H9

三菱新款硬派越野車到店，V6自然吸氣發動機！實力不輸哈弗H9

日系汽車品牌在家用車領域確實有非常高的成就，比如豐田和本田在中國市場上都有銷量相當高的爆款家用車，其實三菱汽車也是第1批引進中國市場的日本品牌，直到如今還有很多國產車會選用三菱動力。其實除了定位比較低的家用車之外，日本汽車品牌往往都有各自的拿手硬派越野車，豐田汽車擁有酷路澤系列高端越野車，日產納瓦拉平台打造的日產拓達車型在中國市場上表現也算不錯。

而在三菱汽車旗下，也有非常經典的硬派越野車，最典型的就是帕傑羅山貓，曾經成了很多中國車迷的夢想車型，越野實力和可靠性都相當不錯。只不過如今的帕傑羅山貓車型已經不太符合中國市場，即便更新了新款產品，依然只符合國5排放標准，在很多地方都是沒法上牌的。不過除了帕傑羅山貓之外，帕傑羅家族之下還有一款帕傑羅勁暢，這款車最近已經開始陸續在國內亮相。

問題來了，你覺得這款帕傑羅勁暢能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『捌』 原裝進口最好的三菱越野車是什麼車

帕傑羅(進口)
。。。。

『玖』 為什麼90年代的三菱越野車馬力還強勁過現在的越野車呢

你好，這還要分析具體是什麼車型啊，具體是多大的牌掉了一般來說，排量越大，動力越強

『拾』 三菱越野車有幾款車型,三菱的發動機好不好,耗不耗油,底盤懸掛舒不舒適,二十萬

能越野的只有帕傑羅勁暢了！帕傑羅已經停產！！價格可不便宜！畢竟是平行進口